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臺鐵開放元旦訂票 太魯閣號1分鐘「秒殺」售完
臺鐵開放元旦訂票 太魯閣號1分鐘「秒殺」售完 17日開放元旦連假車票預購，當天就賣出27000多張，其中最熱門的太魯閣號因為班次較少，開賣不到一分鐘就「秒殺」售光，讓買不到車票回家的民眾抱怨連連，還氣得大罵，「是叫我們起來看日出嗎？」
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臺鐵228連假車票開訂 1分鐘賣出近5萬張
原標題：臺鐵228連假車票開訂 1分鐘賣出近5萬張 中新網2月12日電 據臺灣「中央社」報導，臺鐵12日開訂228連假車票，1分鐘內賣出近5萬張，連假熱門時段普悠瑪、太魯閣號、臺北高雄長途自強號座位賣光，2天內未取票將在14日上午9時重新釋出。
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普悠瑪VS.太魯閣號 安全設計不同
普悠瑪發生重大傷亡事故，有人質疑普悠瑪不及太魯閣號安全，並要求臺鐵車輛納入前瞻計劃與否問題。不過，臺灣專家學者指出，普悠瑪跟太魯閣差異為傾斜方式不同，傾斜角度也不一樣，但應該沒有哪種車比較安全的問題；交通部也表示，臺鐵已有10年購車計劃，普悠瑪投入營運僅6年，應不致於要汰換，仍要視調查結果才能確定後續做法。
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臺鐵擬取消普悠瑪太魯閣號雙駕駛 交通部門喊停
中新網7月11日電據臺灣「中央社」報導，臺鐵局原本規劃最快8月起取消普悠瑪及太魯閣號白天的雙人乘務；不過，臺當局交通部門10日表示，此事應該要更審慎評估，應加入外部專家討論後再實施。2018年臺鐵普悠瑪列車出軌翻覆後，為確保行車安全，臺鐵局採取普悠瑪、太魯閣號等傾斜式列車雙駕駛。實施9個月後，臺鐵局日前指出，考慮列車自動防護系統(ATP)的遠程監控已經優化，ATP故障情況也有改善，系統趨於穩定，加上相關配套成熟，預計最快2019年8月起，取消白天的雙人乘務(雙駕駛)。
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臺「交通部長」葉匡時:普悠瑪號應漲 訂尖離峰價
華夏經緯網8月8日訊：據臺灣媒體報導，臺「交通部長」葉匡時今天上午說，臺鐵正修改票務系統，需求大於供給的普悠瑪號票價應上調，並訂尖離峰差別售價。葉匡時坦承，花東鐵路電氣化後，普悠瑪號座位不足是最大挑戰。不過，普悠瑪與太魯閣號一樣，車輛轉彎時可以不必減速，站立並不安全，且無法加掛車廂，所以容量受限，加上花蓮與臺東間還未全面雙軌化，現在需求遠大於供給。
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中秋假期車票難求 臺鐵加開「阿福號」
華夏經緯網8月21日訊：據臺灣媒體報導，中秋假期臺北─花蓮車票一票難求，臺鐵昨天宣布，九月九日到十二日將加開十二列次「阿福號」區間快車，由臺北到花蓮乘車時間為兩小時四十七分，相當於比自強號再慢一點點，不過票價卻由原本的兩百八十三元（新臺幣），優惠為兩百元，民眾可至車站窗口、自動售票機及郵局付款取票。
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臺鐵太魯閣、普悠瑪列車30日起全用雙司機運行
中新網10月29日電據臺灣《聯合報》報導，臺鐵第6432車次普悠瑪列車21日下午行經宜蘭縣蘇澳新馬車站時發生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。臺灣交通部門負責人吳宏謀29日表示，在列車自動防護系統(ATP)功能完整前，臺鐵太魯閣、普悠瑪列車從30日開始全部採用雙司機運行。
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臺灣鐵路迎來售票高峰期 網絡訂票系統瞬間死機
東南網1月23日訊 據臺灣媒體報導，臺鐵每年最嚴酷的考驗—春節假期東線車票昨開賣，昨天零時訂票「閘門」一開，湧入洶湧訂票潮，最高一分鐘近56萬人在線上，網絡狂塞約20分鐘才紓解；一整天被「掃走」60多萬張票，堪稱「史上最賣的春節車票」，北花、北東熱門尖峰時段自強號座位已銷售一空，太魯閣號及普悠瑪號更是早被訂光。
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臺鐵:新型傾斜式列車「普悠瑪號」比舊車舒適
華夏經緯網10月22日訊：據臺灣媒體報導，民進黨「立委」李昆澤今天在臺「立法院」質詢說，擔心臺鐵引進的新傾斜式列車搖晃嚴重。臺鐵局長範植谷表示，新車會比舊車舒適。民進黨籍「立委」李昆澤說，臺鐵新購的新型傾斜式列車「普悠瑪號」，單價比現在的傾斜式列車「太魯閣號」貴新臺幣2000萬元，但聽說搖晃程度是太魯閣號2.6倍。李昆澤關心，如果新型傾斜列車搖晃太嚴重，孕婦、心臟病患是否可搭乘。
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春節車票一票難求?臺鐵東線60萬張票被搶光
臺鐵每年最嚴酷的考驗—春節假期東線車票昨開賣，昨天零時訂票「閘門」一開，湧入洶湧訂票潮，最高一分鐘近56萬人在在線，網絡狂塞約20分鐘才紓解；一整天被「掃走」60多萬張票，堪稱「史上最賣的春節車票
