2020年一季度
財險公司
淨利潤160億
創近四年新高
（行業日賺1.76億）
想看榜單的，快速向後滑~
重疾發生率表將更新
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1
財險業盈利創新高
綜合成本率下降是功臣
1.?利潤，創新高！
2020年一季度，財險業86家公司合計淨利潤為160億元，較上年同期增加53億元，創近四年財險業盈利最高紀錄。
疫情之下，全球經濟下行，投資市場低迷，壽險業保費和利潤均低位運行，為什麼財險業利潤卻創新高呢？
2.?綜合成本率下降，助力利潤增長！
從投資端看，壽險業投資收益下降，財險業自然也是如此，那麼，能夠支撐財險公司利潤增長的只可能是承保端盈利能力增強。
在分析一季度行業經營情況時，「13精」曾說過，雖然疫情之下保費增速下降，但是由於大家普遍居家外出減少，企業停工停產等，保險業的賠付支出和業務及管理費都同比下降。
更多內容參見《多家險企負增長，疫情之下中小險企最煎熬！》
聚焦在財險公司的話，由於車輛停駛較多，雖然保費陷入負增長，但出行減少也勢必帶來賠付的降低，這也是為什麼美國多家險企宣布退還客戶部分保費的原因。從保費和賠付看，財險業一季度賠款減少152億，同比下降9.6%。
參見《返還車險保費近300億：美國保險公司「抗疫」策略有何不同？》
人保財險和平安財險的綜合成本率也顯著下降，人保財險綜合成本率為97.1%，下降1.2個百分點，平安財險綜合成本率為96.5%，下降0.5個百分點。
根據業內交流數據顯示，財險業綜合成本率也從100.1%降至97.9%，同比下降2.2個百分點。
總的來說，由於保費增速下降，提取未到期準備金減少，已賺保費增幅快於保費，而賠付和費用的增長慢於保費，所以，行業綜合成本率顯著下降。
2
財險公司盈利榜
25家公司「扭虧為盈」
上文我們說過，之所以在疫情之下，保費增速下行，投資市場低迷，財險業還能實現利潤新高，皆是靠承保端綜合成本下降帶動的。
正是由於已賺保費的增速，快於賠付和費用支出的增速，在一季度拉低綜合成本率，才會帶動25家公司扭虧為盈。
但是，財險公司是靠承保端和投資端兩輪驅動，雖然，當前由於疫情影響綜合成本率下降，但後期隨著經濟回暖，保費增速提升，賠付也會加大，成本率難以維持較低水平。
而且，今年投資市場波動的風險一直存在，且利率大概率進入下行空間，勢必導致險企投資收益下降。
所以，短期看眾多險企在一季度扭虧為盈，但可能只是暫時的，長遠看還是要嚴控成本穩增長，才能安穩度過疫情下的2020年吧！
3
財險公司虧損榜
兩家百億險企虧損
2020年一季度，雖然有8家公司由盈利變成虧損，但是虧損額度較小，而且，財險公司虧損機構僅22家，是近五年虧損機構最少的一次，不過比較遺憾的是有兩家百億險企陷入虧損。
關於易安財險虧損2.6億，其在償付能力報告中指出「公司於2020年4月15日完成對2019年重大審計調整事項的確認，補提保費不足準備金1.76億元。因結帳期間問題，2019年度準備金調整事項所造成的對2020年損益的影響將體現在公司4月份財務報表中，未在公司一季度財務報表中體現。考慮重大審計調整的影響後，一季度指標修正為-0.85億。」
償付能力報告
最低資本計算錯誤？
①量化風險最低資本？最低資本？
亞太財險，最低資本（8.4億）不等於量化風險最低資本（7.6億）和控制風險最低資本（0.4億）之和？
鼎和財產，量化風險最低資本（3.2億）放錯了，而且與控制風險最低資本（0.5億）之和也不等於最低資本（18.3億）？
信利保險，最低資本（4,012萬）好像不太對？
②沒有SARMRA評分
久隆財產、瑞再企商，兩家公司未披露最近一期的SARMRA評分。
按照第十三號監管規則要求，償付能力報告中要披露最近一次監管對公司的SARMRA評估得分。
而且第十四條還要求，SARMRA評估的細項得分是要披露的！
「13精」每次都會對保險公司披露的償付能力報告進行整理，在整理過程中發現部分公司，償付能力報告披露不符合相關要求。
隨著，各家公司對公開披露的不斷重視，以往發現的問題，大部分都得到解決，比如披露不及時和缺少相關明細等問題。
大家要高度重視信息披露的準確性啊，畢竟因此被開罰單的一直有~
註：
此次統計的財險公司利潤排名榜共計86家，不包括大家財險、出口信用。
本文首發於微信公眾號：13個精算師。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。
（責任編輯：李亦斐 HF063）