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臺鐵選舉加班車僅5班 工會:雙人乘務致人力緊縮
華夏經緯網11月7日訊：據臺灣媒體報導，「九合一」選舉不到兩周後即將登場，為因應返鄉投票人潮，高鐵、飛機等都有加開班次疏運，臺鐵日前發出電報，宣布為配合選舉將加開5列列車，相比2014年縣市長選舉加開97列明顯大減。臺鐵工會理事長張文正表示，由於普悠瑪與太魯閣推行雙人乘務，造成人力更加緊縮。
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臺鐵擬取消普悠瑪太魯閣號雙駕駛 交通部門喊停
中新網7月11日電據臺灣「中央社」報導，臺鐵局原本規劃最快8月起取消普悠瑪及太魯閣號白天的雙人乘務；不過，臺當局交通部門10日表示，此事應該要更審慎評估，應加入外部專家討論後再實施。2018年臺鐵普悠瑪列車出軌翻覆後，為確保行車安全，臺鐵局採取普悠瑪、太魯閣號等傾斜式列車雙駕駛。實施9個月後，臺鐵局日前指出，考慮列車自動防護系統(ATP)的遠程監控已經優化，ATP故障情況也有改善，系統趨於穩定，加上相關配套成熟，預計最快2019年8月起，取消白天的雙人乘務(雙駕駛)。
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臺灣「春運」也瘋狂
1月4日開搶臺灣高鐵春節車票 1月4日凌晨零時是臺灣高鐵春節車票開搶日，不少臺灣網友抱怨從3日231月10日開搶臺鐵春節車票 1月10日凌晨零時，是臺鐵春節西部幹線開放訂票的日子，臺灣高鐵春節車票廝殺戰才剛告一段落
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普悠瑪VS.太魯閣號 安全設計不同
普悠瑪發生重大傷亡事故，有人質疑普悠瑪不及太魯閣號安全，並要求臺鐵車輛納入前瞻計劃與否問題。不過，臺灣專家學者指出，普悠瑪跟太魯閣差異為傾斜方式不同，傾斜角度也不一樣，但應該沒有哪種車比較安全的問題；交通部也表示，臺鐵已有10年購車計劃，普悠瑪投入營運僅6年，應不致於要汰換，仍要視調查結果才能確定後續做法。
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臺鐵太魯閣、普悠瑪列車30日起全用雙司機運行
中新網10月29日電據臺灣《聯合報》報導，臺鐵第6432車次普悠瑪列車21日下午行經宜蘭縣蘇澳新馬車站時發生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。臺灣交通部門負責人吳宏謀29日表示，在列車自動防護系統(ATP)功能完整前，臺鐵太魯閣、普悠瑪列車從30日開始全部採用雙司機運行。
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日企承認:設計圖有漏洞,賣給臺灣的普悠瑪都有問題
時隔近半月，日本製造商承認列車設計疏失，導致列車自動防護系統（ATP）切斷時無法自動回傳信息給行車控制中心，且賣給臺灣的所有普悠瑪列車都有該問題。 通常情況下ATP可以在列車超過限速時，讓列車自動停止。事故發生後不久，臺鐵曾稱駕駛員關閉了ATP並超速行駛，且沒有顯示駕駛員向調度員報備關閉ATP的情況，這為列車出軌埋下了隱患。日本製造商強調，ATP功能本身沒有問題。
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起底臺灣鐵路事故列車「普悠瑪號」:日本進口,2013年初投入運營
10月21日，臺灣一列自樹林開往臺東的「普悠瑪號」列車在宜蘭附近發生出軌事故，目前事故已造成366名乘客中的22人死亡、171人受傷
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臺灣普悠瑪出軌事故致百餘人死傷!普悠瑪是個啥?
關注鄉村旅遊 破解快樂密碼據財新網等報導，臺灣普悠瑪列車21日傍晚在宜蘭出軌翻覆事故。
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臺灣普悠瑪列車翻覆原因究竟是什麼?
