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奔牛機場升格常州國際機場
原標題:奔牛機場升格常州國際機場 常州市政府19日宣布,常州航空口岸作為一類口岸經批准正式對外開放,奔牛機場升格為常州國際機場。本月25日,常州至香港航班首飛。 奔牛機場一直是軍民兩用機場,目前該機場對外籍飛機開放的航行資料彙編經總參、空軍、空管局同意,已對外公布生效。
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常州奔牛國際機場投資10億元改擴建
常州奔牛國際機場投資10億元改擴建 發布時間 2019年01月23日09:35 來源 綜合 編輯 jaj 責任編輯王小明
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常州奔牛機場廣告介紹?
常州奔牛國際機場為常州4E級國際民用運輸機場,2019年,常州奔牛國際機場旅客吞吐量405.23萬人次,截至2020年4月,常州奔牛國際機場共開通中國國內外通航城市21個。
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常州奔牛國際機場將新建T2航站樓
近年來對常州人來說出行有了更多選擇除了飛速發展的高鐵之外偶爾「打個飛的」也不是什麼新鮮事兒了總是要跑南京或者上海但是現在奔牛國際機場在常州交通方面發揮的作用最近常州奔牛國際機場又有大動作根據@常州地鐵AMTR的消息常州奔牛國際機場投資10億元改擴建新建T2航站樓已開始招標
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常州奔牛機場作為4E級機場,僅通航國內21座城市,尚無國際航班
常州奔牛國際機場常州奔牛國際機場位於中國江蘇省常州市新北區空港三路,距常州市城區18千米,為4E級軍民合用運輸機場。常州奔牛國際機場於1986年3月15日正式建成開通民航業務,定名為常州奔牛機場;2014年9月19日更名為常州奔牛國際機場;1996年完成二期擴建工程;2011年4月28日完成三期擴建工程。
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常州奔牛機場(民用部分)總體規劃前景解讀
昨(8)日,記者專訪常州市發改委有關人士,就常州奔牛機場的發展前景作出進一步解讀。定位解讀:擴大機場承載能力 常州奔牛機場建於1963年,產權屬於海軍。1985年,國務院和中央軍委批准成為軍民合用機場。
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江蘇常州奔牛機場,為何取這個「土味」名字?原因很簡單
網上不僅有土味城市名單,石家莊、合肥、駐馬店是常客,還有土味機場名單,其中江蘇常州的奔牛機場赫然在列。 奔牛機場全稱常州奔牛國際機場,「奔牛」和「國際」的組合名,有點又土又洋的感覺。
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常州奔牛機場總體規劃(民用部分)通過評審
《常州奔牛機場總體規劃》通過評審,該機場定位為中型機場,以2020年、2030年為近、遠期規劃目標年,按旅客吞吐量300萬人次、490萬人次規劃。 江蘇省交通廳10月14日消息,《常州奔牛機場總體規劃》(民用部分)評審會在常州召開,會議審議並原則通過《常州奔牛機場總體規劃》(民用部分)。
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常州奔牛機場定位為中型機場 總體規劃通過評審
10月7日,《常州奔牛機場總體規劃》(民用部分)評審會在常州召開。民航華東管理局副局長蕭立元,省發展改革委副主任林一峰、省交通廳副廳長王昌保,民航江蘇監管辦主任張振宇,常州市委常委、常務副市長俞志平和民航界專家、代表出席了會議。會議審議並原則通過《常州奔牛機場總體規劃》(民用部分)。
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江蘇常州「犇牛機場」,為何取這個「霸氣」名字?原因很簡單
常州奔牛國際機場,「奔牛」和「國際」組合,有點土洋的感覺。在不熟悉的人看來,「奔牛」一詞顯得比較接地氣,而在熟悉這個機場的朋友來說,這並沒有什麼可奇怪的,因為該機場就在新北區的奔牛鎮邊上。
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最新全國機場吞吐量排名出爐 常州國際機場再居50強
/a/20200313/66dd76a2871a48ae95c9e3a46c43a55b.shtml 3月9日,中國民航局發布2019年民航機場生產統計公報
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奔牛:縱使花落亦紅染,還是覺得它是常州最有潛質的古鎮
奔牛鎮位於常州城西30裡,別號金牛、金牛裡,因鎮西運河南岸舊有金牛臺,故名,是一個有著2100餘年歷史的古鎮。,大概就是奔牛老街、奔牛公園、奔牛火車站、大運河之類了。,曾經運河重鎮,如今卻因鐵路、高速的發展失去了優勢,破敗的小區、建築叫人感覺有些可惜,畢竟這裡出過何嗣焜、姚祖訓、劉國鈞、顧冠群等等名人,而衝冠一怒為紅顏的陳圓圓也是本牛人。
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網曝常州機場現詐騙 辦VIP卡可買半價機票
網友發帖稱在常州機場「受騙」) 近日,一篇題為《被騙其實比你想像的容易——常州奔牛機場遊後感》的帖子出現在知乎社區內,網友「吃貨誰能懂」表示在常州奔牛機場遭遇了所謂「VIP休息室」、「打折機票」等騙局,大呼上當。網帖引起關注後,常州機場隨即對此事展開調查,並決定與涉事的福建珍程商務解除合作關係。 VIP卡可以獲得休息室、半價機票?
