廣東首座海底高鐵隧道，途經3市8縣區，預計2023年通車

2020-08-28 全球網紅拍照地

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廣東作為我國經濟發展最強勁的省份，可以說從1989年開始，已經連續多年在我國的眾多省份中排名第一，而對於廣東來說，強勁的經濟發展離不開交通的支持，雖然說廣東省內有廣州、深圳、東莞、佛山等經濟發達的城市，但是一直以來粵西與粵東之間的經濟發展存在很大的差異，而想要改變這種現狀，最好的方式便是利用交通將這些城市串聯在一起，加強輻射力度。

如今，廣東的可以說即將迎來第一條海底高鐵隧道，並且時速還在350公裡。這個高鐵就是汕汕高鐵，同樣也是「八縱八橫」高速網的重要組成部分，而這條高鐵從汕頭站出來，經過揭陽，與汕尾連接在一起，全長的長度達到162.750千米。

而這條高鐵最特殊的地方在於，全線包括35座橋梁，長度達到113.691千米，13座隧道，達到32.404千米，並且全線一共設立了7座車站。並且沿途經過3市八縣區，分別是汕頭市（龍湖區、濠江區、潮陽區、潮南區）、揭陽市（大南海石化工業區、惠來縣）、汕尾市（陸豐市、海豐縣、東湧鎮），終於廈深鐵路汕尾站。

而這條高鐵同時也是我國首座時速為350公裡的海底高鐵隧道，但是大家也知道，深水海域的地形相對複雜，同時還有很多地質斷層，相對於施工來說，風險非常高，並且修建的難度也相對較大，而在2020年8月的時候，這條隧道取得實質性的進展，並且預計將會在2023年的時候實現通車。

這條高鐵一旦通車後，將會極大地縮短汕頭到汕尾的距離，雙方只需要40分鐘就可以直達，不僅方便兩地的人們進行交流，同時也會讓雙方之間的交往更加密切，同時這條高鐵也將成為珠三角地區和粵東地區之間的連接點，讓沿線城市能夠更快地融入珠三角當中。

對於汕汕高鐵的修建被很多人所看好，最直接的影響便是帶動我國經濟特區汕頭的經濟發展，畢竟汕頭的經濟想要持續提升，產業必須要實現轉型，而交通就是最好的依託，不知你對這條高鐵，有什麼看法？歡迎下方留言區評論。

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