世界上3條不可思議的公路,山路十八彎,這麼危險誰敢走?

2020-12-24 冷科普知識

世界上有許多危險的道路,如果沒有高超的技術和強大的心臟,是難以在這些道路上行駛的。曲折,窄小,沒有任何防護措施的險峻道路,再加之巖石滾落,雪崩,風暴等自然災害,種種危險,導致許多人在道路上喪命。你知道3條世界上危險的公路是在哪裡嗎?

喀喇崑崙公路,這條公路被譽為世界第八大奇蹟,因為它位於海拔高達4500百米的地方,周圍環境十分惡劣。這條公路是中國通往巴基斯坦的交通要道,它始建於1966年,直到1986年才對外開放。這條險峻的公路全長1300多公裡,部分路段還有絲綢之路有所重疊。它是世界上橫跨最多山脈的公路,危險重重,隨時都會有巖石墜落,山體滑坡,雪崩,洪水,積雪,風暴等自然災害,再加上陡峭的懸崖和動物們的自由穿行,稍不注意就會使自己陷入危險之中。

西伯利亞之路,穿越西伯利亞終究是一大極限挑戰。這條位於俄羅斯的白骨之路,會蜿蜒穿過世界上最寒冷的地區之一。這裡的道路上有著無盡的凍土,整條公路長約1200公裡,大部分路段都還沒有鋪設完整。其實,在這條道路上行駛的最佳時期是在冬季,因為冬季地面會結冰,這樣會相對使行車更加容易。然而,每年雨季到來,這裡的道路就會泥濘不堪,導致嚴重的交通堵塞。只有最堅固的四驅越野車才能夠行駛在這條泥濘的道路上。

川藏公路,這是中國最長的公路之一。長度約為2146公裡。東起四川成都,西止西藏拉薩,川藏公路是一條蜿蜒曲折的險峻公路,一路都會不斷受到巖石和雪崩的影響。它橫穿14座海拔在4000米以上的險峻高山,這讓許多遊客出現高原反應,導致頭暈和嘔吐。沿途可以看到許多佛教寺院,雪山環繞,成群的犛牛。這條公路建於1950年至1969年全部建成通車,數千名解放軍和民眾為此付出了生命。當年,築路部隊在修建二郎山險峻路段時,每公裡就7位軍人為他獻出了寶貴的生命。直到今天,每年都有許多人在川藏公路上喪命。

