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京張高鐵延慶線開通首個周六 3000餘市民乘著高鐵延慶過周末
原標題:三千餘市民乘著高鐵延慶過周末 12月5日,是京張高鐵延慶線開通後的第一個周六,共有7趟列車分時段開往延慶,共計約3000多位乘客乘著高鐵到延慶過周末。延慶區第三十五屆冰雪歡樂季同步啟動,近百項冰雪活動邀請市民「乘高鐵遊京張 過周末到延慶」。
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搭京張高鐵 去崇禮滑雪
隨著京張高鐵開通運營,1月到張家口崇禮滑雪成為新年出遊的熱選。2019年12月30日,京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段同步開通運營。而在京張鐵路正式通車第110年之際,京張高鐵又用最新的技術和理念,展現中國人的探索與突破。進入2020年1月,廣州市民可以經北京搭乘新高鐵前往冬奧會的舉辦地之一——河北張家口體驗冰雪的樂趣。
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京張高鐵延慶線通車
12月1日清晨6時26分 始發於清河站的G8881次復興號列車 緩緩駛入京張高鐵延慶站 這標誌著京張高鐵延慶線正式通車 以「高山流水」著稱的延慶站
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看,京張高鐵來了!
長城新媒體記者 趙嬌瑩報導 2019年12月30日一早,北京北站,復興號列車從站臺緩緩駛出,呼嘯北上,京張高鐵正式通車運營。京張高鐵線路圖。 在外觀設計中,京張高鐵把中國元素、奧運主題以及京張百年鐵路文化融為一體,使京張高鐵智能動車組成為一張行駛中的文化名片,給國際運動員更直觀的感受。.
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京張高鐵及崇禮鐵路十大車站速覽
崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路,規划進一步延伸至內蒙古錫林浩特,將服務於崇禮區居民出行、旅遊資源開發和2022年北京冬奧會賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出,至崇禮區太子城奧運村,設太子城站,線路全長53公裡,設計時速250公裡。10座車站到底有何特點?北京青年報記者帶您速覽京張高鐵十大車站。
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京張高鐵延慶線購票、時刻表乘坐指南
京張高鐵延慶線開通時間:2020年12月1日 京張高鐵延慶線時刻表:您只需要在提前10-15分鐘左右抵達延慶站即可;如果您不想起大早,但又想到達北京北站,那您可以選擇乘坐9:52的G8884次列車,雖然不能直接到達北京北站,但您可以在清河站下車,轉乘地鐵13號線,往西直門方向,僅需5站便可到達西直門地鐵站(北京北站),時間充裕,同樣便捷;從延慶站至(清河站/北京北站),除了10時至15時期間無車次以外,每天大約2小時左右發出一趟,可方便不同時間段出行的人群。
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12月30日,京張高鐵正式開通!
110年後,長城腳下的青龍橋車站,見證著京張鐵路從「人」到「大」的歷史性變遷:京張高鐵在其下方穿越而過,百年京張在此立體交匯。△1991年北京去往張家口南的車票與2019年北京去往張家口的車票△京張高鐵列車上帶有詹天佑先生頭像的剪紙窗花京張高鐵全程174公裡,起點位於北京北站,出站270米後,從地上「鑽」入地下,通過清華園隧道一路向北,穿越長城,跨越水庫,最終抵達2022年北京冬奧會另一舉辦地張家口
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坐著高鐵看中國:一小時,領略京張高鐵的前世今生
截至2019年底,我國高鐵開通運營總裡程已達3.5萬km,京張高鐵以其特殊的歷史意義和新穎的科技體驗使得很多車迷都慕名前來「打卡」,節假日更是「一票難求」。從北京到張家口,這不到一個小時短短車程,背後飽含著無數鐵路工作者們自強不息的奮鬥汗水,濃縮了一百多年來中國鐵路的發展歷史,激蕩著中華民族百年復興的偉大夢想。
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探訪京張高鐵崇禮支線太子城站
圖為京張高鐵崇禮支線太子城站旅客檢票進站。 圖為京張高鐵崇禮支線太子城站旅客檢票進站。林福盛攝 太子城站在河北省張家口市崇禮區太子城村,地處2022年北京冬奧會主賽場,位於京張高鐵崇禮支線。太子城站文化主題為「無界」,「無界」寓意地理之於高鐵無界,山水之於人心無界,奧林匹克之於人類無界。
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京張高鐵打開環京「一小時旅遊圈」大門 周邊遊新戰局大幕拉開
在業內專家和旅遊企業看來,京張高鐵將令北京遊客短途旅遊半徑大幅擴容,在此背景下,一個全新的周邊遊市場格局將浮出水面。出遊半徑大擴容冬季想去崇禮滑雪,但往返路上就要花費近一天時間的日子將一去不復返了。據國家鐵路集團公司介紹,京張高鐵全長174公裡,最高設計時速350公裡,全線設北京北、清河、八達嶺長城、懷來、張家口等10座車站。
