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印尼墜海失事航班,曾飛出一道詭異的航跡
文 | 阿 暉當地時間1月9日下午，印尼三佛齊航空公司（Sriwijaya）的一架波音737客機在起飛後不久墜海失事。這是2021年發生的第一起民航空難。這起新年伊始的空難悲劇，為本來就在疫情陰影下掙扎的國際民航界又增添了一道傷疤。
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亞航客機失事原因曝光:可怕的大自然-亞航,QZ8501,失聯,原因,曝光...
據美國《連線》雜誌網站報導，亞航8501航班在婆羅洲和勿裡洞島之間爪哇海海域失事之後，搜救人員這幾天正加緊在事發海域打撈客機殘骸以及遇難乘客的遺體。隨著搜救工作的進行，人們關注的目光也開始從尋找飛機的下落逐漸轉向事故發生的原因：究竟是什麼導致這架A320型客機在一個周日的清晨墜海失事？
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亞航飛機失事可能禍起人為
印度尼西亞消息人士28日說,亞航QZ8501航班失事調查人員正檢查這架空客A320—200型客機的自動控制系統維護記錄,以及飛行員如何緊急應對自動控制系統失靈狀況。去年12月28日,亞航QZ8501航班在從印尼泗水飛往新加坡途中失事,墜入爪哇海。
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亞航客機失事前警報大作 與法航失事情形相似
印度尼西亞國家交通安全委員會主席塔唐·庫爾尼亞迪12日說，搜救人員當天早上打撈起的失事亞航客機其中一個黑匣子——飛行數據記錄器狀態良好。新華社發（阿貢攝） 亞航客機失事前警報大作 印尼國家交通安全委員會調查人員２１日說，通過分析亞航失事客機的駕駛艙語音記錄儀，他們聽到了客機墜毀前駕駛艙內發出的各種警報聲，可謂場面混亂。
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亞航失聯航班與mh370有何不同?
印度尼西亞國家搜救中心官員29日說，28日失聯的亞洲航空公司qz8501航班客機可能已沉入海底。再一次聽到「失聯」一詞，難免把亞航qz8501與馬航mh370航班相關聯——同樣沒有求救信號，沒有發現殘骸，只有疑問。但細緻比對後可以發現，兩起失聯差別很大，從四個角度分析，亞航航班失聯的疑問或許很快能夠獲得解答。
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亞航客機失聯最新消息:失事機體照片曝光 機身相對完整
13日撈起的第二個黑匣子——駕駛艙通話記錄器在爪哇海約32米的深處，與前一日撈起的第一個黑匣子——飛行數據記錄器相距不遠。路透社引述印尼美都電視的報導稱，駕駛艙通話紀錄器一樣將運往雅加達進行分析。 飛機共有兩個黑匣子，即記錄飛行高度、速度、航向等數據的飛行數據記錄器和記錄駕駛艙語音信息的駕駛艙通話記錄器。
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新加坡正式結束對亞航失事航班搜尋任務
新加坡海軍官兵向罹難乘客默哀。 中新網1月16日電 據新加坡媒體報導，亞航QZ8501航班於2014年12月28日失事後，新加坡海軍就在第一時間投入到了搜尋客機殘骸和乘客遺體的行動中，至今已有20天。 報導稱，新加坡方面表示已經結束此次搜尋任務，最後一支軍艦目前也在返回新加坡的途中。此後，剩下的搜尋行動將全部由印度尼西亞指揮並執行。
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印尼機構稱亞航「非法航班」 性質不影響家屬索賠
印尼機構稱亞航「非法航班」 性質不影響家屬索賠 2015-01-07 22:22:21亞航承保公司已著手處理保險索賠，並希望在本月之內確認此次空難保險賠償的受益人。 報導稱，據印尼交通部上周披露，按印尼亞航與印尼民航局之間的協定，這家廉航僅獲準每周一、周二、周四和周六提供從泗水飛往新加坡的航班；換言之，在12月28日星期天失事的QZ8501航班其實是「非法航班」，有乘客家屬因此擔心這會影響後續的責任追究和保險理賠。
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印尼國際日報|印尼墜海死亡航班詭異故事多
官員說，相信飛機是在墜落海面時解體而在墜落過程中沒發生爆炸，因為如果發生空中爆炸，飛機碎片會散落海面數平方公裡，而這次出事客機的碎片都集中在一個地方。來自新加坡的一個專家團正協助搜尋客機的飛行數據記錄儀和駕駛艙話音記錄器。
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印尼成功下載失事客機飛行數據:墜海時引擎仍在運轉
印尼失事客機的黑匣子（路透社） 海外網1月15日電當地時間15日，印尼國家交通安全委員會稱，調查員已經從黑匣子中下載了失事客機的飛行數據，發現飛機墜海時其引擎仍在正常運轉。 據路透社15日報導，印尼國家交通安全委員會稱已經下載了330條保存完好的參數，包括飛機的飛行路徑、速度、引擎狀況和機翼配置等。印尼國家交通安全委員會早前根據客機殘骸做出判斷，認為飛機墜海時其引擎仍在正常運轉，而黑匣子中的數據印證了這一點。 航空分析人士表示，客機在墜毀前嚴重偏離航線。潛在的墜機原因有惡劣天氣、飛行員失誤和技術故障。
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印尼官方:惡劣海況阻礙打撈失事亞航客機機尾和黑匣子
印度尼西亞國家搜救中心負責人7日在新聞發布會上說，搜救人員已通過水下照片發現亞航失事客機的尾部。圖片來源：東方IC 版權作品 請勿轉載 當地時間2015年1月7日，印尼雅加達，在海底的失事亞航客機部分殘骸。印度尼西亞國家搜救中心負責人7日在新聞發布會上說，搜救人員已通過水下照片發現亞航失事客機的尾部。
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據美聯社稱美國方面並未在衛星影像中看到埃及失事客機在墜海前...