相關焦點

  • 川藏公路上的「山路十八彎」
    南北兩線交通圖在南北兩條線上,你可以看到平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象,「天路十八彎」雖然一直都聽聞川藏線路有多麼多麼爛,景色如何如何美,但當小編真的看到這種公路的時候還是被震撼到了。
  • 這條公路有著「山路十八彎」的美譽,老司機開車都要格外小心!
    這句話在我們以前的農村房子上,寫的很響亮!沒錯的,一個地區假如要發展,要致富,那麼,這個地區的交通一定要全面打開,大城市為什麼發達,就是它的交通十分的便捷!這不,改革開放之後,我們國家都在致力於修路!今天我們要和大家說的就是一條公路,這條公路有什麼奇特呢?一句話形容就是「山路十八彎」,成為了一條「獨特」的景區點!
  • 中國最「牛」的公路,不只是「山路十八彎」,有車族值得一去!
    世界之大無奇不有,今天小編就給給大家介紹一個地方,這個地方絲毫不比名勝古蹟差,被稱為中國最牛的公路,此生必走一次。儘管如此,也有很多遊客慕名前來一睹這條公路的風採,但是很多司機看到這條路的時候都腿發軟,連駕齡已久的老司機開車走這條盤山公路時都要小心謹慎。
  • 世界上10條最危險公路,中國竟然有3條!
    可能因為住在城市裡,所以都習慣了大馬路,但是對於那些住在偏遠地區的人們,那些令人發毛的陡峭道路,就是他們每天都得挑戰的了...這次為大家整理了《世界上最危險的10條公路》保證讓你看了會捏把冷汗!1、法國:Passage De Gois
  • 最美鄉間公路之「山路十八彎」。
    山路十八彎,此地位於甘肅省渭源縣於漳縣的交接處,是途徑漳縣的交通要道。這裡山水相間,風景獨特,自然景觀十分優美。一條山路自上而下直通山底,形成了十幾道彎,構成了一條獨一無二的風景線,加之青山綠水和藍天白雲的襯託,逐漸形成了一個奇特的自然景觀。
  • 中國「最牛」的公路,不只是「山路十八彎」,司機看到都腿軟
    不知道大家有沒有聽過,想富先修路,落後的交通阻礙了當地經濟的發展,無論是農村還是城市,如果沒有道路,生產力就無法提高,產品的運輸也非常麻煩,更嚴重的是城市本身,因為沒有道路,所以可以說是城市的骨架,我認為交通越發達,城市的發展就會越來越好,我們中國一直致力於交通建設,短短幾十年形成了為世界矚目的交通路網
  • 山路十八彎也太少了吧,72拐、108彎的盤山公路你見過嗎?
    聽到這裡是不是很多司機已經聞風喪膽了,不僅有良好的技術還要有一定的心裡素質,走在這條公路上,到每個路口轉彎的時候,此條公路危險重重,私家車禁止通行。,這條路也稱「川藏99道彎」。從金星村到靖安哨村,眼前不斷出現彎拐,最短的距離不到100米就是一道拐,算是世界上彎道最密集的山路。
  • 西安這個盤山公路是真正的山路十八彎,一下雪就變得更美了
    陝西有秦嶺,盤山公路非常多,要說最有特點的,當屬西安臨潼這裡的驪山盤山公路了,這裡被網友稱為西安最美盤山公路,我們可以從航拍鏡頭下來看看這條路的魅力。這條盤山公路位於洪慶至臨潼之間,如果從臨潼上來的話,只要從驪山景區旁邊上山即可,路兩頭分別連接著臨潼與灞橋洪慶鎮,所以稱其為「驪山大道」或「灞臨路」。從空中可以看到這條路非常曲折,是陝西真正的山路十八彎。蜿蜒的盤山路曲曲折折,九曲十八彎,蜿蜒而上,七八公裡的山路拐了將近15個彎。
  • 雲南超奇特公路,6.3公裡就有68個彎,創造了世界公路的奇蹟!
    不過這裡就有這麼一條網紅公路,建造初期為了節約成本,如今已經成為人們最喜愛的景點之一,更是創造了世界公路奇蹟。它就是宜良"68道拐"。相信大家都聽說過"這裡的山路十八彎",但是今天小編要介紹的公路,顧名思義,足足有68道彎。這條 "68道拐",位於雲南省昆明市宜良縣匡遠鎮,整條公路依山而建。
  • 山路不止十八彎,新手駕駛遇到這樣的路怕不怕?山路開車注意事項
    山路不止十八彎,新手駕駛遇到這樣的路怕不怕?山路開車注意事項又到了一年一度的國慶長假,相信許多人都準備開車出去自駕遊。遠離城市的喧囂,大山深處顯然是一個不錯的目的地。只是山路十八彎,開車進山註定是一個考驗技術的活。
  • 《山路十八彎》
