哈牡高鐵試運行:11站兩個小時到牡丹江去沿途這些地方玩吧!

2020-12-12 生活報

11月18日,哈牡高鐵,正式進入運行試驗階段,預計年末開通運營。

哈牡高鐵工程於2014年12月開工建設,線路全長293公裡,設計時速250公裡,全線設橋梁108座,隧道39座。

沿線共設哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江等11座車站。

開通運營後,哈爾濱到牡丹江列車最快運行時間將由現在4小時17分縮短至2小時以內。

沿途有什麼好玩的呢

且聽小編給你慢慢道來~

阿城

哈爾濱北方森林動物園

位於黑龍江省哈爾濱市哈牡公路46公裡處。公園佔地面積558公頃,是中國國內佔地面積最大的森林動物園。

哈爾濱北方森林動物園,是中國八大綜合動物園之一,被稱為動物王國。在動物園內可以看見許多珍稀動物,如東北虎、亞洲象、白唇鹿、丹頂鶴、白虎、白獅、北極熊等。

金上京歷史博物館

位於黑龍江省哈爾濱市阿城區南郊2.5公裡處,東臨國家級文物保護單位——金上京會寧府(皇城)遺址,南傍金代開國皇帝完顏阿骨打的初葬地——金太祖陵址公園,加上北側即將復建的金代古寺寶聖寺,共同構成了金源文化旅遊區。

玉泉滑雪場

位於素有「中國冰節首都」之稱的哈爾濱的東南方向65公裡處,毗鄰亞洲最大的狩獵地帶,被17座高山環繞。最高的山--黑石山海拔547米。它建於本世紀30年代,是中國最早的滑雪場。

玉泉狩獵場

位於哈爾濱市東南55公裡處,是亞洲最大的封閉式狩獵場。場內森林覆蓋率80%有60多種樹木,40餘種鳥類,上千隻馬鹿和梅花鹿。建於狩獵場內的「哈爾濱北方民族文化展示中心」收集有中國北方民族歷史和當代的民族民俗實物1700多件,充分展示了北方民族精神和物質的文化積澱及其深刻的內涵,被國外學者譽為「東亞文化之寶」。

帽兒山

帽兒山位於黑龍江省南部尚志市帽兒山鎮,位於帽兒山火車站北5公裡處。 帽兒山位於阿什河上遊,屬張廣才嶺西坡,最高海拔805米,面積10平方公裡,由侏羅紀中酸性火冊巖構成,是哈爾濱市附近的最高峰。2011年-2014年,帽兒山風景區正式進入風景區開發建設新階段,現已經建成極具特色的休閒度假勝地。

一面坡

一面坡國家森林公園

位於尚志市以南20公裡處,面積約232平方公裡,是黑龍江省僅有的幾處國家級森林公園之一,不僅是森林自然保護區,而且是別具一格的自然景觀遊覽區和「天然植物博物館」。

亞布力西

哈爾濱亞布力滑雪場

這裡的極端最低氣溫是-44℃,平均氣溫-10℃,積雪期為170天,滑雪期近150天,每年的11月中旬至次年3月下旬是這裡的最佳滑雪期。亞布力滑雪場級別:SSSSS,亞布力滑雪場距哈爾濱市198公裡,雪場現有高山滑雪場地、自由式滑雪場地、跳臺滑雪場地、單板場地、越野滑雪場地和冬季兩項滑雪場地,形成了初、中、高級雪道相結合的雪。

橫道河子東

橫道河子鎮

橫道河子鎮於2007年被授予「中國歷史文化名鎮」稱號。自2010年至今,經過當地政府、民眾、哈工大設計團隊和各建設單位的密切合作,從小鎮總體保護規劃的組織編制、實施管理、落地建設到綜合治理的8年過程中,橫道河子鎮逐漸煥發出自然與歷史風貌特色及新時代的文化魅力。

