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據Highestbridges網站排名,世界大橋的前10名中國就獨佔了8個,而且參與了剩下2個。此外,前100名中國「只」佔了86個。
Highestbridges選出的世界大橋前10名如下。可以看到楊泗港大橋、赤水河紅軍大橋、平塘特大橋等紛紛上榜:
這些大橋取得的成就,以及背後的技術一度備受矚目,它們會騰雲能跨海可謂十分「高能」:
1)杭瑞高速北盤江大橋
杭瑞高速北盤江大橋是由貴州公路集團參與建設的「世界第一高橋」(吉尼斯紀錄),曾獲得第35屆國際橋梁大會「諾貝爾獎」——古斯塔夫斯(Gustav Lindenthal)金獎。其全長1341.4米,最大跨徑720米,橋面至江面垂直距離565米,相當於200層樓的高度,目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。
2)四渡河特大橋
1500多英尺高的四渡河特大橋長約4000多英尺,連接了上海和成都,是目前中國在深山峽谷裡修建的最大跨度懸索橋。
3)普立特大橋
全長為1040米,主跨為628米,並且採用雙塔單跨鋼箱梁,作為我國山區公路的又一座大橋,普立特大橋因為所在地勢陡峭,氣候覆雜,吊裝困難,安全風險大而被國內外工程人員稱為橋梁工程界的又一挑戰。
4)金安金沙江特大橋
金安金沙江大橋是目前為止世界上最大跨徑山區懸索橋,主跨1386米,橋面高出江面330多米。該大橋橋址位於金安橋水電站大壩上遊1.4公裡處,距離麗江市區40公裡。
5)貴黔高速鴨池河大橋
大橋橋面寬28米,全長1450米,主塔採用H型索塔,貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。總投資達到7.8億元。鴨池河大橋橋面距離水面距離為434米高度排名世界第五位。主跨800m,為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。
中國高速公路上100座特大橋中就有50座在貴州省,這些橋梁幾乎包攬了當今世界上的全部橋型,堪稱世界的「橋梁博物館」。
隨著現代化的到來,我國在橋梁的建設上更是領先了全世界的任何國家,尤其是近幾年,在我國完善基礎設施的同時,修建了大量的高速公路,橋梁建造也是「奇蹟工程」頻出,天塹變通途!
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