圖片來源：東森新聞雲 臺鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分於新馬車站發生出軌意外，目前初判為過彎處車速過快釀禍。根據臺鐵信息提到，事發的路段彎道曲線半徑為300米，一般列車的速限是65公裡、普悠瑪與太魯閣號則是75公裡。
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臺灣普悠瑪列車翻車事故引發諸多疑點
臺灣鐵道專家指出，業內長期質疑普悠瑪對軌道造成的磨損比一般列車高出許多，這次應該列為調查方向。還有消息傳出，該列車的自動保護系統被關閉，以致轉彎時沒有減速。也有人提出事故前電力不穩、列車急剎或轉彎超速、壓到異物、偵測系統故障等5疑點，但臺鐵尚無法證實。有臺灣鐵道界人士表示，6年前臺鐵向日本購買普悠瑪時，「根本被糊弄了」！
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臺鐵中秋車票凌晨開訂 太魯閣、普悠瑪號瞬間秒殺
華夏經緯網9月4日訊：據臺灣媒體報導，中秋節4天連假，許多人都會返鄉過節，臺鐵也在4日往花蓮臺東的太魯閣號、普悠瑪號熱門票瞬間秒殺。各日期太魯閣及普悠瑪自強號已售完。
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臺鐵:新型傾斜式列車「普悠瑪號」比舊車舒適
民進黨籍「立委」李昆澤說，臺鐵新購的新型傾斜式列車「普悠瑪號」，單價比現在的傾斜式列車「太魯閣號」貴新臺幣2000萬元，但聽說搖晃程度是太魯閣號2.6倍。李昆澤關心，如果新型傾斜列車搖晃太嚴重，孕婦、心臟病患是否可搭乘。
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臺灣普悠瑪號列車出軌致18死187傷,37年來最嚴重意外
據臺灣消防署今日凌晨5點更新的說明，該事故已造成18人死亡、187人受傷，190人分別被送往羅東、蘇澳、宜蘭、花蓮等地醫院。出事列車為特快列車「普悠瑪」6432次，每逢周日行駛，車中除1名美籍旅客外，其餘都是臺灣本地旅客。
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臺「交通部長」葉匡時:普悠瑪號應漲 訂尖離峰價
華夏經緯網8月8日訊：據臺灣媒體報導，臺「交通部長」葉匡時今天上午說，臺鐵正修改票務系統，需求大於供給的普悠瑪號票價應上調，並訂尖離峰差別售價。葉匡時坦承，花東鐵路電氣化後，普悠瑪號座位不足是最大挑戰。不過，普悠瑪與太魯閣號一樣，車輛轉彎時可以不必減速，站立並不安全，且無法加掛車廂，所以容量受限，加上花蓮與臺東間還未全面雙軌化，現在需求遠大於供給。
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臺鐵春節加開列車 「微笑號」進臺東(圖)
原標題：臺鐵春節加開列車 「微笑號」進臺東（圖）資料圖來源：臺灣《聯合晚報》 中新網2月6日電 據臺灣《聯合晚報》報導，因應春節連續假期，臺鐵今天上午宣布第二波加班車，從小年夜到初六都加開列車，東部幹線再加開普悠瑪號以及微笑號區間車；除夕當天加開的微笑號區間車，將是花東鐵路電氣化後首度開進臺東。
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臺灣列車翻覆傷亡慘重誰之責?普悠瑪或全面停駛
中新網10月22日電 綜合臺媒報導，臺鐵第6432車次普悠瑪列車，21日下午行經宜蘭縣蘇澳新馬車站時發生出軌翻覆意外，截至目前，已釀成18人不幸罹難、187人受傷，相關單位仍持續搜救中。傷亡如此慘重，事故原因到底為何？若不幸遭遇火車事故，乘客又將如何自救？10月21日拍攝的臺灣列車出軌翻覆事故現場。
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臺灣多地水清吃緊 春節後或實施第二階段限水措施
原標題：臺灣多地水清吃緊 春節後或實施第二階段限水措施 水情吃緊，臺「經濟部」表示，新北、桃園、新竹、苗慄、臺中、臺南及高雄等地區，可能在春節後實施第二階段限水措施。（臺灣「中央社」檔案照片） 水情吃緊，曾文水庫溢洪道邊乾裂（來源：臺灣「中央社」） 中新網1月22日電 據臺灣「中央社」報導，水情緊，臺「經濟部」21日說，經評估新北(板新、林口)、桃園、新竹、苗慄