2018年11月9日,聯合國教科文組織在泰國曼谷揭曉了本年度獲得亞太地區文化遺產保護獎的結果。黑龍江省牡丹江市「橫道河子鎮」榮獲2018年度文化遺產保護榮譽獎。

橫道河子東北虎園

橫道東北虎林園位於牡丹江海林市橫道河子鎮,坐落在張廣才嶺山脈佛手山腳下,園內有山、林、溪,與東北虎自然生長的環境非常相似,特別適合東北虎的飼養繁育與野化訓練,是集飼養繁育、野化訓練、觀賞、馴化表演、科普、休閒為一體的著名旅遊景區。

海林北

雪鄉

氣候獨特的「中國雪鄉」雙峰景區是大海林風景區的重要組成部分,積雪期間,皚皚白雪在風力的作用下隨物具形,千姿百態。無論是初冬的冰花還是早春的霧凇,無時無刻不散發著雪的神韻。

蓮花湖

蓮花湖為一湖泊名稱,位於黑龍江省牡丹江市林口縣境內東北部,是國家重點工程蓮花水電站建成後形成的大型人工湖泊,被列為黑龍江省級風景名勝區和省級自然保護區。

威虎山

威虎山風景區,位於海林市橫道河子鎮轄區內,佔地面積24萬平方米。城內有單體建築物107棟,建築面積1.6萬平方米。主要包括威虎山影視城、東北虎林園、俄羅斯風情園、佛手山、俄羅斯老街、七裡地民俗生態村等自然風光和人文景觀。

牡丹江

鏡泊湖

國家AAAAA級旅遊景區、世界地質公園、國家重點風景名勝區、國際生態旅遊度假避暑勝地、全國文明風景旅遊區示範點、中國十佳休閒旅遊勝地,中國最大、世界第二大高山堰塞湖。

