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超級工程!深中通道目前進展如何?深中通道最新消息2020!
深中通道作為一個大工程，不少人都在關注深中通道的進展。那麼2016年建成到現在的深中通道建設進展怎麼樣了?最新進展如何呢?下面我們就一起來看一下這個超級工程吧!隨著深中通道的建設過程是充滿艱辛和困難的，不過每一次參與建設的人員都可以很好地解決所面臨的困難，就在上月，深中通道再次取得重大突破，其中在東人工島的堰築段隧道主體工程的首段頂板順利澆築完成，這也意味著兩個月後的E32沉管對接端施工條件可以順利進行。
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深中通道完成首節沉管海底對接,大灣區超級工程取得重大進展
據新華視點消息，6月17日，粵港澳大灣區超級工程——深中通道項目的海底隧道首節沉管與人工島暗埋段對接成功。該海底隧道是世界上最寬的鋼殼混凝土沉管隧道，首節沉管重約6萬噸。出塢、浮運、系泊、安裝，全程歷時34個小時。從製造到安裝，建設者克服了諸多世界級難題。
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深中通道傳新進展!廣珠中「地鐵」或將連接到人工島…
今天要講的就是 深中通道 最近！深中通道又傳來了新進展 11月15日，深中通道東人工島堰築段隧道主體工程再次取得重大突破，深中通道東人工島堰築段主體結構首段頂板順利澆築完成，確保兩個月後即2021年1月31日前提交E32沉管對接端施工條件。
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深中通道計劃2015年開工 今年立項仍存困難
人民網深圳8月7日電（張娜）8月5日至6日，深圳和中山兩市的全國及廣東省人大代表實地考察了深中通道中山登陸點，並召開座談會，就深中通道的前期準備工作進行跟蹤調研。據悉，深中通道計劃於2015年開工建設，但今年上報立項仍存困難。
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深中通道西人工島建設取得新進展 敞開段隧道完成首段澆注
深中通道西人工島建設取得新進展 敞開段隧道完成首段澆注 2020-09-08 10:39 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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深中通道線路明確 推薦採用「東隧西橋」
一橋飛架珠江兩岸，深圳半小時到達中山……歷時6年的規劃研究，深中通道有了新進展。7月17日中山市市委副書記、市長陳良賢，中山市委常委、常務副市長謝中凡率隊來深接洽深中通道建設事宜，深圳市委常委、常務副市長呂銳鋒與考察團座談。記者獲悉，深中通道線路已經明確，已經完成了工程可行性研究報告專家評審，推薦採用「東隧西橋」的方案。目前，省交通廳已經將可研報告報省發改委，正在準備上報國家相關部門。
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深中通道最新進展!
深中通道最新進展！12月26日上午，深中通道全線首片長133.5米、重1670噸鋼箱梁製造完成並通過專家評審會驗收，為項目主橋架設鋼箱梁奠定重要基礎，標誌著深中通道橋梁工程即將轉入上部結構施工新階段。深中通道是集「橋、島、隧、水下互通」於一體的世界級跨海通道工程，項目全長約24公裡，其中橋梁工程長約17公裡，包括主跨1666米的超大跨徑海中懸索橋伶仃洋大橋、主跨580米的斜拉索中山大橋、非通航孔橋及陸域引橋等。
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特長海底沉管隧道施工,深中通道開創世界先例
摘要：與港珠澳大橋媲美的深中通道，是伶仃洋上的又一項世界級「超級工程」。 近日，跟隨省宣「壯麗70年·奮鬥新時代——重大工程項目巡禮」採訪團的腳步，南都記者實地走訪了廣州、深圳、汕頭、惠州、中山、揭陽等六地市發現，與基礎交通相關的建設項目無疑是「重中之重」：廣州港南沙港區四期工程建設、深中通道項目、贛深鐵路廣東段、揭陽潮汕國際機場……廣東交通脈絡建設正不斷向「海、陸、空」多維度縱深，基礎設施的互聯互通將推動粵港澳大灣區生產要素向國內乃至國際的廣泛流動
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控制性工程重慶巫山隧道順利貫通 鄭萬高鐵建設取得重大進展
封面新聞記者 楊渝 封面新聞記者從渝萬鐵路有限責任公司獲悉，12月15日10點08分，鄭萬高鐵重慶段控制性工程巫山隧道順利貫通，標誌著鄭萬高鐵建設又取得重大進展，為全線按時建成通車奠定了堅實基礎。
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深中通道 開啟新跨越
鑑於其戰略意義，沿線各相關地、市高度關注，使得我們在前期論證工作中，無論是路線走廊的選擇，還是工程方案的確定，都要上升到更高的政府決策層面。」提到深中通道的意義，深中通道管理中心副主任、總工程師宋神友向記者娓娓道來。
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深中通道建設再取得重大突破!
