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臺灣阿里山再發生小火車出軌意外 列車停駛檢修
中新社臺北2月26日電 臺灣阿里山森林鐵路25日發生今年第4起出軌意外。臺灣鐵路管理局26日宣布,為確保行車安全,路線及車輛將加強檢修、保養及養護作業,即日起至3月11日,本線嘉義至十字路間各級列車全面停駛,3月12日起恢復正常。
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停駛檢修4個月 臺灣阿里山小火車本線6月27日起復駛
停駛檢修4個月 臺灣阿里山小火車本線6月27日起復駛 2018年06月26日 14:32:00來源:中國臺灣網 阿里山森鐵。(圖片來自臺媒) 中國臺灣網6月26日訊 據臺灣「東森新聞雲」報導,阿里山森林鐵路今年1月18日至2月25日間接連發生4起出軌事故,為強化路線、車輛及行車安全,因此本線(嘉義——十字路段)各級列車停駛約4個月。經改善完成後,臺鐵今(26)日宣布該路段自6月27日起恢復正常行駛。
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今年出軌4次 臺灣阿里山森林鐵路本線停駛14天
臺鐵供圖。圖片來源:臺灣中時電子報 東方網2月26日消息:據臺灣中時電子報報導,臺灣阿里山森林鐵路今年已出軌4次,臺鐵今天表示,為確保森鐵行車安全,有關路線及車輛將加強檢修、保養及養護作業,自2月26日起至3月11日止共14天,本線(嘉義~奮起湖~十字路間)各級列車全面停駛,3月12日起恢復列車正常行駛。
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臺灣阿里山森林鐵路今年已出軌4次,本線將停駛兩周進行養護
臺灣阿里山森林鐵路今年已出軌4次,本線將停駛兩周進行養護 臺鐵供圖。來自中新網中新網2月26日消息,據臺灣中時電子報報導,臺灣阿里山森林鐵路今年已出軌4次,臺鐵今天表示,為確保森鐵行車安全,有關路線及車輛將加強檢修、保養及養護作業,自2月26日起至3月11日止共14天,本線(嘉義~奮起湖~十字路間)各級列車全面停駛,3月12日起恢復列車正常行駛。
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事故頻發多次出軌 阿里山森林鐵路暫停駛
新華社臺北3月13日電(記者李慧穎)進入2018年,深受遊客歡迎的臺灣阿里山森林鐵路在39天內發生4次出軌,臺灣鐵路管理局以該鐵路部分路段泥化嚴重、枕木腐蝕為由,宣布從12日起停駛本線(嘉義站至十字路站)3個月,支線照常運營。
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臺灣阿里山火車恢復行駛 遊客表示乘頭班車很幸運
中新網6月27日電 據臺灣《聯合報》報導,臺灣地區的阿里山火車,於2018年1、2月間發生4起出軌事故,並於3月12日起停止運營。臺灣鐵路機構針對路線、車輛進行了全面檢修、維護。6月26日,阿里山火車試營運,27日正式恢復行駛。
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事故頻發多次出軌 臺灣阿里山森林鐵路暫停駛
進入2018年,深受遊客歡迎的臺灣阿里山森林鐵路在39天內發生4次出軌,臺灣鐵路管理局以該鐵路部分路段泥化嚴重、枕木腐蝕為由,宣布從12日起停駛本線(嘉義站至十字路站)3個月,支線照常運營。3月10日,阿里山森林鐵路剛剛迎來106歲生日,但頻繁發生的事故令其不得不再次長時間停駛。對此,臺灣輿論紛紛表示不滿,許多網友留言說阿里山森鐵「沒救了」。臺灣交通主管部門負責人表示「這條鐵路一定要救」,但專家指出,該鐵路出軌的主要原因是新車採購案及人為疏失。阿里山森林鐵路於今年1月18日至2月25日出軌4次,第四次出軌後,該線路本線宣布停駛,並計劃至3月12日左右通車。
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39天內發生四次出軌!臺灣阿里山森林鐵路還運營嗎?
進入2018年,深受遊客歡迎的臺灣阿里山森林鐵路在39天內發生4次出軌,臺灣鐵路管理局以該鐵路部分路段泥化嚴重、枕木腐蝕為由
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櫻花季想坐小火車上阿里山看櫻花?沒戲了
又到一年春暖花開之時,臺灣阿里山作為寶島著名的賞櫻佳處,也正式進入了櫻花盛開的階段。不過想坐小火車上阿里山看櫻花的朋友,今年應該是沒機會了。今年以來,森林火車出軌事故頻發,臺灣鐵路管理局宣布從12日起停駛本線(嘉義站至十字路站)3個月,那麼想看櫻花的朋友還有沒有別的交通方式可以上阿里山呢?