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嘉定常州都市快線來了!連通無錫、常州2大機場!可換乘高鐵、地鐵!
交通建設一直是熱點話題最近,又有利好消息傳來▼▼▼在京滬高鐵、滬寧城際基礎上蘇錫常之間未來還會有「都市快線」未來,嘉定人去無錫碩放機場、常州奔牛國際機場江蘇省鐵路辦公開招標蘇錫常都市快線預可行性及可行性研究項目圖源:江蘇省鐵路辦公室這次招標,意味著蘇錫常都市快線邁出了至關重要的一步趕緊隨小編一起來看看蘇錫常都市快線具體情況吧~線路走向招標文件顯示,蘇錫常都市快線起於常州奔牛國際機場
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江蘇常州「犇牛機場」,為何取這個「霸氣」名字?原因很簡單
常州奔牛國際機場,「奔牛」和「國際」組合,有點土洋的感覺。在不熟悉的人看來,「奔牛」一詞顯得比較接地氣,而在熟悉這個機場的朋友來說,這並沒有什麼可奇怪的,因為該機場就在新北區的奔牛鎮邊上。
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常州三院-奔牛醫院「眼科診療中心」成立啦
8月27日上午,常州市第三人民醫院—奔牛人民醫院「眼科診療中心」揭牌暨籤約儀式在奔牛人民醫院門診4樓會議室舉行。 來自常州三院專家、新北區衛健局、奔牛鎮政府相關領導以及奔牛人民醫院黨政領導、全體中層幹部共50餘人現場進行了觀摩。
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常州民警值守機場 脫下防護服幾乎擰出半杯水
8月21日晚上6點20分,值守在江蘇常州奔牛國際機場1號出口的常州市公安局奔牛機場分局的8位民警和輔警已全部穿上防護服,並在出口的內側和外圍分別拉起了警戒線。1小時後,由日本大阪飛往常州的國際航班上的旅客在經過檢疫、流調、核酸檢測採樣後安全有序走出機場大廳。
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常州還有這些冷知識
常州為什麼叫龍城?常州人為什麼喜歡吃甜的?吳地獨特的生態環境激發了常州人的「嗜甜」特點,常州飲食文化群體的形成強化了常州人的「嗜甜」傾向,吳文化的柔性特質暗合了常州人的「嗜甜」選擇。西太湖和太湖到底有什麼關係?滆湖(西太湖)形成於東漢時期的一次大地震,湖底下陷,多個小湖匯成了今天的滆湖。
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昨夜,常州機場國際客運航線復航!117人接受14天隔離
昨晚(8月7日)18:28一架由日本大阪飛來的春秋航空9C6396航班在常州國際機場平穩落地117名旅客順利抵達這標誌著常州機場受疫情影響以來首條國際客運航線復航按照省市聯防聯控工作機制國際航線來常旅客將接受集中隔離觀察
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常州機場升級為4E級國際機場,江蘇第2個!從此可以飛得更遠……
先後投入1000多萬購進3輛新型消防車,投入50多萬採購醫療器械,新招入50多人補充機場應急救援隊伍,機場消防救援和醫療救護等級成功由6級提升到8級,今年3月順利通過民航江蘇監督局複查。從常州出發可以飛的更遠機場升級4E後,將具備保障E類航空器的條件和能力,常州機場可起降包括B747-400同類及以下機型(除B777-200X、B777-300X)在內的E類寬體飛機(雙通道飛機)。此前,由於機場等級限制,大飛機無法起降,這在一定程度上制約了常州機場國際航線的開拓。