合肥地鐵票價方案18日下午公布 涉及具體票價、各類優惠政策等

2020-12-18 人民網安徽頻道

原標題:合肥地鐵票價方案18日下午公布

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合肥地鐵票價聽證會召開2號方案受青睞

合肥在線訊(記者王曉峰李磊文/攝)備受社會關注的合肥軌道交通票價有了新的進展。8月26日上午,合肥市軌道交通(地鐵)票價制定聽證會正式舉行,對前期公布的兩套方案提交聽證,21名聽證代表就票價、優惠政策等各抒己見。其中,2號方案備各方代表的青睞,聽證會之後,預計一兩個月內,合肥將公布最終的地鐵票價方案。

合肥軌道交通票價有了新進展

21名聽證代表認真聽取聽證報告

一人次公裡運營成本為1.05元

聽證會上,合肥市物價局服務價格處張衛東首先做了聽證報告。張衛東表示,目前合肥市地鐵1號線項目總投資約165億元,2號線約190億元,資金籌措主要是在政府投資的主導下,通過多渠道負債融資,其中銀行貸款約佔總投資的70%左右。由於受地面道路高架走向影響,合肥軌道交通(地鐵)1-5號線約95%採用地下線路,單位建設成本相對較高,平均每公裡約7億元。

「軌道交通資金投入大、運營成本高,巨額的投資和運營陳本,如果沒有相對穩定的運營收入,必然影響軌道交通的可持續發展,最終影響廣大乘客的利益。」張衛東陳述,其中影響成本的重點因素分為人力成本、動力能耗和維護修理費三部分。

經審核預測,1號線開通運營初期客運量將達10.35萬人次/日,待2號線開通運營後1號線客運量將達15.12萬人次/日。合肥軌道交通1號線2017年運營總成本為122878.82萬元,其中年固定資產折舊31544.01萬元,年貸款利息60085.50萬元,年運營成本31249.32萬元,單位人次完全成本為29.07元/人次,人次公裡完全成本為4.14元/人次公裡,單位人次運營成本為7.39元/人次,人次公裡運營成本為1.05元/人次公裡。

「因此,合肥軌道交通票價的制定,在考慮居民承受能力的同時,還必須兼顧企業的實際成本和公共財政的承受能力。」張衛東說道。

(責編:吳西露、張磊)

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