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為什麼雙層巴士越來越少了?現在中國哪個城市的雙層巴士最多?
為什麼雙層巴士越來越少了？現在中國哪個城市的雙層巴士最多？時間：2015-05-12 15:30 來源：紅網 責任編輯：毛青青 川北在線核心提示：為什麼雙層巴士越來越少了？現在中國哪個城市的雙層巴士最多？ - 在國外很多地方都能看到雙層巴士，國內以前也有。
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福建廈門:再見了,雙層巴士
雙層巴士在很多城市都沒有，也算是廈門特色之一。有很多市民或旅客都特別喜歡坐在雙層巴士的第二層上，戴著耳機，聽著音樂，欣賞窗外的風景，緩解一天的疲勞。廈門雙層巴士而就在7月底，這些承載了廈門市民太多美好記憶的雙層巴士，又有20輛完成了歷史使命，退出歷史舞臺。
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美麗的廈門和就要退役的雙層巴士
雙層巴士在很多城市都沒有，也算是廈門特色之一。有很多市民或旅客都特別喜歡坐在雙層巴士的第二層上，戴著耳機，聽著音樂，欣賞窗外的風景，緩解一天的疲勞。，又有20輛完成了歷史使命，退出歷史舞臺。，為什麼會被淘汰呢？
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雙層巴士
杭州的雙層巴士和大家說「再見了」，今後再也不能坐在公交車頂「兜風」了！今天上午這批車型光榮退休，勾起了很多人對雙層巴士的懷舊之情。
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廈門多路雙層巴士退役,市民不舍喊話:別走!24、26、80路雙層巴士呢?
今年已有10路、818路、18路三條線路由雙層改為單層，為什麼？剩下三條雙層巴士線路，也會「換單」嗎？雙層巴士也是旅遊城市的獨特視角呀！26路公交車有人說，就算所有的雙層巴士公交線路取消，不是還有一些雙層觀光巴士嗎？「這怎麼能一樣？」小宋說，「觀光巴士跟市民公交的差別還是很大的，無論是在價格還是路線上。特別是路線，雙層巴士讓遊客很有『深度遊』的體驗感和獲得感。
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滿滿都是回憶殺 雙層巴士再現杭州
說起雙層巴士，跟幾個同事聊，大家都覺得「好像真的好久沒在杭州見過雙層巴士了」。 這些「大塊頭」公交車已經消失了？為什麼會出現在武林廣場附近？昨天下午1點多，記者跑去延安路打算碰碰運氣，時間湊得剛剛好，老遠就看到兩輛雙層巴士停在延安路公交車站附近。
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難忘雙層巴士
九十年代，南京金陵雙層客車廠製造出了國內首臺雙層巴士，深受國內各地歡迎，一時間訂單無數，也就是90年代開始，南京公交雙層巴士進入井噴式發展階段，第一條雙層巴士選擇了當時大橋過江線，也就是1968年隨著大橋通車而開通的大橋線，從泰山新村到鹽倉橋大橋南路，名為雙層一路，後來線路恢復使用單機
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杭州新雙層巴士來了
備受市民關注的新雙層巴士已來到杭州。新雙層巴士為宇通牌，車身為大紅色，配有黑色線條，現代感十足，車身左側前方寫有「杭州」字樣。走進車內，會發現車內設計和杭州過去的雙層巴士大有不同，座椅為皮質軟座，看上去很顯高檔，坐起來更為舒適，還配有安全帶。新雙層巴士二層前排還配有茶桌，品著茶、居高臨下地觀賞車窗外的風景，是非常美妙的體驗。
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廣州230路公交將開雙層巴士 雙層巴士線路一覽
226路公交線自從改用雙層巴士後，客流有所增長 230路公交車將升級雙層巴士線路，走CBD穿珠江便利上班便利觀光 近年來，一度從廣州公交車輛中淡出的雙層巴士，似有復甦跡象。2013年，廣州開通以觀光為目的的旅遊公交1線，這條線路以敞篷雙層巴士運營，深受市民和遊客的歡迎。
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超讚的雙層巴士,來啦!