提到深中通道，相信很多人首先想到的就是「超級工程」，它有著超大跨徑跨海橋梁，還有6.8公裡世界首例特長雙向八車道海底隧道…… 11月15日20點45分，深中通道東人工島堰築段隧道主體工程再次取得重大突破。
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好消息超級工程深中通道再迎新進展你還坐得住嗎
好消息超級工程深中通道再迎新進展近日在萬頃碧波的伶仃洋上、萬山群島之中歷經11個月改造一座具備每月生產一節沉管能力的沉管預製夢工廠正式開廠。此前深中通道已於今年5月完成沉管隧道足尺模型澆築試驗。今年6月底深中通道牛頭島沉管預製廠將迎來首個管節澆築為年底首個管節浮運做好準備。未來項目共32個管節中的22個將在這裡預製和舾裝全部預製工作計劃於2022年底完成。目前深中通道施工順利工程正有序推進。按計劃2024年全線建成通車深中通道通車後中山至深圳車程將縮短至半小時以內中山將與大灣區各大城市構成「1小時通勤圈」。
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中老鐵路、麗香鐵路、景海高速又有新進展
新進展！近日中老鐵路、麗香鐵路、景海高速又有新消息傳來勐松二號隧道貫通！中老鐵路國內段隧道僅剩5座1月5日，由中交一航局承建的中老鐵路國內段勐松二號隧道全隧貫通。至此，中老鐵路國內段93座隧道已貫通88座，僅剩5座未貫通，全線站前土建工程已基本完工，為2021年中老鐵路全線建成通車奠定了堅實基礎。
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南中高速新進展!擬今年動工,無縫對接深中通道
萬頃沙支線起於南沙港快速的新墾互通，先向西後轉向南，沿萬環西路中央分隔帶布線，之後穿過南沙溼地，終點接深中通道萬頃沙互通，萬頃沙支線全長10.836公裡。項目主要橋梁涵蓋橫門西特大橋、洪奇瀝特大橋和萬頃沙2號橋。
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深中通道首節沉管海底安裝成功
超級工程深中通道今天迎來了最新工程進展！ 據廣東交通集團發布消息，6月17日11:45分，歷經約34個小時的出塢、浮運、系泊、安裝，深中通道沉管隧道首節沉管順利實現與西人工島暗埋段對接，完成了首次「海底初吻」。
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麗水—麗新—松陽這條衢麗鐵路控制性工程即將開工建設...
衢麗鐵路取得重大進展， 控制性工程楓樹嶺隧道 計劃於12月15日公開招標， 12月底開工，2024年年底竣工！ △楓樹嶺隧道線路平縱斷面示意圖 11月19日，《新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段控制性工程楓樹嶺隧道及相關工程施工總價承包招標公告》在南京市公共資源交易平臺正式發布，本次招標內容為項目的控制性工程楓樹嶺隧道，全長15185米。
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平天高速控制性工程關山隧道順利貫通
新華網蘭州5月11日電（宋昱靜）5月10日上午，歷經1400多個日夜的艱苦施工，平涼至天水高速公路平涼段控制性工程——關山隧道順利貫通。（甘肅省公航旅集團供圖） 關山隧道左線全長9585米，右線9650.944米，還有1座818.2米長斜井和1座339米深豎井，屬於特長隧道。關山隧道的順利貫通，標誌著平天高速平涼段建設又取得突破性進展。 關山隧道由甘肅省公航旅集團投資建設，甘肅省公建集團負責建設管理，中鐵十七局集團及中鐵二十一局集團共同承建。
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深中通道、獅子洋通道等灣區跨江通道建設最新進展來了!
深中通道、黃茅海跨海通道、獅子洋通道等粵港澳大灣區跨江通道建設有序推進中。深中通道西人工島暗埋段現澆隧道完工其中，在深中通道，中山大橋主塔塔底連接系梁順利完成，國內首艘清淤專用船「捷龍」輪亮相深中通道E6管節施工海域。
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贛深高鐵工程建設進展順利
日前，贛深高鐵全線最高橋梁——豐文凹特大橋合龍，高鐵建設完成多個節點目標。↑2020年12月18日，贛深高鐵全線最高橋梁豐文凹特大橋（橋高80.5米）合龍，標誌著架梁通道全線貫通。CICPHOTO/王娟 攝↑2020年12月18日，國內外最大跨度和最大寬度的高速鐵路無砟軌道矮塔斜拉橋（贛深高鐵全線關鍵控制性工程）——劍潭東江特大橋施工快速推進。CICPHOTO/王娟 攝↑2020年12月18日，建設者在劍潭東江特大橋施工。
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長贛鐵路今年開建,贛深高鐵有最新進展
3月25日下午，湖南省政府新聞辦召開第六場統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作新聞發布會。會上明確，今年兩批年度省重點建設項目共160個，其中，在新開工的67個項目中，第一個列舉的就是長贛鐵路。贛深高鐵最新進展來了！