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南航第一架波音787-9夢想飛機首飛:可實時上網
中國南方航空公司官方宣布,該司第一架波音787-9夢想飛機(機尾號B-1242)計劃於5月15日周二首飛,執行廣州至上海的CZ3537次航班,上午11點整起飛,中午13點25分抵達。南航表示,波音787-9夢想飛機採用兩艙布局,公務艙座椅28個,經濟艙座椅269個,具有座椅更舒適(南航定製/公務艙全平躺+腰部按摩)、飛行更平穩、座艙高度更低、空氣更清新、客艙更安靜等特點,還配備了全新一代機上娛樂與互聯繫統,可實時上網。
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南航第一架波音787-9夢想飛機首飛 還可以實時上網
中國南方航空公司官方宣布,該司第一架波音787-9夢想飛機(機尾號B-1242)計劃於5月15日周二首飛,執行廣州至上海的CZ3537次航班,上午11點整起飛,中午13點25分抵達。南航表示,波音787-9夢想飛機採用兩艙布局, 公務艙座椅28個,經濟艙座椅269個 ,具有 座椅更舒適(南航定製/公務艙全平躺+腰部按摩)、飛行更平穩、座艙高度更低、空氣更清新、客艙更安靜 等特點, 還配備了全新一代機上娛樂與互聯繫統,可實時上網。
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南航海航波音787「到貨」(圖)
6月28日,海南航空公司第一架波音787夢想飛機在美國南卡羅來納州北查爾斯頓等待交付。波音供圖 新京報訊 (記者趙嘉妮)中國波音787夢想飛機機隊規模擴至3架。 南航宣傳負責人蘇從躍昨日表示,7月3日晚上20時許,南航的第二架787夢想飛機飛抵廣州白雲機場。7月8日起,第二架787將替換第一架執飛「北京—廣州」航線(每日兩班),第一架787則將於8日起開始執飛「上海—廣州」航線(每日兩班)。 他同時介紹,今年年底前,南航的夢想飛機將開始執飛廣州至歐洲的航線,目前計劃為巴黎或倫敦。
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南航引進首架波音787-9夢想客機
5月2日下午,伴隨著787-9客機降落在廣州白雲國際機場,南航機隊將迎來首架波音787-9客機,南航還將陸續引進20架787-9,南航的787客機編隊將達到30架。波音787-9客機是波音787-8的加長型,機身長度加長了6米,可以搭載250名-290名乘客,比787-8型多出40多人。首架波音787-9型客機於2013年8月24日完工,並於2013年9月17日上午11點02分在西雅圖成功進行首飛,2014年10月投入服務,首個購買的客戶為紐西蘭航空。
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最大夢想飛機波音787-10首飛
精彩回顧:787-10首飛波音787-10的首飛日期很早就定在了3月31日。但首飛幾天前的天氣預報卻帶來了一些不確定因素,據稱查爾斯頓3月31日會出現降雨和閃電,首飛有面臨推遲的可能。波音團隊依然做好了首飛的準備。
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波音最新型號787-10首飛成功
摘要:昨天晚上,波音787家族的最新型號,波音787-10客機在波音南卡工廠首飛成功。波音787的標準型是波音787-8,標準三級客艙布局有223座位,已於2009年完成首飛,2011年首次交付全日空投入使用,最高航程為13620km。
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比更長還更長 波音787-10首飛成功!
昨天晚上,波音787家族的最新型號,波音787-10客機在波音南卡工廠首飛成功。波音787的標準型是波音787-8,標準三級客艙布局有223座位,已於2009年完成首飛,2011年首次交付全日空投入使用,最高航程為13620km。
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南航迎來全球第787架波音787
(2018年12月15日,廣州,南宣)12月15日上午6點24分,南航接收的波音公司全球第787架787夢想飛機,順利降落在廣州白雲國際機場
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波音787夢想飛機首飛十周年 全球交付近千架
《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 報導:2009年12月15日,被冠以「夢想飛機」稱號的波音787飛機完成首飛。波音787飛機誕生以來,在全球航空市場獲得了極大的認可,不僅手握82家航空公司近1500架訂單,並已經交付60多家客戶近1000架飛機。而就在上月,波音交付了中國民航直接購買的第100架787——一架由吉祥航空運營的787-9夢想飛機。
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波音787-10成功首飛 帥氣落地!
