大家好，今天將和各位分享《35萬怎樣選？大眾途昂X和奧迪Q5L誰級別高？車主有話想說》。
大眾途昂X性價比如何？
將近40萬德車，運動型SUV相比較少，對於途昂X可以用一句話來概括，始於顏值，忠於才華，外在內在都質量槓桿，顏值槓桿，一分錢一分貨。首先是外觀，第二是性價比。這個價位雖說可以買豪華品牌，但都是緊湊型的，空間絕對不能比。寧做雞頭不做鳳尾，所以我選了途昂X。
感覺奧迪Q5L好在哪？
主要看以後使用效果，如果30萬公裡無大修，不燒機油，無小毛病的話我認為家用還是很不錯的，當初選擇BBA的原因。今年30，還是喜歡有科技感的車，本來是一直看老款Q5的，內飾確實接受不了，第二排我家裡人一試，比我以前的車還小許多，就放棄了，主要還是品牌原因，家用很不錯，空間大，品牌好。
用車感受：
先看大眾途昂X的動力，是SUV，動力上沒話說。買的2.0T的動力，就動力來看的話，還夠用吧。動力特別的強勁，油門輕輕一碰就上去了，沒有任何頓挫感，動力不斷。上坡也好，高速也好，拉滿滿一車東西也好。在城市擁堵的狀況下最多的時候12個油，巡航定速100上下油耗在8個左右，最低的時候有7.6個油，速度在80上下是最省油的。
再對比奧迪Q5L，動力絕對夠用，坐4個人開空調提速談不上迅猛絕對不肉。動力是我最擔心的問題，因為是低功率就怕他不能滿足我，結果沒讓我敗興。12檔略有拖拽感，速度上去就好了。日常家用綽綽有餘，S檔原地起步還是有點推背感，但不是很強烈，夠用，不追求動力澎湃。現在的油耗是9.4L/100KM了，中型SUV，2.0T的車子這油耗不高不低，比我高的人有，比我油耗低的也有。
看看大眾途昂X的操控，操控是我沒想到的點，因為這個車不小，一開始比較擔心操控，後來發現，是我多心了。就是車輛尺寸太大了停車不好停，方向打來打去的有點磨胎。當初考慮到走爛路，還是選了個四驅，著實還不錯。剎車有點不給力，大塊頭雖然大。車輛坐起來舒適還是可以的，比較適合預期吧。沉穩大氣的SUV，家人出遊方便，老人出門坐車沒有很累。PM2.5過濾裝：這個設置很實用，窗戶沒關閉會提醒，至少總比沒有強。換了SUV之後再也沒有這種煩惱了，第一排後一排根本不需要為了誰去調座位。
再開奧迪Q5L，只要有技能，駕駛什麼都不是問題，操控也很好操控。方向感覺有虛位，行駛中方向盤很輕。底盤整體感覺比較結實，有一絲高級感。高速轉彎和超車時，整車很穩定。舒適性是很不錯的，開著的時候很滿意，就是沒什麼拖拖拉拉的感覺。懸架減震很好，舒適度不錯。靜音成效也不錯，BO音響還算滿意吧。第一排座椅舒適，都能調整到適合自己的位置。
進入大眾途昂X車內，內飾相當不錯，科技感格外強，和以往大眾完全不同，也是吸引我的主要原因之一。中控運用了更多科技感的觸控面板設計，使整車看上去高端大氣上檔次。內飾沒什麼大的變動，座包是菱形的方格設計，看上去高級。剛開回來的時候車內的異味比較重一些，是一股塑料味。空間很大，寬敞舒適，家裡兩小孩，還有老人，坐在裡面絕對沒有壓力。除了不是六座或者七座，其他都很寬敞了，後排不要太舒服。儲物空間大，可以放家裡小朋友的許多玩具與零食。後備箱空間也足夠大，一般生活是夠用的。
再看奧迪Q5L的內部，很low，Q5的內飾能做成這樣我也是佩服了。多媒體的觸控板有些雞肋，一般用不到，不如改成儲物空間。算了，沒有給設計者加雞腿，雖然我喜歡奧迪內飾的設計風格，但你材質能不能用好點啊多點軟包啊。內飾比較簡約，談不上豪華感，運動版居然沒有氛圍燈。空間絕對夠用，對比原來的中型車還是有亮點的。空間還可以，前一排不錯，第二排靠背很直，坐著難受。車內的儲物能力真得很一般，少得可憐，手機都不知道放哪裡。空間很大，後排和尾箱都很大。
點評：
對於大眾途昂X來說，最滿意的地方就是空間方面，實在是太大了，尤其是第二排，想怎麼zuo就怎麼zuo，絕對不用有任何的顧忌，不過油耗偏高，在買車前已考慮過了，所以基本能接受。奧迪Q5L的話，行駛品質很舒服，比家裡的奔馳c強太多，但是點火後整車有點抖動，熄火後有電流聲，導航音響都關閉了還是有聲音。味道有點重，香水都壓不下去。對於這兩款卓越的大眾途昂X和奧迪Q5L，各位是否有自己獨特的見解呢？