歡迎來到車輪的美好時光，我們會在每天不定時地跟您見面。不論是剛剛開始忙碌，還是已經在疲憊歸程中，都希望這篇短短的小文，能夠帶來一絲輕鬆。都說生活已經太過勞累，過於沉重的話題，我們也不想說得太深。只是能夠在偶爾得到共鳴，也算是達到了目的。
可能是大家早已經習慣，或者說一直以來都是這樣的布局，很多人就算不懂英文，還是能夠明白什麼叫D擋，什麼叫R擋。這些其實也是英文的縮寫，中文意思是前進擋和後退擋。至於為什麼一直都是顯示英文，一方面是因為這樣看起來比較簡潔，還有更主要的原因是我們的汽車工業起步很慢，所以在這方面都是借鑑國外的布局和標識。
也正是這樣，我們看到很多合資品牌的汽車，就算是一直都是在國內銷售，也是採用英文的字樣和布局，這樣看起來似乎也更加高大上。像我們上面提及的有些人可能並不懂英文，但對於汽車這樣的搭配也是覺得習以為常。從這點我們也能夠看到，技術一步落後就是步步落後。
現在國內卻有這麼一個品牌，生產出來的車型跟很多合資品牌很大不同。它也算是國內唯一使用的中文按鍵，很多人覺得這樣的設計實在是太醜了，看來也是因為它是中文的字眼，大家反而覺得很不習慣，還直呼太土氣了。這話最後傳到了這家車企的老總耳裡，他霸氣的回答可以說是非常解氣。
要說起國內汽車工業的發展，顯然是離不開比亞迪汽車，尤其是在新能源方面。不論是比亞迪的電動汽車還是電池產品都受到了很多人的歡迎，銷量自然就是最好的證明。如果我們走進它的車裡，會發現它的面板都是採用中文的字樣，比如說像空調控制也不是AUTO，而是自動這樣的字樣，看起來也是一目了然。顯然就算沒有圖標大家也一樣非常容易識別出來，大家卻覺得很土氣，實在是不明白。
針對有些人的這種質疑，比亞迪的老總王傳福倒是顯得非常的淡定，他說中國人就應該傳承中國文化。而他採用全中文的文字布局並不為了標新立異，而是一種士氣問題，他覺得中國就應該強勢一些，汽車行業我們已經沒有落後太多，為什麼不能夠用中文來進行識別呢？
他還號稱就算是出口到國外，也會採用同樣的中文來進行布局，要說起來比亞迪客車也有很多出口到國外，不知道是不是真的實現了全中文的布局呢？
短短的文章很快就分享完了，我們也知道在這世上，沒有哪種工作是不辛苦的。不論是開車還是搭乘其它交通工具也都無法十全十美，但無論如何保持一顆感恩的心，還是會看到一些不同的東西。在低調中學會取捨，最後也許獲得更多的釋然，也許這就是人生本身吧。車輪的美好時光感謝您的關注，也祝願大家一切安好！