奇瑞汽車在車界自帶話題，早年間在自主品牌領域穩坐龍頭位置，隨後因設計元素保守而一度被超越。止步不前的奇瑞可把消費者急壞了，論產品性能及品質，奇瑞自然頗具造詣，但實在難以滿足用戶日益增長的豪華需求。如今，隨著奇瑞星途，捷途品牌的落地，奇瑞也開始走豪華路線。作為奇瑞的高端作品系列，捷途X90主攻10萬級SUV市場，有著與漢蘭達般的中型尺寸，內飾配三塊大屏+遊艇擋把，整體產品力呈現似乎還挺不錯。
捷途X90，這是奇瑞在2019年推出的全新SUV，經過一年多市場徵戰，市場反饋一般。目前，2020款捷途X90即將上市，並公布8.99-13.59萬元的預售價。10萬級SUV市場向來都會是各大廠商必爭之地，競爭格外激烈。而捷途X90在自知無明顯市場優勢的基礎上，欲圖通過錯位競爭凸顯自身性價比以獲得消費者認可。
首先，最為明顯的一點是捷途X90的魁梧身材。其長寬高分別為4840/1925/1718mm，軸距為2850mm；對比到中型SUV市場的漢蘭達，在車寬及車高保持相似的基礎上車身長度略短50mm，軸距長出60mm。相比於同價位市場的其餘緊湊級SUV在尺寸空間上優勢更大，提供5/6/7座三種布局，家用靈活性突出。大尺寸帶來的造型視覺衝擊性勢必會比小一號的競品SUV更加大氣，這很符合當前國內消費者的購車喜好。同時，捷途X90的定價並不高，10萬級就能買中配，從性價比角度來看還是非常有吸引力。
其次，便是捷途X90的全新內飾設計風格，三塊屏幕+遊艇擋把，整體豪華氛圍和科技感提升還是非常明顯。其中雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏採用聯屏設計，且中控屏幕下方採用對稱式出風口設計，頗有些奔馳GLE的影子，夜晚配合氛圍燈整體豪華感還是挺到位。出風口下方依舊是一塊屏幕，主要進行空調調節及一些輔助功能的設置。中控臺區域矗立著的遊艇式推桿擋把造型討喜，但缺乏一些精緻感，整體內飾氛圍我想就同級同價位市場而言還會是非常具有吸引力。
SUV之所以被國內消費者所偏愛，核心因素還在於其高視野，以及大空間和比轎車更好的通過性。而在滿足同級SUV都有的特性之餘，捷途X90的後排空間靈活性再次為自身產品力加分不少。5/6/7座用戶可完全按照自身需求進行選擇，即便選擇7座日常使用頻率並不多，平時也可將其放倒以拓展更大的空間容納性。嚴格來講，相比於5座布局SUV，捷途X90所配備的7座在需要時可以應急，用不上時也可靈活處理，便利性不錯。6座布局則可打造車內6個獨立座椅，舒適性提升的同時乘載人數也會比5座SUV更加靈活。
動力系統上，捷途X90提供1.5T及1.6T兩款發動機，最大功率分別為156馬力及197馬力，扭矩峰值分別為230Nm及290Nm；其中1.5T與市面上在售的同價位車型基本位於同一水準，1.6T則能換來些許優勢。1.5T+6擋手動，1.5T+6擋雙離合，1.6T+7擋雙離合三款動力系統可選性豐富。低配車型的1.5T面對捷途X90的中型尺寸及7座布局似乎有些吃力，但日常家用已足夠；而1.6T+7速雙離合會是目前奇瑞的明星產品，因此選擇捷途X90的用戶還是儘量能夠上到1.6T版本。
總體而言，作為奇瑞的高端SUV系列，捷途X90在10萬級定位的基礎上綜合產品力表現較為不錯，整體設計和質感也已跟上主流水準，錯位競爭的打法也讓其本身性價比突出。對於消費者而言，捷途X90的到來也勢必會讓其選擇性更加豐富，同級市場競爭也將更加激烈。