每輛觀光巴士共有54個座位，其中有16個座位是兩兩相對的，共有4組，每組中間設有一個休閒桌。 昨天下午，在市政府廣場出現了一輛紅色雙層巴士，吸引了過路市民的眼光。記者從台州公交集團了解到，我市首批4輛雙層巴士昨天「抵達」台州，再過一個星期，它們就要「上崗」了，到時候市民可以乘坐這雙層巴士遊覽沿路風光了。 據介紹，這4輛雙層巴士均為紅色，車長11米，車身上還印有「山海水城」、「港城椒江」等具有台州特色的字樣和圖案，台州公交集團的工作人員介紹：「這雙層巴士兼有觀光功能，這些台州元素都充分展示著台州的城市形象。」
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杭州暫別雙層巴士
杭州最早的雙層巴士出現在1988年，鼎盛時曾達到100多輛。它們成為杭州街頭一道別致的風景，也承載了許多市民的美好回憶。隨著時間流逝，最後一批雙層巴士在杭已服役7年，性能下降，到了報廢「年齡」，將暫時退出杭州公交歷史舞臺。杭州公交部門正在研究新一代雙層巴士，選擇合適的車型和線路，爭取讓雙層巴士早日回歸杭州。
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「最後的」雙層巴士處境尷尬
記者追尋一些知情人士，有當年一汽老員工表示，他們十分愛惜這臺車，但苦於「文物」身份不知如何保養；而當年許諾會收藏雙層巴士的廣州博物館，9年後依然沒有足夠場地供雙層巴士安家；有民間收藏者希望收留它，但同樣是因為其「文物」身份，不知如何「下手」……一汽老員工：自辦博物館惜未成功一位當年曾在一汽擔任要職的退休領導，得知記者的採訪來意，連說多聲「心淡」，「真是難為你們記者
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廈門多路雙層巴士退役 引發不少市民回憶和不舍
「今年已有10路、818路、18路三條線路由雙層改為單層，為什麼？」「剩下三條雙層巴士線路，也會『換單』嗎？」「雙層巴士也是旅遊城市的獨特視角呀！」近日，本報關於20輛柴油動力雙層巴士退役的報導引發不少市民的關注，大家紛紛留言回憶自己與雙層巴士的溫暖故事，在不舍的同時也表示，希望雙層巴士能夠被保留下來。
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雙層電動巴士在加利福尼亞州首次亮相
因此，洛杉磯縣採用雙層電動巴士就不足為奇了。上周，該地區的Foothill Transit成為北美第一個訂購這種車輛的代理商。 兩層樓的運輸車將由Alexander Dennis Inc（ADI）建造，並由Proterra的電池技術提供動力。
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臺北市雙層觀光巴士-雙層敞篷真好玩
目前雙層觀光巴士運營紅色及藍色兩條線路，兩條線路的始發點都是在臺北車站的M4出口，有獨立的站牌可以很容易的識別。（藍線）是從臺北車站經過知名的圓山飯店以及士林夜市行駛到故宮博物院。雖然是雙層巴士的底層，也不會感覺到壓迫壓抑。
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雙層觀光巴士進入廣州CBD
根據有關部門報導透露，廣州旅遊觀光的交通工具又有「新成員」要加入了——首款電動雙層大巴即將引入廣州，未來將用於珠江新城觀光線路，讓綠色低碳交通工具成為美麗羊城的新名片。據觀察，這批電動雙層巴士來自鄭州宇通客車。 旅遊觀光巴士的第一層車廂與普通公交車差不多，不同的是，由於還有第二層，第一層的高度相對較矮。
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12路的雙層巴士走了,但它還在!來得及,再赴一場雙層巴士之約吧
為了讓雙層巴士的「明星」格調實至名歸，不管是安全行車的要求，服務標準，還是車輛內的設施配備都是精益求精的。記者在車廂內看到，通往二樓的樓梯口有一塊黑色的海綿擋板，蔡聰傑說，這是公司自行加裝的，因為行車中發現，有很多乘客上下樓梯時，因為慣性會衝撞到這個位置，有個海綿墊，起到安全防護的作用。二樓區域，頭頂沒有扶手，這是因為乘坐規定中，二樓是不允許站立乘坐的，也是為了保障安全性。
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「乘雙層巴士,遊森林城市」南通4輛雙層觀光巴士今日首發
本次活動主要有三個特點，即三新：新載體、新線路、新客源。新載體。本次活動採用了南通觀光巴士這一全新載體。這次投運的四輛的雙層觀光巴士全部為純電動型，節能環保，安全舒適，與南通建設森林城市的精神高度契合。車身外觀設計採用國際通行旅遊觀光巴士色彩，辨識度高。
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西日本JR雙層巴士
2018年正值西日本JR巴士公司成立30周年，為了紀念這一重大時刻，公司向多美卡訂製一批巴士模型推向市場，模型藍本以公司真實營運的一臺三菱AERO KING雙層巴士為藍本製作，車牌號碼為「15-22」。藍本實車欣賞。
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廣州哪裡有雙層巴士可以乘坐?
★廣州雙層巴士下周一或亮相 目前，只有244A路可以坐到雙層巴士，如果你想坐雙層巴士，在這些站點等244A路就可以了喔！