界面記者從中國石化獲悉，9月14日18時38分，欽州輸氣站出站截斷閥開啟，中國石化廣西管道實現向中國石油中緬管道供氣。即日起至30日，中國石化預計在廣西欽州向中國石油供氣5500萬方。此舉有助於優化天然氣管網供應，實現南北資源串換，為冬季保供提供保障。
中國石化廣西管道與中國石油中緬管道的互聯互通工程是「南氣北供」重點項目，項目計劃在欽州、來賓兩處聯通點進行聯通，同時具備每天800萬方的雙向供氣能力。互聯互通工程能夠實現中國石化海上LNG資源對北方地區的冬季保供，為深入推進國家「南氣北供」戰略奠定堅實基礎。
中國石化廣西管道總經理朱聖平介紹，廣西管道現已開工主幹線全長727公裡，途徑廣西、廣東2省7市。此次臨時供氣既是應中國石油需求，又是為即將開展的「南氣北供」做好準備。採暖季期間，通過資源串換，中國石油將在華北地區向中國石化方面提供資源。中國石化廣西管道將繼續組織邕寧輸氣站-柳州輸氣站管段投產和來賓聯通點建設，計劃9月底達到供氣條件。未來，中國石化華北地區管網將與川氣東送管網、中國石油中俄東線以及中國石油陝京線實現互聯互通。
此前，9月10日，天津管道LNG低壓外輸管線及南港分輸站正式進氣投產，冬季來臨前，該站將與中石油港滄線互聯互通。8月29日，川氣東送管線在南京輸氣站和中石油西一線實現互聯互通。2013年和2006年，中國石化華北管網已分別在榆濟線榆林站、安濟線安平站與中石油直接實現了互聯互通，互供能力分別為400萬方/日和300萬方/日。
中國石化北海LNG接收站是廣西管道的氣源，也是西南地區首個大型LNG接收站，自投產以來，已累計完成39艘LNG船接卸，接卸LNG 256.71萬噸，折合天然氣38億方。
除管道氣外，LNG槽車運輸也是中國石化「南氣北供」的重要措施。「我們去年LNG最遠運距超過2500公裡，從廣西北海LNG運至山東淄博保障當地天然氣供應。」中國石化天然氣分公司華南銷售副總經理竺彥回顧，「去年運往華北地區的槽車為100臺/日，今年我們預備了1600餘臺運輸槽車，約2600餘名司機，到時根據華北區域天然氣需求，保供車輛增至200臺/日左右，以保證有持續的LNG運到北方城市。」