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京張高鐵全線送電,中旬北京北動車所投入使用!這些新進展必看
一、京張高鐵全線接觸網送電成功2019年9月4日21點10分,京張高鐵各牽引變電所相繼合閘送電,京張高鐵全線接觸網一次送電成功,標誌著京張高鐵全線實現「電通」,為下一步展開全線接觸網帶電熱滑試驗創造了先決條件。
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京張高鐵崇禮支線禁帶超規雪具上車
新京報記者 孫海光 攝11月17日起,京張高鐵崇禮支線列車不再允許攜帶長寬高之和超過130釐米的雪具乘車,有需求的乘客可購買雪具快運服務,這讓很多準備搭乘高鐵前往崇禮滑雪的雪友表示費解。與普通高鐵列車不同,京張高鐵列車在設計上考慮了滑雪人群的需求,設計了較為寬大的行李架,在一些車廂連接處還設置存放雪板的柜子。不過從2020年11月17日開始,京張高鐵崇禮支線列車不再允許攜帶長寬高之和超過130釐米的雪具乘車,乘客如有需求可選擇購買雪具快運服務,這一新規在雪友圈引起爭議。
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三分鐘飽覽京張高鐵十大站
2019年6月12日,在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進口,隨著鋪軌機牽引著最後一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點精準落位,京張高鐵全線鋪軌完成。今天,京張高鐵從這裡再次出發。2020年,改建後的北京北站將以全新的面貌出現在世界眼前,南北縱向盡端式鐵路站場分為地上六層、地下兩層,百年老站即將再煥新顏。
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坐著高鐵去滑雪!京張高鐵今天「C位出道」
共青團中央有態度 有溫度 全網青年都在關注今天(12月30日)京張高鐵將正式開通運營助力京津冀一體化協同發展同時為2022年北京冬奧會>提供交通運營服務保障京張高鐵線路全長174公裡設北京北、清河、八達嶺長城、懷來、張家口等10座車站↓↓京張高鐵車票發售,一票難求!
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京張高鐵延慶支線通車時間、時刻表及票價
京張高鐵延慶支線通車時間:12月1日 京張高鐵沿途站點: 京張高鐵延慶支線時刻表: 註:綠色字體為不 京張高鐵延慶支線票價:【查看怎麼購票】 北京北站至延慶站最快僅需40分鐘,最低票價為35元,清河站至延慶站最快僅需26分鐘,最低票價為26元。
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坐著高鐵看冬奧 京張高鐵延慶線開通
作為京張高鐵的重要組成部分,延慶支線開通後,北京市區和延慶之間通行時間縮短至約半小時,將進一步改善沿線地區交通運輸條件。延慶站距北京市區約75公裡,距2022年北京冬奧會和冬帕運會賽區核心區約30公裡。據估算,京張高鐵延慶站投入使用後,延慶站旅客吞吐量每日可達1.8萬人。延慶站也將成為北京首座高鐵、城際鐵路、公交等7種交通方式切換的京北重鎮「交通樞紐」。
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京張高鐵一站一景 美不勝收
隨著京張高鐵的開通110年前的那條京張鐵路又煥發了光彩高鐵通向了張家口為這座古老而又生機勃勃的城市帶來高光時刻京張高鐵全長174公裡最高設計時速350公裡一站一景一文化每一站都值得打卡!那趕緊坐上京張高鐵打卡京張美景吧!來源:央視新聞客戶端
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京張高鐵今日開通:北京到張家口最快47分鐘,車票瞬間被搶光
導讀:12月30日,京張高鐵將正式開通運營。助力京津冀一體化協同發展,同時為2022年北京冬奧會提供交通運營服務保障。京張高鐵線路全長174公裡,設北京北、清河、八達嶺長城、懷來、張家口等10座車站。12月30日,京張高鐵開通運營。
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電子客票、刷臉進站……揭秘京張高鐵「黑科技」
沒想到吧 京張高鐵有這些「黑科技」新京報訊(記者 裴劍飛)從建設施工到投入運營,京張高鐵成為眾多黑科技和智能化設置的「舞臺」。今年年底,智能型復興號將在京張高鐵投入使用,這是世界上首趟實現時速350公裡自動駕駛功能的高鐵列車。
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京張高鐵全線開通
京張高鐵全線開通,一個智能鐵路新時代由此開啟。京張高鐵全長174公裡,從北京北站引出,經北京市昌平區、延慶區,至河北省張家口市懷來縣、下花園區、宣化區、橋東區,最高設計時速350公裡。京張高鐵的支線鐵路崇禮鐵路,自下花園北站引出,至崇禮區太子城奧運村,線路全長53公裡,設計時速250公裡。出站1分鐘後,列車從地上「鑽」入地下,5分鐘後穿過清華園隧道。