油價猛跌臺北計程車卻醞釀漲價 主管部門也嘆離譜

2020-12-16 臺灣頻道

原標題:油價猛跌臺北計程車卻醞釀漲價 主管部門也嘆離譜

島內油價創下5年半來新低,北北基小黃卻醞釀漲價。(臺媒翻攝自中油網站)

  據臺灣今日新聞網報導,國際油價下跌,島內油價目前價格也創下近5年半新低,民眾正呼「有感」之際,7年未調漲的北北基(臺北、新北、基隆)計程車,卻計劃在農曆年後漲價,漲幅達到2成。北北基計程車「背道而馳」的計劃,主管機關「交通部」也認為「太離譜」,尤其目前島內油價下跌、計程車費卻漲價,恐會影響搭車意願。

  本周臺灣油價大降1元(新臺幣,下同),其中髮油量最大的95無鉛汽油,目前來到每公升27.4元;與6月底最高價達到36元相比,油價已經跌了8.6元,跌幅達到23%,甚至連客運業者也將降價2%至8%;不料現在卻傳出,北北基計程車醞釀漲價。

  根據臺媒報導,臺北市交通局最快在本周召開「計程車諮詢及審議委員會」,預料恐會通過小黃調漲,漲幅預估達2成;若以北北基營業計程車超過5.6萬輛,佔了全臺2/3,每天平均85萬多人搭乘,影響非同小可。

  對此臺北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄表示,上一次調整費率已是7年前,雖然目前油價下跌,但其它營運成本都上漲;另外春節加價部分,預計是從明年2月16日零時起,至25日午夜12時止,加價仍維持20元。(中國臺灣網高旭)

(來源:中國臺灣網)