圖:波音787-10滑行 圖片來自波音 圖:波音787-10滑行 圖片來自波音 圖:波音787-10騰空 圖片來自波音 圖:波音787-10空中翱翔 圖片來自波音 大家一起來看看787-10飛天的一瞬間。
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南航迎來首架波音787-9
民航資源網2018年5月3日消息:5月2日下午18點50分,南航首架波音787-9飛機降落在廣州白雲國際機場,南航機隊迎來新成員。787-9是波音公司採用先進的設計理念和技術推出的一款新型飛機,南航將陸續引進20架787-9,屆時南航787機隊將達到30架。
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全球第787架波音787首飛上海(圖)
《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 通訊員錢育星、丁浩洋、張秀輝 報導:12月18日16時48分,載有200名旅客的CZ3525航班順利落地上海虹橋機場,這是全球第787架波音787首次投入運行,目前南航的787機型規模已達到
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南航兩架波音787入駐武漢
《中國民航報》、中國民航網 記者劉韶濱 通訊員沈蕾、竇磊 報導:近日,南航兩架波音787-8型寬體客機入駐武漢,這是中部地區首次迎來寬體客機入駐。隨著新運力的加盟,南航在武漢投放的運力達到43架,其中駐場運力26架,包括波音787-8型2架,波音737-800型20架,波音737-700型4架。
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「夢想客機」南航波音787寬體飛機:武漢一次來倆
(王箏/圖)與窄體機相比,波音787客機的頭等艙、公務艙座椅均可實現180度全平躺,頭等艙座椅配有獨立的筆記本電源、降噪耳機、衛星電話以及17英寸高清晰液晶電視等,旅客的個人空間更加寬裕、私密、安靜。經濟艙採用的是與南航空客A380經濟艙一樣的座椅,為每位旅客設置了專屬的9英寸個人電視。擁有比多數飛機更大的觸摸按鍵舷窗,用電動光線調節代替了傳統的遮光板。
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波音787-10、空客A319neo和烏克蘭An-132D運輸機同一天首飛
昨日,波音787-10客機,在波士頓東海岸的北卡羅萊納州查爾斯頓首飛成功,這是波音787寬體夢幻客機的第三種衍生型號,也是最後一種。首飛的波音787-10客機採用羅爾斯-羅伊斯(簡稱羅-羅)的Trent 1000-TEN發動機作為引擎,該發動機首先在亞利桑那州圖森的波音747型飛機上進行了大量飛行試驗,於2016年12月16日,該發動機首次裝配在波音787試飛平臺ZA004上。
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南航迎來全球第787架波音787夢想飛機
【民航事兒】12月15日上午6點24分,南航接收的波音公司全球第787架787夢想飛機,順利降落在廣州白雲國際機場。這架尾號為B-1168的波音787-9型飛機有著特別的塗裝,機身上增加了「787th BOEING 787 第787架波音787」字樣,十分引人矚目。離南航首架也是中國首架波音787飛機抵達廣州(2013年6月2日),已經過去66個月,南航的787機型規模達到了18架,其中包括10架787-8和8架787-9。
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南航迎來首架波音787-9客機
5月2日下午18點50分,南航首架波音787-9飛機降落在廣州白雲國際機場,南航機隊迎來新成員。787-9是波音公司採用先進的設計理念和技術推出的一款新型飛機,南航將陸續引進20架787-9,屆時南航787機隊將達到30架。
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南航波音787飛機首次在瀋陽運營
新華網瀋陽12月25日電(記者丁非白)24日,一架波音787-8型飛機抵達瀋陽桃仙國際機場,這是南航的波音787飛機首次抵達瀋陽執行國內航班。未來,該機型飛機將在瀋陽—廣州航線上運營。 據介紹,自12月24日起,每逢周四、周日,波音787-8都將執飛瀋陽—廣州CZ6315航班和廣州—瀋陽CZ6340航班。
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多國停飛波音787 美國要求暫停全部波音787客機
因安全問題,美國、印度、波蘭航空、卡達航空等多國航空公司暫時停飛波音787夢幻客機。1月16日,日本全日空航空一架飛往東京羽田機場的波音787飛機因機艙冒煙緊急迫降。事故發生後,全日空航空和日本航空隨即宣布暫時停飛旗下波音787飛機。這已是十天內787的第七起事故。
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南航波音787夢想客機「首秀」新疆
8月26日,一架編號為B2787的南航波音787-8飛機停靠在烏魯木齊國際機場。當日13點27分,一架編號為B2787的南航波音787-8飛機平穩降落在烏魯木齊國際機場,這是波音787夢想客機在新疆的「首秀」。目前,南航夏秋季在新疆執行86條航線。新華社記者 趙戈 攝