珠海將新建首條地鐵,投資超過210億,全長36.3公裡設站24座

2020-12-09 靜梅看世界

文/靜梅【原創文章,歡迎個人用戶轉載分享!】

人生就要來一場說走就走的旅行。

珠海,是一座風景秀麗的海濱城市,地處珠三角的核心區域,以「浪漫之城」而聞名天下,境內有一百多個島嶼,也被人稱為是「百島之市」,作為全國旅遊勝地四十城市,這裡有藍天白雲,大海綠樹,沙灘海岸十分的吸引人,出名的景點就有圓明新園、情侶路、珠海漁女等等,每年來珠海旅遊的人絡繹不絕。

隨著珠海城市經濟的發展,旅遊人數的逐年激增,地面交通開始變得擁堵,特別是周末節假日,珠海大道、情侶路、新月橋有時候能堵到晚上凌晨十一點,而為了緩解交通壓力,提升市民出行的效率,珠海正準備新建一條地鐵線,未來沿途的居民要有福了。

地鐵因為便捷、速度快、乘坐體驗好,受到國內很多城市的青睞,但有資格修建地鐵的城市卻不多,如今珠海要新建的地鐵,就是珠海地鐵1號線,是一條東西走向的骨幹線,起點是香洲區的九州港,終點是金灣區的金灣樞紐區,整條線路全長36.3公裡,項目總投資210億元。

珠海的經濟是十分發達的,吸引了大量的外來常住人口,這也讓公共運輸變得不堪重負,因此對於地鐵是非常的渴望,2017年就將地鐵納入城市交通建設方案,2019年終於完成了地鐵建設的前期工作,按照計劃,最快於2020年年底正式動工,建設周期為四年,預計2024年建成通車。

規劃中的珠海地鐵1號線,沿途會設立24個站點,但實際會設哪些站點,只有等到建成後才能知道,而地鐵1號線的支線,已經確定了大致的走向,將從將軍山向南延伸至橫琴、灣仔。

隨著珠海地鐵1號線的即將開工建設,這也讓沿途的居民十分期待,希望著珠海首條地鐵能早日建成,方便以後上下班的出行。而一旦這條地鐵建成通車後,標誌著珠海正式進入地鐵時代,同時能有效緩解城區的交通壓力,提高地面道路的通行效率,促進經濟的發展。那麼你期待珠海地鐵1號線嗎?對此有何看法呢,歡迎在評論區討論留言。

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  • 珠海將迎來首條地鐵,全長36.3公裡,這下沿線的市民有福了
    ,特別是周末節假日,珠海大道、情侶路、新月橋有時候能堵到晚上凌晨十一點,而為了緩解交通壓力,提升市民出行的效率,珠海正準備新建一條地鐵線,未來沿途的居民要有福了。,但有資格修建地鐵的城市卻不多,如今珠海要新建的地鐵,就是珠海地鐵1號線,是一條東西走向的骨幹線,起點是香洲區的九州港,終點是金灣區的金灣樞紐區,整條線路全長36.3公裡,項目總投資210億元。
  • 珠海新建第一條地鐵,設有24站,耗資超過210億,沿線市民有福了
    其實,每個城市都有交通這塊的難題,尤其是堵車高峰期的時候,像一些大城市更是堵車嚴重,對於一個旅遊的城市,交通要及時的完善,而珠海就是一座旅遊城市,城市的景色吸引著很多遊客,珠海又是「浪漫之都」,不過呢,相比較深圳,廣州來說,珠海的經濟並不是很突出,尤其是交通這塊。
  • 珠海迎來第一條地鐵:耗資210億全長36公裡,這個片區有福了
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  • 珠海將迎來第一條地鐵,全長36.3公裡,預計2024年建成通車
    ,並且也是「省域副中心"城市,珠海所處的位置非常不錯,東邊與香港、深圳隔海相望,南邊與澳門相連,雙方只相差9公裡。而對於珠海來說交通優勢非常明顯,境內有2條城際鐵路貫穿全境,其中「廣珠城際鐵路」是一條直接連接廣州的城際鐵路,而當地的「廣珠鐵路」更是將省內的廣州、佛山、江門、珠海四個城市連接在一起,境內的「珠海金灣國際機場」是珠三角5大機場之一,交通相對便利,如今珠海將迎來一條地鐵。
  • 珠海投資多達210億元新建地鐵,預估今年啟動,這個地方要爆發
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    該線路是武漢市軌道交通線網規劃「環+射線」骨架結構中唯一的環線,也是武漢軌道交通建設的首條環線,全長59.9公裡,為世界第二、國內最長的城市全線共設站37座,經由武昌火車站和漢口火車站兩大交通樞紐,並與18條地鐵線路實現換乘,換乘站數量達26座,未來將成為武漢軌道交通的「換乘之王」。