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阿里山小火車接連出事
當阿里山小火車13日脫軌時,車上許多乘客簡直不敢相信。所幸沒有翻車,他們總算逃過一劫。這已經是兩周來阿里山小火車第三次脫軌,事件發生後島內十分震驚,目前小火車已全面停駛。據臺灣《聯合報》報導,13日下午1時半,由嘉義站發車開往阿里山森林遊樂區的阿里山小火車,5節車廂共搭載125名乘客上山,下午4時半行經十字路與二萬坪車站之間時,推動火車前進的機車前兩個輪子突然脫軌,幸好司機及時剎車,才未造成車廂傾斜及乘客受傷。初步研判,這次脫軌可能是火車輾到異物,但也不排除人為破壞。這已是半個月來阿里山小火車第三次脫軌了。
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臺灣阿里山火車復駛前夕現故障 民眾質疑:如何能通車
中新網6月21日電 據臺灣《聯合報》報導,臺灣阿里山火車本線(嘉義—十字路)因4度脫軌意外,停駛3個多月全面檢修,原預定6月22日復駛,但仍待臺灣當局交通部門最後裁決。阿里山火車將交由新成立的「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」接管,7月1日掛牌運作。
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阿里山森林鐵路停駛3個月 試運轉作業順利完成
中新網6月12日電 據臺灣「中央社」報導,臺灣阿里山森林鐵路本線(嘉義至十字路站間)列車停駛3個月,自3日起進行試運轉作業,已順利完成,待臺當局交通部門檢查後,阿里山森林鐵路本線即可恢復列車正常行駛。阿里山森林鐵路本線目前的路線及車輛檢修、維護、保養等各項作業,均已陸續改善完成。(阿里山森林鐵路管理處提供)阿里山森林鐵路管理處營運組長簡信立11日受訪指出,該線列車自3月停駛3個月以來,在「臺鐵局」、「林務局」等單位投入人力努力下,針對各單位專家提出缺失加以改善。
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臺灣阿里山火車將復駛 通車前夕兩次故障遭質疑
中新網6月21日電 據臺灣《聯合報》報導,臺灣阿里山火車本線(嘉義—十字路)因4度脫軌意外,停駛3個多月全面檢修,原預定6月22日復駛,但仍待臺當局交通部門最後裁決。阿里山火車將交由新成立的「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」接管,7月1日掛牌運作。
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阿里山小火車
臺灣阿里山登山鐵路與小火車已有百年歷史,整條鐵路從海拔30米的嘉義市一直貫通到海拔2216米的阿里山站,坡度非常陡峭,是世界三大登山鐵路之一。 這條鐵路始建於1909年,當時是日本殖民統治者為了方便從阿里山搬運珍貴紅檜而建。工程於1911年完工,從「嘉義」至「二萬坪」全長66.6公裡。
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阿里山小火車頻繁出軌 臺媒:都怪大陸制零件
【觀察者網綜合】據臺灣綠媒3月21日報導,阿里山森林鐵路小火車今年4度脫軌,有輿論質疑原因出在臺鐵局採購新車廂所使用的大陸制「自導式轉向架」,在車廂過彎無法彈回原位,導致1月18日混和編組試車脫軌,後續又因頻繁試車,讓過重的新車廂壓壞軌道,造成後續3次脫軌事故;「臺鐵局森鐵處」回應
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阿里山小火車瀕臨「斷炊」
沿途風景優美陸客最愛 阿里山鐵路被稱為當今世界三大登山鐵路之一,原是日本殖民臺灣期間,為掠奪阿里山森林資源、運送木材而建,現在主要用作觀光客運。這條森林鐵路全長71.4公裡,海拔上升跨度從30米到2216米,沿途可觀賞到熱帶、暖溫帶、溫帶三個森林帶的植物種類變化和山脈、溪谷的美麗景觀,因而廣受中外遊客的喜愛。
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新聞資料:阿里山小火車
新華網臺北4月27日電 臺灣阿里山登山鐵路與小火車已有百年歷史,整條鐵路從海拔30米的嘉義市一直貫通到海拔2216米的阿里山站,坡度非常陡峭,是世界三大登山鐵路之一。
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阿里山小火車一個月內第四次出軌 百餘人接駁下山
華夏經緯網2月26日訊:據臺灣媒體報導,阿里山鐵路奮起湖開往嘉義的小火車25日下午在19.7公裡處發生出軌事故,所幸無人受傷,100多名旅客陸續由救援列車接駁下山,這是近一個多月來第四次出軌;事故原因待調查。
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資料:2009年5月阿里山小火車調度不當脫軌(圖)
阿里山森林小火車此前曾多次發生過脫軌意外,圖為臺灣嘉義縣林管處前往勘查,鐵路技術人員持水平儀量水平,並無出現落差。中新社發 CNA 攝 中新網5月20日電 據臺灣「中廣新聞網」報導,狀況頻傳的阿里山森林鐵路,19日下午又發生調度機車頭時,疑因岔道轉轍器沒有板正,導致一部機車頭四個前輪脫軌,還好當時沒有營運載客,經動用一部堆高機,加上好幾支千斤頂,費了近兩個小時,才將機車頭車輪抬回軌道。
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臺灣阿里山小火車兩周三度脫軌 被當局喊停(圖)
阿里山森林小火車的機關車昨天下午脫軌,這是小火車兩星期內第三度脫軌來源:臺灣《聯合報》 臺灣阿里山森林鐵路小火車兩周三度脫軌(組圖) 據臺灣《聯合報》報導,臺灣阿里山森林鐵路的小火車昨天下午再度脫軌,這是兩星期內第三度脫軌,前兩次是車廂出狀況,這次是推動列車前進的機關車前兩個輪子脫離軌道,幸好駕駛員劉通地及時發現,迅速剎車,未造成車廂傾斜或乘客受傷。