2019年2月底，蘇州軌道交通S1線正式開始建設，這條線路也將對接上海軌道交通11號線的崑山段。
隨著蘇州軌道交通S1線的建設，蘇州市的崑山市將正式形成對接上海軌道交通網絡的局面，事實上，上海軌道交通11號線最後三站也是屬於崑山段的。
下面就是蘇州軌道交通S1線的線路地圖，圖中右側的藍線就是上海軌道交通11號線的崑山段。
蘇州軌道交通S1線的線路地圖
在蘇州軌道交通S1線的建設當中，蘇州市以及蘇州市下面的崑山市都表現了非常大的主動性，這條軌道交通的建設，並不是上海軌道交通的延伸，而是從蘇州市的角度構建的軌道交通網絡。
下面是蘇州軌道交通S1線開工建設的地圖。
蘇州軌道交通S1線開工建設
蘇州軌道交通S1線建設規格實際上要高於上海軌道交通11號線：
上海軌道交通11號線有很大部分是高架，其中的崑山段，更是以高架為主。蘇州軌道交通S1線基本上是地下線路，橫穿了崑山市的核心區域下面就是上海軌道交通11號線的終點站花橋站，這個站點位於崑山市境內，也就是對接蘇州軌道交通S1線的地方。
上海軌道交通11號線的終點站花橋站
上海軌道交通11號線的終點站花橋站是一個高架站，因此在此處與蘇州軌道交通S1線的對接，基本上也是換乘的方式，兩條線路並沒有換乘的計劃。
上海軌道交通11號線的花橋站高架
在上海軌道交通11號線和蘇州軌道交通S1線對接的地方，已經形成了一片比較大商務區，這也是蘇州市崑山市花橋鎮最核心的一個區域，體現了長三角一體化當中的特點。
蘇州市崑山市的花橋鎮
在蘇州市軌道交通的發展過程中，雖然相比上海軌道交通還只是「小弟弟」，但是蘇州軌道交通的藍圖已經展開，不僅有蘇州軌道交通S1線，而且還有多條的線路向著上海方向對接。
蘇州軌道交通的藍圖
綜上所述，蘇州軌道交通S1線開工，對於蘇州市軌道交通的藍圖的共線非常大，它的規格比上海軌道交通11號線更高，也是長三角地區一體化的軌道交通大通道，對於蘇州市全面對接上海，有著重大的作用。