新京報快訊（記者 陳琳）1月7日，記者從平谷區兩會上了解到，為解決群眾停車難問題，平谷區將推動機關企事業單位開放對外有償錯時共享停車。
平谷區副區長唐朝輝介紹，「停車難、停車亂」是交通綜合治理中一個較為普遍的問題，2019年，平谷區委託專業團隊，對新城範圍路外空間停車資源、小區內部停車資源、機關企事業單位停車資源的利用和管理情況進行了摸底調查，並進行分析研究，確定了「盤活利用閒置停車資源、適度增加規範性停車泊位」的工作思路。
按照北京市發布的《關於推進本市停車設施有償錯時共享的指導意見》，結合「接訴即辦」訴求，平谷區將有償錯時共享停車試點工作納入該區2020年「七有五性」工作任務，以「政府引導、市場運作、企業經營、個人參與」的方式，推動具備條件的機關企事業單位停車場試點開展有償錯時共享停車。
2020年，谷財集團集中辦公區停車場完成了停車設施改造和收費標準制定，拿出了40個車位面向外部開放共享停車，對周邊住戶的夜間錯時共享停車價格不超過120元/月，取得良好的示範效果，現已通過市交通委的驗收。
2021年，平谷區將搭建停車資源管理平臺和停車誘導系統，藉助網際網路手段及時發布車位閒置情況，豐富共享停車信息化實施手段，為群眾提供更方便、快捷的停車環境。在試點基礎上，進一步完善相關工作方案，將參與實行有償錯時共享的機關企事業單位停車場至少增加5個，每個停車場至少拿出一半的停車位作為共享停車泊位。目前該項工作已納入今年政府為民辦實事任務。
此外，平谷區將進一步加強經營性機動車停車設施資源管理，規範經營性停車設施企業經營服務質量，鼓勵按照有償錯時共享的原則，面向周邊居民夜間優惠停車使用。根據《北京市機動車停車條例》相關規定，計劃選取步行街西口、迎賓花園外側、金鄉嘉園外側等多處政府的閒置邊角用地，引入社會資本投資建設臨時停車設施，按照有償錯時共享的原則，面向周邊居民優惠使用，進一步緩解中心區域停車供需矛盾問題。
新京報記者 陳琳
編輯 白爽 校對 李立軍