本網4月15日訊 在買車前,我便深知「買車容易養車難」的道理,也做好了為「奶一輛車」長期投入薪水的準備,畢竟人要吃飯,車要吃油;人要睡覺,車要車位;人要SPA,車要保養……話雖如此,但最終剁手的海馬8S卻給了我一個大驚喜,它不僅油耗良心,還提供給了我一個「賺錢的門路」,讓我的養車成本一降再降。
加入馬幫,與海馬汽車共同經商
此話怎講?還要從海馬汽車創新推出的「馬幫合伙人」項目說起。該項目是海馬汽車運用社交電商思維,拓展的「全域營銷」,旨在打造分享、社交、購物和服務於一體的「馬幫生活」生態圈。那麼在這個生態圈中,和我一樣的海馬8S車主如何能將福利最大化?經過一番研究,我敲開了分紅的大門。
首先,海馬汽車上線了「馬幫合伙人小程序/APP」,只要註冊認證即可成為馬幫合伙人,屆時通過「一鍵創業」或「一鍵兼職」,即可加入馬幫,與海馬汽車合夥經商。它的玩法在於二級分銷模式,具體來說便是,馬幫一級合伙人通過推薦海馬汽車,將獲得成交佣金——2000元/臺。
另外,邀請好友成為馬幫二級合伙人,還可以分享好友的成交獎勵——500元/臺,給朋友實惠的同時,讓自己收益多多。用戶全程只提交客戶線索,海馬汽車會有專業的團隊成員進行跟蹤、輔助成交,非常便捷。據了解,2020年,海馬汽車計劃邀約10萬名馬幫合伙人,目前,我便已通過認證正式成為海馬汽車合伙人,而加入這個項目,是我與朋友深思熟慮的結果。
海馬8S低油耗強動力,以實力圈粉
早在我初提海馬8S的時候,身邊想要買車的朋友就提前打好了招呼,如果這輛車用著省心,他也要入手一輛。經過幾個月的磨合,我發現海馬8S走環路上下班,整體的表現非常通暢。其中街市路段的表顯油耗為8.4L,在高速路上以較快速度行駛,實質油耗為5.8L,real良心。
與日系主打省油的SUV不同,海馬8S在低油耗的同時還兼顧強動力,自研1.6T發動機,最大功率195Ps以及293N·m扭矩的動力輸出,百公裡加速僅7.8s的成績,這是我與朋友都非常欣賞的。而且,在合伙人界面我們還發現,目前入手海馬8S還能至高享受13000元官方補貼,朋友表示他已心動了,我倆要合夥賺海馬汽車一筆。
而經過深入研究,我們發現海馬汽車或將會在2020年上市三款新車,分別為主打強動力的2020款海馬8S、專為二胎家庭打造的海馬7X以及首款插電式混合動力車型海馬6P,我的朋友已將目光鎖定在了2020款海馬8S。如果你也是海馬車主,並且身邊存在想要買車的朋友,成為「馬幫合伙人」,幫助朋友買車的同時,減輕自己的養車壓力,這樣的做法它不香嗎?