    穿過半個市區從三環高速走,很快到了山腳。上山的路是一條新修不久的柏油路,一路順風到了鼓嶺風景區。接下來不好走了,車不能進山間小路,只能停在景區車場,我們下車步行前往現場。光溜溜的石板面無聲地告訴我,那滄桑年代的印痕,據說以前閩都進京趕考的學子們,正是從這條古石板小道走向京師廟堂,南北經略的販夫走卒、商幫馭運挑夫們,無數次踩過我腳下的石板,滴下了多少汗水,溼漉漉的滋潤讓古石板長了青苔……走過了一道又一道彎彎曲曲的石板路,一路荊棘叢生,茅草比人還高。
  • 這條大峽谷盤山公路,20公裡落差1000米,比天路十八彎更驚險
    從麗江去往瀘沽湖,有一段驚險刺激的盤山公路,叫麗寧十八彎。經過金沙江大峽谷時,盤山公路猶如掛在山壁上的絲帶,駕車行駛而過,一邊大峽谷江流,一邊是山壁,偶爾會有砂石滾落。這一段盤山公路,僅有短短20餘公裡,但海拔高低落差卻高達1000餘米,有自駕遊經過這段麗寧十八彎的遊客說,麗寧十八彎比川藏線天路十八彎更驚險!所以,麗寧十八彎這段驚險刺激,又虐心的公路,也稱為「魔鬼十八彎」!
  • 木蘭湖畔——山路十八彎
    我倆踏上機耕路走不多遠,迎面而來的是一段長而陡峭的山坡,坡度怕有六七十度,上下落差估摸有近十米,很難騎車上去。我們只得下車,把車推到坡頂。在坡上,我們看到了一幅神奇的畫面:這條機耕路是沿著木蘭湖畔修建的,彎彎曲曲,路隨水轉,水隨山行,機耕路面時隱時現,看不到盡頭。此時,我方感覺到:木蘭湖畔——山路十八彎,真的是實至名歸,一點兒也不誇張。
  • 山路十八彎?山路九十九彎!中國哪條公路最多「拐」?在川藏99道彎上!
    「怒江72拐」位於西藏昌都市八宿縣境內,是川藏線上一段艱險與美景並存的公路。 「怒江72拐」是位於川藏南線上昌都邦達至八宿區間,也稱「川藏99道彎」。 當汽車和騎行者行駛在這條天路上時,只剩下「盪氣迴腸」的驚嘆。
  • 世界上最「刺激」的公路,幾十年駕齡的老司機都不敢開,你去嗎?
    這個世界上有很多非常險峻的公路,當然很大一部分原因是因為當地的地形導致的,這些非常險峻危險的公路,也是很多人想要去挑戰的道路,行駛在這些公路上面,不僅僅開車的人會覺得非常的刺激,坐車的人更是被嚇得半死,因為總覺得下一秒就要掉入萬丈深淵的感覺。
  • 這裡的山路十八彎
    向朝輝 向真雙 文/圖巴東清太坪鎮有個山路十八彎,可謂該鎮一道獨特的景觀。從集鎮向東南方向出發,兩公裡後便進入十八彎的第一彎——大隘口。每一道彎都有自己的名字,它們各自有或曲折動聽、或驚險刺激的來歷和傳說。
  • 開車遇到山路十八彎怎麼辦?
    說到山路給人的第一印象是彎多路窄,在山路上行車時,除了控制車速外,還要掌握一定的山路駕駛技巧,今天,就給您說說山路駕駛技巧那些事,希望對大家有幫助。1.做好充足準備,及時排除隱患聖人曰:工欲善其事必先利其器。
  • 山路十八彎只能算小兒科!看看中國最「無奈」的公路
    近年來,發達的交通幾乎遍布全國各地,有些地方甚至因為道路修建得比較好而成為當地的一張旅遊名片,重慶從高樓大廈中延伸出來的彎道就是最好的例子,眾所周知,我國是一個地形比較複雜的國家,各地修建的道路各不相同,今天小編就給大家介紹一條被稱為最彎最難修的道路---68號橋墩。
  • 雲南這條世界最彎的公路,300米高度68道拐,暈了多少人與車
    越來越多的人會選擇自駕遊玩,但自駕也是需要勇氣的,比如有很多兇險的路段是讓司機聞風喪膽的,雲南就有這麼一條公路其彎無比,很多老司機都對此畏懼,能淡定的開過算你厲害,究竟彎道什麼程度呢?我們來盤點一下。昆明宜良縣城西有一條通往靖安哨的盤山公路,從海拔1500米的金星村往山梁上走,眼前不斷出現彎拐,順山梁繞來繞去,短短的7公裡路就有68道拐,而海拔僅上升了300米而已。被譽為天下第一S彎,堪稱世界上彎道最密集的山路,更是世界公路史上的奇蹟。
  • 比秋名山髮夾彎更多更拐的公路在國內這個地方!
    怒江72拐這條盤山公路非常具有代表性,它位於川藏南線上昌都邦達至八宿區間,是盤山荒野的代表地形。美景與難度並存的公路,別看風景這麼美,它的拐彎數量和弧度都堪稱魔鬼難度,有著「川藏99道彎」之稱,新手不敢到這裡兜風,老司機更是心有餘悸。這也是對司機和車輛的一種雙重考驗,駕駛技術一定要熟練,心理素質一定要過硬。