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臺鐵每年最嚴酷考驗來臨 網絡訂票系統瞬間死機
東南網1月23日訊 據臺灣媒體報導，臺鐵每年最嚴酷的考驗—春節假期東線車票昨開賣，昨天零時訂票「閘門」一開，湧入洶湧訂票潮，最高一分鐘近56萬人在線上，網絡狂塞約20分鐘才紓解；一整天被「掃走」60多萬張票，堪稱「史上最賣的春節車票」，北花、北東熱門尖峰時段自強號座位已銷售一空，太魯閣號及普悠瑪號更是早被訂光
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臺春運車票被秒殺 民眾嘆"比五月天門票還難買"
原標題：臺春運車票被秒殺 民眾嘆"比五月天門票還難買" 春節將近，臺鐵車票再爆一票難求。圖為2013年農曆年節，花蓮站內滿是乘客。漫畫上寫著：「為什麼返鄉車票，比五月天門票還難買？」 臺鐵車票被秒殺沒多久，臉書上1個臺東著名粉絲團中，卻開始有許多網友表示：「有多買車票，私訊談。」有人表示，願意以高於票價40%買票；還有人出主意自組返鄉專車，1人625元。 有網友提醒，今年有6列自強號返鄉專車，1月8日晚間網絡訂票、9日在臺東縣府大禮堂現場購票，也可在臺北火車站取票。
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普悠瑪、太魯閣雙人乘務吃緊
臺鐵在普悠瑪號翻覆事故後，針對普悠瑪號、太魯閣號等傾斜式列車全面恢復雙人乘務，由司機員搭配一名學習司機員或機車助理，確保行車安全。不過今年春節加班車讓有限人力更加吃緊，為此，臺鐵首度培訓傾斜式列車「隨車機務員」，來取代部分人力，訓練約3星期，預計春節前可上線。
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臺鐵區間車載客量增33% 造福通勤族(圖)
原標題：臺鐵區間車載客量增33％ 造福通勤族（圖） 臺鐵10月15日起調整班次，包括增加高雄到潮州間列車班次、加開東部新自強號及全線通勤電聯車，合計調整206班次，大幅提升整體運能，相關車次時刻可以參閱臺鐵網站。
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臺鐵費率擬差異化!自強號將比普悠瑪太魯閣號便宜
自強號比普悠瑪號及太魯閣號還慢，票價卻一樣，「立委」指應降價做出差異。聯合報系資料照 圖片來源：臺灣《聯合報》 華夏經緯網4月20日訊：據臺灣媒體報導，臺鐵費率已逾20年未漲，「立委」李昆澤今質詢指出，區域通勤每天有50萬人次，臺鐵應做好優惠轉乘和接駁配套，但針對觀光目的旅客應可漲價，並做好票價差異化，如自強號比普悠瑪號及太魯閣號還慢，票價卻一樣，應降價做出差異。
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臺鐵班次大調整造福通勤族 區間車載客量增33%(圖)
班次，大幅提升整體運能，相關車次時刻可以參閱臺鐵網站。 據臺灣《中國時報》報導，臺鐵表示，近來接連完成「潮州車輛基地完工」、「壽豐─南平間高架雙軌化通車」，以及「EMU800型通勤電聯車全數投入營運」等三大因素，將從10月15日起進行部分班次時刻調整，這次總計調整班次206班，約佔臺鐵每日車次的五分之一。
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臺鐵昨日發生多起故障 太魯閣號也爆熄火卡隧道
中國臺灣網10月26日訊 據臺灣「中時電子報」報導，普悠瑪脫軌翻覆事件後，外界以為臺鐵螺絲會拴緊，不料昨日同屬傾斜式列車的太魯閣也出包，且列車故障還不只一樁!報導說，有民眾投訴，他搭乘12時58分臺北開往臺東的太魯閣426車次，睡到一半，列車突然熄火卡在隧道內，他怒批：「臺鐵到底在搞什麼？人在火車上感覺一點都不安全。」他指出，當時搭乘的車廂沒了冷氣，車廂燈也全熄滅，因而引起乘客騷動，事後列車長廣播稱，列車動力不足，充電後已恢復正常，才繼續開往下一站，火車因熄火而晚點15分鐘到臺東。
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「太魯閣」號列車又出事了!臺鐵乘客在軌道上賭命?
臉書專頁《臺鐵事故通報平臺》當天發文表示，臺鐵「太魯閣號」405車次今（24日）在武塔車站發生不明物碰撞事件，導致車次及北回在線下部分列車將延遲。貼文引起網友討論——根據事故現場監視器畫面，事故原因疑似因王姓工人貪圖方便未走天橋，而從施工的第二月臺直接跨越軌道到第一月臺取工具，之後爬不上第一月臺，但這時列車即將駛來，他拔腿回頭狂奔，身體左側與疾馳而來的「臺鐵「太魯閣號」405次列車右側發生擦撞後被彈飛，翻滾2圈後倒地。
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臺鐵事故已致18死171傷,列車自日本引進、轉彎可不減速
據《中時電子報》引用臺鐵方面表示，6432次樹林開往臺東普悠瑪，在今日16時50分在東山=蘇新間東正線發生出軌事故，八節車廂出軌，中五節翻覆，影響西正線，目前雙線不通，有旅客受傷，人數正在查證中，自17時起成立臺鐵局本部一級應變小組。目前宜蘭縣消防局已派遣大量救護車趕往現場搶救。臺鐵負責人表示，這是首次普悠瑪號發生出軌翻覆意外，目前了解原因當中。
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臺灣普悠瑪出軌事故致百餘人死傷!普悠瑪是個啥?
關注鄉村旅遊 破解快樂密碼據財新網等報導，臺灣普悠瑪列車21日傍晚在宜蘭出軌翻覆事故。