據美聯社稱美國方面並未在衛星影像中看到埃及失事客機在墜海前出現爆炸跡象。此前曾報導稱，一位匿名美國官員表示，衛星及其他傳感器數據顯示在埃及航空飛機失蹤時，曾發生過爆炸 版權申明：FX168部分圖片來源於網絡，我們尊重原作版權，但因數量龐大無法逐一核實
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亞航失聯客機或已失事
失聯航班的機型為空客320-200型，失聯客機上載有162人。據印尼媒體報導，印尼交通部確認失聯亞航客機失事，失事地點在印尼境內。 目前，印尼亞航失聯牽動了很多人的心。從目前掌握的消息來看，印尼官方仍表示這架飛機還在失聯當中，並非此前媒體所稱「失事」。但是這名官員也表示，如果失聯飛機還在飛行狀態當中，機上的燃油應已耗盡。 關於飛機目前的下落，現在仍說法不一。
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美媒:專家稱空中顛簸是亞航客機墜毀原因(圖)
當地時間2015年1月10日，爪哇海，印尼搜救人員成功打撈亞航失事航班機尾殘骸。在那之前，航空安全專家們將繼續依靠已獲得的有關飛機殘骸和已打撈上來的遇難者遺體狀況的信息，試圖分析事故原因。 參與由印尼牽頭的事故調查任務的專家以及監控調查的外部人士已強調說，在將飛機黑匣子記錄器中的數據資料下載下來之前，現在明確排除任何可能性或是下定論都為時過早。數據可能與當前假設和理論相矛盾。 與此同時，大量技術結論似乎逐步獲得全球安全專家的首肯。
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印尼氣象部門稱天氣「誘發」亞航客機失事
新華網雅加達１月４日電（記者周檬 鄭世波）印度尼西亞氣象部門４日發表報告稱，天氣是導致亞航ＱＺ８５０１航班客機失事的「誘發因素」。 印尼氣象、氣候和地球物理局當天在官方網站發布報告稱，飛行員曾在客機處於３２０００英尺高度時向塔臺請求向左偏航以躲避積雨雲，同時請求提升飛行高度至３８０００英尺。
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亞航失事客機機身已被找到
原標題：亞航失事客機機身已被找到 綜合新華社電 新加坡國防部長黃永宏14日說，參與亞航失事航班搜救行動的一艘新加坡軍艦發現了失事客機的機身。 黃永宏當天在其社交網站上說：「剛剛獲悉新加坡武裝部隊的一艘軍艦已經在爪哇海確定了亞航失事飛機機身所在的位置。遙控裝備拍攝的照片上可以看到部分機翼和機身上的字樣。」
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馬來西亞亞航客機失事引發廉航安全性爭論
「亞航昨日又接連發生衝出跑道、有異響返航兩起小事故，即便有數據證實廉價航空是安全的，最新失事事件也可能給機長帶來不好的心理暗示」，王先生說，「我還是選國內航空公司的直飛或香港等地航空公司轉機」。 馬來西亞首都吉隆坡的一些旅遊機構說，亞航客機失聯後，已經有顧客致電，表示不願乘坐馬航或者亞航的航班。儘管還沒有最新的數據統計，亞航在中國的銷售肯定會受到一定影響。
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《大飛機》:亞航QZ8501航班失事的啟示
3月8日，搭載239人的馬航MH370航班在從吉隆坡飛往北京途中失事，失事原因至今撲朔迷離。 7月17日，搭載298人的馬航MH17航班在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。儘管有「證據」表明，飛機極有可能是被飛彈擊落的。但迄今為止，仍沒有任何組織或個人宣稱對此事件負責。
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外媒:亞航失事帶出飛安問題 印尼應整頓航空系統
外媒：亞航失事帶出飛安問題 印尼應整頓航空系統 2015-01-08 09:32:50來源：中國新聞網作者：責任編輯：孔慶玲 中新網1月8日電 據報導，2014年12月28日失事的印尼亞航QZ8501
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亞航失事客機機身被找到 15日派潛水員探查(圖)
新加坡國防部長黃永宏14日說，參與搜尋亞航失事航班QZ8501的一艘新加坡海軍艦隻已找到客機機身殘骸。印尼方面說，將於15日派潛水員前往探查。據信，可能更多的遇難者遺體仍被困艙內。 今天派潛水員探查 黃永宏在社交網站「臉譜」上說：「我剛剛被告知，參與搜尋行動的新加坡海軍艦隻『快速救援』號已確定亞航客機機身殘骸在爪哇海的位置。」 黃永宏說，一些由一臺遙控潛水器拍攝的圖片中可以看到飛機機翼和機身上印刷的字樣。他在個人網頁上貼出多張似乎是水下拍攝的機身殘骸圖片。