攻克國內高速公路隧道最高地溫難關 建(個)元高速尼格隧道雙幅貫通

2020-12-25 雲南網

6月22日，建水（個舊）至元陽高速公路尼格隧道雙幅順利貫通。該隧道洞身巖體溫度最高達88.8℃，經重慶大學、西南交通大學等單位專家組充分勘察、研究、論證，被認定為國內最高地溫高速公路隧道。

隧道洞身巖體溫度最高達88.8℃　　尼格隧道是建（個）元高速項目的重點控制性工程，左線全長3366米，右線全長3351米，最大埋深639米，進出口高差達67.9米。隧道地處尼格溫泉、丫沙底溫泉等天然高溫溫泉聚集區和徑流區，洞內巖溫最高達88.8℃、平均達70℃，洞內氣溫最高達56.4℃、平均達42℃，洞內水溫最高達63.4℃、平均達49℃。此外，部分施工段還存在硫化氫、一氧化碳等有毒有害氣體湧出現象。

建（個）元高速尼格隧道雙幅貫通　　為確保隧道施工安全和工程質量達標，省交通運輸廳、中國電力建設集團有限公司及部分高校聯合成立工作組，經過多次勘察、反覆研討，制定並實施了「1+6+8」施工方案，通過引進多臂鑽和耐高溫雷管、設置20噸製冰系統、增加軸流風機、設置霧炮機噴淋灑水、配備有毒有害氣體檢測和防護設備等措施，有效解決了湧水、高地溫、有毒有害氣體等難題。

雲南網記者 朱海 通訊員 劉小慶 劉俊甫 攝影報導

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