2020-12-27 19:55 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
國家發改委近期正式宣布！
廣珠澳/深珠高鐵納入國家重點規劃！
珠海市領導剛剛表態：
深珠鐵路力爭5年內動工！
在中國共產黨珠海市第八屆委員會第九次全體會議上，珠海市委書記郭永航表示：「力爭『十四五』末開工建設深珠鐵路。」十四五」期間，珠海要搶抓「雙區」建設、「雙城」聯動重大機遇，建設樞紐型核心城市。
為進一步用好管好港珠澳大橋
加快推進珠海鶴州站
廣州至珠海（澳門）高鐵
珠海至肇慶高鐵
南沙至珠海（中山）城際鐵路
等重大項目建設
力爭「十四五」末開工建設深珠鐵路
「十三五」收官在即
深珠鐵路將極有希望
在2021年-2025年內開工建設！
廣珠澳高鐵(南沙-中山-鶴洲-橫琴-澳門)
廣珠澳高鐵以廣州南沙站為北起點，經中山站、珠海鶴洲站，最後向東南達到橫琴，再連接澳門輕軌。
珠海鶴洲站將銜接廣珠澳高鐵和珠海至肇慶高鐵，規格為主要客站，承擔區際和城際交通。
跨珠江口高鐵-深珠城際（伶仃洋通道）
珠海和深圳分別是珠江口東西兩岸重要的特區城市，目前兩地之間高鐵規劃和建設已經提上日程。
2019年8月，深圳啟動深圳跨珠江通道規劃研究，深珠通道初步規劃為公鐵兩用通道，承擔高速鐵路和城際鐵路2種功能，採用高速鐵路設計標準。
示意圖
深珠城際（伶仃洋通道）以深圳西麗站為東起點，向西跨越珠江口，經珠海淇澳島、唐家，向西穿越珠海市區後抵達鶴洲高鐵站。
作為深珠通道的東起點，深圳西麗站規劃引入多條國家鐵路、城際鐵路以及多條地鐵線路。
西麗站設計
西麗高鐵樞紐規劃13個站臺，25條線路。
深圳地鐵13號線起自深圳灣口岸，止於上屋北站，設西麗火車站，線路全長22.4公裡,預計2022年將建成通車。
深珠鐵路不再僅存於規劃圖紙上
而是有了具體的行動時間
以後去深圳更加方便啦！
共同期待深珠通道的建成吧！
來源：掌上珠海綜合love珠海、珠海發布、知珠俠
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