文字:生活報記者 欒德謙 部分綜合黑龍江晨報

□審核:王世宇 □責編:王德斌 實習生:文欣 唐月

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  • 哈牡高鐵試運行:11站兩個小時到牡丹江 去沿途這些地方玩吧!
    11月18日,哈牡高鐵,正式進入運行試驗階段,預計年末開通運營。哈牡高鐵工程於2014年12月開工建設,線路全長293公裡,設計時速250公裡,全線設橋梁108座,隧道39座。沿線共設哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江等11座車站。
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    (記者孫英鑫唐繼厚)25日5時許,隨著D8501次列車緩緩駛離哈爾濱西站,標誌著哈爾濱至牡丹江間的哈牡高鐵正式開通運營,黑龍江的綠水青山和冰天雪地美景可乘哈牡高鐵盡收眼底。
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    東北網12月25日訊(記者 孫英鑫 唐繼厚)25日5時許,隨著D8501次列車緩緩駛離哈爾濱西站,標誌著哈爾濱至牡丹江間的哈牡高鐵正式開通運營,黑龍江的綠水青山和冰天雪地美景可乘哈牡高鐵盡收眼底。乘坐哈牡高鐵首趟動車的旅客。
  • 哈牡高鐵開始運行試驗,哈爾濱到牡丹江不到2小時!
    11月18日,哈牡高鐵,正式進入運行試驗階段,預計年末開通運營。哈牡高鐵工程於2014年12月開工建設,線路全長293公裡,設計時速250公裡,全線設橋梁108座,隧道39座。沿線共設哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江等11座車站。
  • 哈牡高鐵旅遊品牌青春正好
    連接哈大高鐵、哈齊高鐵、哈佳鐵路,惠及沿線1000餘萬民眾;沿線穿越11個車站、多個冰雪旅遊景區,被稱為「最美」冰雪高鐵旅遊線的哈牡高鐵如一張精緻名片,誠邀八方遊客。牡丹江客運段通過深化運輸供給側結構性改革,不斷提升客貨運輸供給質量,讓服務品質提檔升級。
  • 「哈牡高鐵」正在路上,全線長達293公裡,直通牡丹江!
    趁著年輕,多出去走走吧!去走過這世間的所有美好。除了這一生,我們也沒有別的時間,能走多遠,就走多遠吧。最近,哈牡高鐵愛民隧道慶祝隧道貫通,標誌著哈牡高鐵線下的工程已經完成,全長約293公裡的牡高鐵是中國《中長期鐵路網計劃》的主要建設項目之一,是中國《八縱八橫》高鐵網的最北「一橫」,設計時速250公裡,預計2020年底開通。
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    而且,以往遊客在俄羅斯境內遊時必須換乘俄羅斯旅遊車輛,中轉過關時需要倒車、搬行李,此次參與運營的龍運集團車輛具備國際運輸資質,遊客坐在車上就可以過關,能節省3小時時間。沿途遊客可以欣賞到金角灣、火車站、港口等典型俄式建築,還有機會乘船出海,品嘗純正的俄式海鮮大餐。
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  • 東北的哈牡客運專線全線接觸網送電:對於完善中國鐵路網絡很重要
    根據2018年9月的消息,哈爾濱至牡丹江客運專線(哈牡客運專線、哈牡高鐵)已經進行了全線接觸網送電了,這點高鐵線路對於中國高鐵和鐵路的完備也是非常重要的。哈牡高鐵雖然只是黑龍江省境內的一條高鐵線路,但是它也是是中國八縱八橫當中最北部的一條橫向的中國高鐵。哈牡客運專線的通車對於完成中國鐵路網絡至關重要。哈爾濱至牡丹江客運專線的線路圖如下所示。
  • 哈牡高鐵開通運營一周年打造最美冰雪旅遊線
    張學鵬 攝哈牡高鐵開通運營以來,從開通初期每天開行19.5對動車組列車,增加到目前31對,最短間隔26分鐘開行一列,最快運行時間1小時28分,哈爾濱至牡丹江間最快運行時間較以往壓縮了3倍以上,牡丹江進京時間壓縮一倍以上。今年暑運期間,哈牡高鐵運送旅客達到165萬人次,有效緩解省內客流出行壓力。
  • 哈牡高鐵明年通車,八縱八橫高鐵網最北邊的一橫你捨得錯過嗎?
    今天,有新聞說連接黑龍江省哈爾濱和牡丹江的哈牡高鐵最長隧道——虎峰嶺隧道在20日貫通了,這意味著我國八縱八橫高鐵網最北邊的一橫突破了又一重大難關。八縱八橫高鐵網最北邊的一橫,這個也許很多人沒有注意到,其實上圖已經畫得很明顯了,雖然東北目前高鐵並不是很多,但是未來的高鐵網還是比較讓人羨慕的。希望能早日全部串通。竟然說到了虎峰嶺隧道,小鐵今天就來說說哈牡高鐵,哈牡高鐵也叫哈牡快鐵或者是哈牡客運專線。
  • 哈牡高速哈爾濱收費站去牡丹江方向封閉
    但目前由於哈牡高速哈爾濱收費站往牡丹江方向施工封閉,請市民提早做繞行打算,避免耽誤行程。交警部門提醒駕駛人,因哈爾濱收費站改擴建,5 月 15 日至 7 月 31 日,哈爾濱收費站入口封閉,在此期間去往牡丹江方向的車輛,從哈爾濱繞城高速繞行,由牡丹江方向來哈市的車輛不受影響。去往動物園的車輛需要從哈爾濱繞城高速進入。
  • 5年3000萬人次乘哈大高鐵去吃海鮮
    哈大高鐵龍江運力最大 乘高鐵玩遍東北周末去大連吃海鮮 隨著國內首條高寒高鐵——哈大高鐵的開通,周末去大連看海吃海鮮,已經是很多龍江人習以為常的事了。五年來,哈大高鐵累計安全運行超9000萬公裡,運送旅客突破3000萬人次,可謂我省高鐵運力最大。