珠海交通頻頻迎重大利好
深圳發布披露
深珠高鐵
廣江珠澳高鐵
廣中珠澳高鐵
都要來了……
近日,正在進行公示的《廣州市國土空間總體規劃(2018—2035年)》提到在西岸規劃新增廣中珠澳高鐵,主線經廣州東站至珠海橫琴,可使西岸的珠海、澳門、中山等城市直接接入廣州東站、廣州站和琶洲站,促進西岸與東岸均衡發展。引起廣泛關注。
6月18日,珠海市交通運輸局相關負責人透露:根據珠海地理位置及周邊高鐵網絡的銜接條件,珠海市謀劃的高速鐵路主要由三條線路組成。
廣江珠澳高鐵
廣中珠澳高鐵
深珠鐵路
1.廣江珠澳高鐵(原澳珠江高鐵):
起於廣州站,經廣湛高鐵轉入江門站,經珠海鶴洲設樞紐站,終點為橫琴口岸與澳門輕軌銜接,全長約210公裡。
2.廣中珠澳高鐵:
起於廣州北站,經廣州東部魚珠站、南沙站後接入中山站,經中山三鄉、坦洲後接入珠海鶴洲樞紐站,全長約200公裡。
3.深珠高鐵(原規劃為深珠城際):
東起深圳西麗站,向西跨伶仃洋通道至珠海北站,並向西接入鶴洲樞紐站與廣江珠澳高鐵貫通,全長約80公裡。
目前上述三條謀劃的高鐵均已納入《粵港澳大灣區(城際)鐵路建設規劃》。
屆時,珠海向東與贛深高鐵、深汕高鐵、夏深鐵路等貫通;向北與京廣客專等貫通;向西與深茂鐵路、廣湛客專、深南高鐵、貴廣鐵路、南廣鐵路等貫通,從東、北、西三個方向融入國家高鐵網,通達全國。
除了上述三條線路
剛剛
珠海多個重大交通項目也傳來新進展
趕緊看~
去年,珠海提出對城市軌道交通1號線和2號線開展前期規劃。媒體還報導了兩條線路前期初步規劃,具體以官方公布為準。
1號線為東西走向,從九洲港到金灣站,全長36.8Km。
2號線為南北走向,從珠海站到唐家灣站,全長30.5Km。
廣州地鐵18號線北起廣州東,南到萬頃沙
最高速度為160公裡
也是國內首批設計時速160公裡的
高規格地鐵線路
如延伸到中山、珠海
將成為珠三角區域最長地鐵線路
未來珠海人可乘地鐵直達廣州市中心
鬥門區《2019年政府投資項目計劃》提出:將主動對接粵港澳大灣區軌道交通網絡爭取廣江珠澳高鐵儘快落地,廣州地鐵延伸至鬥門。
珠海機場升級效果圖驚豔
規劃將實現航空、城軌、地鐵
客運站、私車等各種交通方式
高效無縫換乘
計劃初步估算其建設需投入約36億
方案計劃在航站樓三、四層設置觀景平臺
可觀賞到機坪、跑道及海景
航展期間甚至可以看到航展飛行表演
珠海交通發展越來越便利了!
以後往返廣州、深圳
將會更加方便
讓我們期待建成通車
內容來源:南方網、深圳新聞網、深圳發布、珠海特區報