養車三大誤區要注意 降低費用成本要很細心

誤區1：保養憑時間周期表=迷信 每個車主買車時都會得到一分保養周期表，被告知在什麼時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主只要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸擱在腦後了；另一部分車主則是出於以往的駕駛經驗，自行縮短保養裡程，結果是多花錢。實際上，車輛保養不是越勤越好，廠家規定的裡程數是基於對車身性能的充分了解，進而才設置的最佳時間。

誤區2：保修期長=使用成本降低 很多車主認為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降低，但事實上，保修就像保險，只有當車出現問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。保修期的延長，無疑避免了消費者自己承擔這樣巨額開銷的風險。其實，延長保修期的主要目的在於引導車主養成良好的養護習慣，通過進行專業養護將車況保持得更好，等到車主換車時，會發現其殘車價值的提高，遠勝過養護時的花費，其實這才是真正保障了消費者的利益。

誤區3：發動機輕微異響=出問題 動力總成系統有問題的初期表現為噪音大、油耗增加。每個車都是不同的個體，而不同的個體之間，聲音的細微差異是很正常的，如果噪聲沒有明顯的隨時間加劇的話，並不意味著一定有問題。另一方面，目前國內主流汽車廠家的質量控制體系嚴格，每100萬輛車裡，動力總成系統出現問題的機率不會超過幾個，機率非常低。日前，北京現代推出了5年/10萬公裡動力總成保修政策也是基於對自身產品質量的充分自信。