印尼拋出400億高難度高鐵訂單,中國接手5年後,如今怎麼樣了

2020-12-06 大壯侃世界

時代的列車正在急速的行駛,世界各國都在這輛列車的裡面,每個國家都在不斷的進步著,而就像是中國,就是在這輛車的車頭位置,在近些年來中國的發展速度已經在世界最頂尖的行列了,因此每年都會吸引大量的國家和中國進行友好的交流往來。

而就像是印度尼西亞這個國家,在近些年來與中國的交往日益密切,大家都知道中國的高鐵技術,在世界上也是頂尖的,但是很多國家都沒有能力建設高鐵,就像是印度尼西亞,印尼拋出400億高難度高鐵訂單,中國接手5年後,如今怎麼樣了?

在2015年的時候印度尼西亞拋出了這個400億的高鐵訂單,引來了幾個有能力建設的國家競爭,但是大家都知道,印度尼西亞處於太平洋的地震帶,建設這條高鐵的難度可想而知,幾個國家選擇了退出,最後中國擊敗了日本拿下了這個高鐵大項目。

這個印尼高鐵也是中國第一個在海外建設的高鐵,全程180公裡的距離,連接著印度尼西亞的首都雅加達和萬隆地區,可以將本來三四個小時的路程直接縮短到40分鐘,無論是在質量方面還是高鐵的速度方面,中國建設的都是有保障的。

而就在中國接手5年後的今天,這條印度高鐵怎麼樣了,這條高鐵線路預計在2020年的年底就能建成了,今年特殊原因的影響會有一點拖延,而預計在2021年的時候這條高鐵就可以正式投入運營了,可以為當地帶來巨大的經濟效益。

中國在逐漸的強大著,很多國家越來越信任中國,就像是印尼選擇了中國建設高鐵而不是選擇日本一樣,只能說中國在近些年來越能夠深入人心了,而且會越來越好。各位小夥伴對此有什麼想法,歡迎評論區留言。

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  • 沙特拋出600億極具難度高鐵訂單,距我國接手已10年,現在怎樣了
    我國通過快速的發展,如今不僅擁有了超強的經濟實力,同時在許多領域當中都已經獲得了領先於世界的技術水平,尤其是我國引以為傲的高鐵技術,更是成為了我國面向世界的一張重要名片,而隨著我國高鐵技術的不斷發展,世界上也是有許多國家都與我國達成了眾多的高鐵項目建設合作。
  • 我國首個東南亞高鐵訂單,投資將近400億,現在怎麼樣了?
    大家都知道,在近30年中,中國的高鐵技術發展十分迅速,不管是在技術還是在建設經驗上都是遙遙領先於其他國家的,就如今的中國高鐵技術而言,就算要說是世界第一都不誇張,縱貫全球,就算是像早期時候德國、法國、日本等這些高鐵強國,不得不承認曾經這些國家的高鐵技術是我們學習的榜樣,但如今我們國家已經是
  • 中國接手10年後,沙特拋出600億超高難度高鐵訂單,如今怎麼樣了
    從詹天佑為我國創建的第一條鐵路到現在的高鐵遍布在大小城市,我們的交通在短短幾十年間獲得了飛速的發展,現在已經走在了世界的前列,不管是數量還是質量都在全球範圍內處於領先地位。現在全世界所有國家的高鐵加在一起都沒有中國的多,可想而知在這個領域,我們國家的領先優勢。
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    高鐵對於我們來說,其實已經非常的熟悉了,我國在這上面的發展也是顯而易見的,所以其實現在世界上有很多國家都來中國修建高鐵,我們也會開始去競爭國際上的一些訂單,而日本在高鐵方面同樣很發達,畢竟他們發展的早。
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    想來大家都知道,在如今如今的中國,成為了世界上發展速度最快的國家之一,在像是基建、通信或者是交通領域,作為後起之秀,如今已經超過了很多國家,做到了世界第一,並且不斷的有國家主動前來與中國談合作,達成交易。
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    10年前,中國接手沙特那價值千億的高鐵訂單,現在完成的怎麼樣了現如今人們的生活水平越加的提升了,這都歸功於人類高科技水平的發展。不管是在網絡交流方面,還是在交通運輸方面,都和幾十年前存在著非常大的差異。
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  • 沙特高鐵訂單,價值六百億難度還極高,中國接手如今建成已有10年
    02中國高鐵技術其中人們最直接的感受就是出行方式,在十幾年前,我國人民出門大部分都是選擇經濟、但是耗費時間非常長的火車但是隨著我國這些年交通體系的完善,高鐵成為了人們主要的出行方式之一。當然,我們的高鐵建設在世界上完全有能力處於先進水平。不僅僅如此,我們的高鐵技術也早已走向了世界。在國際上非常多的發達國家或者是發展中國家,都向我國拋出了橄欖枝,邀請我們為他們建設高鐵工程,這些訂單的價值總額可以說是一個天文數字。
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    引言我國在高鐵上的建設能力可以說是全球有目共睹的,而我國在高鐵上的裡程數以及數量也都排在全球首位。但是並不是所有國家都有建設高鐵的能力,而這些國家想要建設高鐵就必須依靠國外的技術。沙特就想在國內建立高鐵,但是由於沙特環境惡劣,對高鐵的建設要求很高。哪怕是價值600億的大單也沒有國家敢接,最後是我們國家接連這個項目。如今10年過去,現在又是什麼樣子呢?沙特環境惡劣提到沙特我們最先想到的就是石油了,沙特國內的石油和天然氣的資源非常的豐富。
  • 沙特600億鐵路訂單無人敢接,中國接手後虧了40億,贏得滿堂喝彩
    沙特當初600億的鐵路訂單全世界無人敢接,只有我們國家有信心接手,但是最後就連我們也虧損了40億,但是我們卻贏得了滿世界的喝彩之聲。沙特路上的跑車中國接手訂單雖然我們國家有信心將這條鐵路建設起來,而且我們的基建技術在世界上也是數一數二的。
  • 中國高鐵在國外再次淘汰日本新幹線,拿下400億訂單,這國家就信中國!
    如今我們國家經濟發展的時間也快了,特別是交通建設如火如荼,讓國人出行更加的方便了,尤其是讓國人最驕傲的是中國的高鐵,目前已經領先於世界了,而且我們國家的高鐵裡程超過了全世界的總和。正是因為我們國家高鐵技術的先進,也讓很多的外國都紛紛的上門尋求和中國的合作引入中國的高鐵,而日本的新幹線可以說是世界上最早也是最先進的高鐵了,在如今的高鐵競爭中,日本的新幹線也成為了我們國家高鐵的主要競爭對手,但是這一次我們中國的高鐵擊敗了日本的新幹線,成功的拿下400億的大額訂單!
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  • 該國送中國百億高鐵訂單,日本拋出橄欖枝被拒,表示只跟中國合作
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    現如今,中國高鐵已經聲名遠揚,提起中國的「國家名片」,高鐵絕對佔有一席之地。從2004年開始引進高鐵技術,到超越日本、德國和法國,成功拿下全球最大的市場份額,15年來,中國高鐵的發展可謂日新月異。近年來,中國高鐵憑藉著造價低、建設速度快等優勢,迅速成為「中國速度」和「中國製造」的新名片,並且已經邁開了「走出去」的步伐。