民航資源網2012年7月11日消息:據悉,自7月1日起中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱「南航」)新疆分公司已在13條始發國際航線上全面實施貨運等級艙位管理。至此,南航新疆分公司完成了國內、國際全部始發航線貨運艙位管理理念和管理方法的全新蛻變。
為加快推進唐翼系統等級艙位管理工作,不斷提升國際航線收益管理水平,5月中旬,南航新疆貨運邀請南航股份貨運部唐翼系統等級艙位運價管理專家前來新疆指導工作,並結合新疆實際情況制定了完善的國際航線等級艙位實施方案,一系列準備工作的有序開展為在國際航線上順利執行等級艙位管理奠定了基礎。
按照等級艙位管理要求,南航新疆貨運將航班艙位劃分為5個運價等級,並根據新疆航空貨運市場實際情況對每個艙位設置了相應的艙位配額和艙位保障等級,有序細緻做好國際航線等級艙位運價管理推廣工作。此舉使得國際航線收益管理水平上升到一個新的臺階,並為及時調整營銷策略收集了大量基礎數據。據悉,6月12日-6月30日南航新疆貨運在新西伯利亞和伊斯蘭瑪巴德兩條航線上試運行等級艙位管理,其為全面推廣等級艙位管理積累了經驗。
等級艙位採用「定艙定價」的原則,在艙位等級上從高至低分為三個等級,即頭等服務艙(A艙)、高端服務艙(B艙)、普通服務艙(C艙)。在運輸服務上,貨運部優先保障高等級運價艙位貨物的裝機。為確保等級艙位運價管理實施的有效性、科學性、規範性,南航新疆貨運制定了了一整套的等級艙位管理辦法。具體操作中,實施等級艙位管理的每一票貨物都會嚴格按照相應的艙位等級予以服務保障,為客戶提供的服務也會更加陽光、透明和公正。
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(供稿:中國南方航空股份有限公司新疆分公司, )