相關焦點

  • 泉州計程車企業醞釀調價 建議按裡程數分段計費
    福建省泉州計程車企業醞釀調價,一份「計程車運價調整申請」已被遞交到主管的交通部門。具體內容為:取消現有的1元燃油附加費,維持現有的起步價6元不變,然后里程數分三段計費,單價分別從現有的1.6元/公裡提高到2元/公裡、2.2元/公裡、2.5元/公裡。
  • 計程車漲價了!深圳開跑多地有望跟隨 這些運營類公司好日子來了?
    原標題:計程車漲價了!深圳開跑,多地有望跟隨,這些運營類公司好日子來了? 摘要 【計程車漲價了!深圳開跑多地有望跟隨 這些運營類公司好日子來了?】
  • 油價降了 市民建議取消2元的計程車燃油附加費
    3月以來,國際油價在低位徘徊,經常乘坐計程車的市民卻發現,昆明的計程車燃油附加費一直維持在2元。有市民提出疑問,燃油附加費為什麼沒有隨著油價走低而降低呢?市民:「燃油附加費可以下調吧,就是可以收,但是可以下調。」
  • 油價變動 明起北京計程車加收1元燃油附加費
    燃油附加費因油價變動再次調整據悉,2013年7月《北京市出租汽車燃油附加費動態調整辦法》實施以來,北京經過6個燃油附加費調整測算周期,在2015年1月,油價變動水平超過0.8元/升,達到燃油附加費調整條件。為此,北京自2015年1月15日起取消出租汽車燃油附加費1元/運次,計程車運價中不再含有燃油附加費。
  • 長春計程車燃油附加費該不該取消?
    2006年6月    燃油價格出現波動後,長春相關部門發放1000份問卷,99%以上選擇維持5元起步價。    2008年1月    醞釀調整計程車收費意向:起步價不變,當裡程表運行至2.0公裡時就跳字到6塊錢。最終因反對聲高沒有實施。
  • 湖南政協委員:應廢除目前計程車特許經營模式
    低油價時漲價 高油價時降價?去年11月11日,長沙市物價局正式公布了對長沙市計程車漲價的兩套方案與對方案進行聽證的相關事項。但這仍無法解決計程車行業存在的問題。長沙市有關部門發布的資料顯示,計程車漲價所依據的計算營運成本的方式顯然「與眾不同」,儘管上一次調價發生在2009年1月,但長沙市有關部門提交聽證會和媒體的測算基礎依據的卻是2007年的數據。長沙市政府的計算是,2007年迄今,0號柴油每公升從6.14元漲到了7.28元。車用天然氣每立方價格從3.28元漲到4.6元。
  • 計程車燃油附加費為何「堅挺」
    天津市發改委相關負責人表示,只有當成品油平均價格連續一年下調至每升5.5元以下時,才會相應調降燃油附加費0.5元,油價下調至每升5.2元以下時,才全部取消燃油附加費。上海市發改委表示,上海油價調整的周期是一年。上海交通部門回應,起徵點對應的是平均油價而非時點油價,即當年7月至次年6月油價,2014年7月至今平均油價仍高於6.43元/升,故不作調整。
  • 臺北計程車聲譽卓著管理有方
    據臺北市交通管理部門統計,截至2010年12月底,260多萬人口的臺北市擁有計程車30771輛,數量為全臺第一。雖然這一數字低於最高峰時的39000多輛,但由於鄰近的新北市、基隆市、桃園縣的計程車也大量進入臺北市區「拉活」,因此相較於北京2000多萬人口只有不到7萬輛計程車,臺北市計程車供應量充足,「打的」非常便利。    臺北計程車車型多為日系轎車,近年來普遍汰舊換新,車況良好。
  • 臺灣計程車漲價
    因為油價持續高漲,包括臺北縣市跟基隆的計程車在下個月又要開始漲價。我們來看一下臺灣媒體報導。    滿街都是小黃,計程車競爭高,想要載到客人,只好沿路找,到處跑,不過下個月開始,恐怕生意更難做,因為價格即將調漲,民眾搭的意願更低了。    乘客:「會拒搭計程車。這樣剝削我們小老百姓,我們賺錢很辛苦。」
  • 不堪油價壓力 臺灣客運公交車票價計劃調漲約兩成
    據臺灣媒體報導,臺灣公路客運及市區公車票價計劃調漲,臺灣省汽車客運商業同業公會及臺中市、臺北市區公交車日昨分別提出票價調漲案,漲幅為16%至22%,預定明年元旦起實施。該漲價案須經臺交通部門費率委員會審議通過。    報導稱,臺灣公路客運業者不堪油價壓力要求調漲票價,不過臺公路部門的態度則相當保守。
  • 北京大連廈門等地計程車燃油附加費均上調
    市交通運輸局就此向市發改委提交《關於商請啟動出租汽車租價與油價聯動機制相關措施的函》,市發改委昨日批覆,為緩解計程車運營壓力,在落實中央關於燃油補貼政策的基礎上,同時調整燃油附加費標準,以確保計程車行業正常運營。市有關部門表示,與居民生活密切相關的城市公交、農村道路客運價格不作調整。
  • 滬計程車11日起漲價 "起步價"由11元調整為12元
    每輛計程車先要將車身上原先紅色的舊價格標貼換成藍色新標貼,標明起步價12元,每公裡單價2.40元,隨後技術人員對計程車上的計價器進行調整,設定為新價格。每輛計程車進行調整的全過程大約10多分鐘。    11日,記者在上海街頭看到,已經有不少貼有藍色價格標貼的計程車開始運營,但大多數計程車還未進行運價調整,仍維持原運價。
  • 發改委表示若按公式計算油價調幅應達700元
    應對1 計程車每月將獲300元補貼發改委表示,補貼將按年度兌現,直接給予司機發改委披露,此次油價上調後國家將按照已建立的石油價格補貼機制繼續對種糧農民、漁業、城市交通、農村道路給予補貼,並將在計程車運價調整前給予臨時補貼。
  • 臺灣雙北公交車票漲價叫停 朝令夕改引發不滿
    經過近兩個月交鋒,臺灣臺北、新北兩市近日召開協調會達成共識,兩市公交車票漲價計劃暫緩,全票維持15元(新臺幣,下同),未來除非油價有特殊漲跌,最快兩年後才會再研議票價是否調整。  今年4月23日,本報曾刊登名為《臺北公共運輸調查》的文章,介紹臺北市公共運輸使用率過低、公交通勤費用過高、便捷性差等問題。
  • 計程車加收1元燃油附加費 8月起實行
    計程車要漲價了! 剛剛,知道君(xjb-jingshier)從北京市發改委獲悉,自2018年8月1日起,北京巡遊計程車(不含電動車)每運次加收1元燃油附加費。
  • 臺灣交通部門:客運業者承諾春節前凍漲票價
    據臺灣《中時電子報》報導,因油價、人事等成本上漲,臺灣多家客運業者將在2019年調漲票價。
  • 臺北計程車司機去年日均工作10.4小時 空車3.5小時
    臺北計程車司機去年日均工作10.4小時 空車3.5小時 2008年11月12日 16:43 來源: 字號:  小  中  大 轉發
  • 復興航空臺北——臺南航線謝幕航班意外搶手
    ,簡稱「遠航」)撤出臺南航空站,復興航空雖然成為臺北——臺南航線獨家運營商,仍不敵臺灣高鐵的衝擊和燃油價格高漲的壓力,在載客率不佳的情況下,5月份驟減5個航班,轉為支持遠航停飛的離島航線,6月份只剩7個航班,載客率降到3成左右,一天不到150人次乘機,7月份更只剩一個航班飛臺北。
  • 上海計程車今日開始調價 起步11元每公裡2.1元
    但是,由於本市出租汽車有4.5萬輛,分屬150多家企業,計價器調整數量多、涉及企業面廣、計價精度要求高,市運管處將會同市質監局等有關部門有計劃分步驟地對全市計程車的計價器進行調整,預計5月底前可全部完成。  因此,從今天到5月底的20天內,本市正在營運的出租汽車運價將會出現新老兩種價格並存的情況,交通主管部門希望廣大乘客予以支持配合,按計價器顯示金額進行付費。
  • 漢中計程車不打表?隨意漲價?拒載?這個部門出手了……
    近日,市交通運輸局結合「不忘初心、牢記使命」主題教育,聚焦惠民微實事,針對反映強烈的中心城區出租汽車行業不打表、隨意漲價、拒載等問題,在中心城區有序組織開展了出租汽車行業亂象整治活動。該局制定《出租汽車不打表、隨意漲價、拒載等問題專項整治工作方案》,明確整治目標,努力實現「二個減少、二個提升、一個轉變」工作目標,即:旅客投訴案件起數明顯減少,違法違規行為起數明顯減少;從業人員守法、服務意識進一步提升,社會滿意度進一步提升;出租汽車運營市場秩序得到根本性轉變。