膠片衝洗真崩潰:飛機卷(樂凱航空卷)的那些大坑

2020-12-23 毒鏡頭

這篇文章裡的照片都是一些衝洗失敗的、出現問題讓人崩潰的圖片。

飛機卷就是樂凱航空卷的俗稱,將航空膠片裁切成對應膠捲寬度、或者葉片的寬度,並且纏到背紙片盒,或者裝片夾上就可以拍攝了。

飛機卷優點明顯:一個是價格便宜是目前市面上成品膠捲的三分之一價格,而且成像細膩(至少比福馬的卷好太多了),對比度高,風格明顯。所以當膠捲大幅漲價之後飛機卷的銷量也大幅上升,大家也都願意拿他當試機卷和練手膠捲。

大多數的文章和攝影愛好者都喜歡分享出最美的那麼一面,飛機卷如何的好,衝洗出來也是多麼驚喜,但是每一個膠片自衝掃的朋友都遇到過很多坑,而飛機卷是手工分裝所以有時候問題要更多一些。

我們今天分享一下飛機卷的缺點,以及日常使用購買會遇到哪些坑。

1、過期

樂凱航空膠片在外面能看到的除了極少數外基本都是過期的,因為是軍品,所以只有過期報廢后才能流入市場,但是過期也分時間長短,也分保存環境,時間短的當然要好。保存環境好的,乾燥的也自然好很多。

以前的航空膠片大多數是綠色光暈層,厚的片基。這種年代稍微早了一些,現在基本已經很少見到了。目前流行的就是藍色光暈層,片基稍微薄一些,定影之後片基呈現很好的透明度。還有一種更薄的片基的,感光度已經降到50或者25左右。

左側的是藍色防暈光層的1023樂凱航空卷、右側的是藍色超薄片基的1025樂凱航空卷(圖片來自群友:火星)

過期其實不算坑,因為測試一卷之後基本就知道要降感光度,降低拍攝了問題就好很多,黑白膠片過曝一些更保險一些。

坑的是很多航空膠片過期後加上流轉過程保存不當,南方氣候潮溼悶熱,可能一段時間之後就會發黴,極輕微的發黴後膠片就要儘快使用,但是嚴重的發黴會導致片子根本無法修復,這個問題最嚴重,也是最崩潰的問題。

這張是翻車的UX卷,不是飛機卷,可以看到發黴的痕跡,已經讓人崩潰

這兩張是發黴的127型號的 飛機卷,非常嚴重直接片子報廢。也就是這批127卷導致我直接放棄再次嘗試使用127相機拍照了。(特別喜歡127雙反相機,收集了十來臺127雙反,曾經想著每臺機器都拍一卷,也就此放棄)

2、漏光、劃傷

因為飛機卷都是手工分裝,要把片芯從片芯的計數結束的位置開始和背紙纏繞到片軸上,那麼這個過程劃痕很有可能產生,而由於背紙和片軸的縫隙,以及分裝過程中的漏光都會造成膠片漏光現象出現,這是考驗手藝的環節,所以使用飛機卷一定會遇到漏光劃傷的問題,就看出現的頻率以及嚴重程度把,大多數對主要畫面影響不大,不過有的也會很讓人崩潰。 這點主要是認準了供應商一般一家的質量都會相對保持同一水準。

這張是劃痕嚴重的飛機卷,很有藝術感覺吧,真心崩潰。

3、寬度不夠

這是我最開始遇到最崩潰的一件事,剛玩膠片自衝洗後,買了一堆衝洗罐子,有塑料的,有金屬的。習慣了成品膠捲的寬度和片基硬度,所以基本也都能裝進去,但是有時候裝一個塑料片芯的卷的時間要半天最後都崩潰了。後來用金屬的不鏽鋼片芯,要好很多,但是考驗手感,經常出現薄片基的膠捲我給疊片了的問題,而結果也是崩潰的。

而飛機卷,尤其是帶有齒孔的,因為是膠片兩側的切割的。所以經常出現寬度不夠的,我第一次買的寬度在58-60之間,這個寬度對拍攝沒有影響,但是衝洗就悲劇了。放不到片芯內,會脫落,有時候直接放不進去,還有時候貌似放進去了,但是衝洗過程中脫落了 產生疊片,疊片的後果就是重疊部分完全損壞,未顯影,定影的時候直接定透了。這個問題導致我對第一批買的五十卷飛機卷徹底失望了,當時8塊買的,6塊都賣了。

直到後來我找到用pvc加特殊的鉗子自己做卷帶的方法,才解決這個問題,對付這種膠捲最好的辦法就是用卷帶,而且便宜,自己做也很方便。有老師說卷帶是初學者常用的,不過我在用飛機卷之後所有飛機卷我都直接用卷帶了,因為我沒有找到更保險的能替代的了。

當然卷帶也有各種問題產生,邊沿處會有顯影不完全的黑點,也會有劃傷,還有小概率出現卷帶和藥膜面貼一起了,也會導致疊片不顯影,但是概率會小很多。

箭頭所指的就是疊片導致無法顯影的情況。

4、片基厚度

這個問題和上個問題基本一樣,寬度不夠會導致衝洗時候無法放入片芯,片基如果太薄了 也會出現這個問題。一個是塑料片芯塞入的時候彎曲疊片,卡死。一個是金屬片芯脫落疊片。這個問題解決方式和上面一樣,卷帶衝洗。

這個東西就是卷帶,衝洗飛機卷非常實用的東西,毒鏡 測試了好幾種材料和鉗子 可以自己做了,當然也有缺點,比如兩側會有黑點,和劃傷。

5、背紙及疊片

由於飛機卷是用成品卷使用完畢後剩下的背紙,或者某些廠商庫存的背紙,所以有些背紙因為之前的使用,或者存放出現老化現象,造成一個是漏光,背紙的logo都會出現在膠片上,我遇到過kodak和gp3的背紙問題。

背紙透光

兩側漏光 效果還挺好玩

還有就是疊片,這個問題我遇到過一次,綠色的飛機卷厚片基的用了gp3的背紙,我用的Bronica的後背,拍了幾張發現過片越來越吃力,就打開了後背,發現膠捲脫落 疊著卡到後背上了。和背紙分離了。

因為之前使用GP3的時候也出現過一次同樣的問題,所以之後我將全部的這個背紙的飛機膠捲都淘汰了。

飛機卷疊片在後背裡,可能會損壞後背 (圖片來自群友 )

膠片從背紙脫落疊到了後背的機械結構上。(圖片來自群友 帶刺閒魚)

同樣來自群友的,GP3的背紙的,最後膠片綻放成了 災難的小花朵。

6、售後

沒有完美的飛機卷,只要是飛機卷就會有問題,所以商家的態度和售後其實是最主要的。發現問題及時改進,發現問題發黴的批次寧可自己損失也不會把問題卷賣出去,這樣的商家大家都喜歡固定購買。

膠捲出現問題的環節很多,存儲、運輸、機器問題、拍攝問題、衝洗問題、這些都是非商家的原因,但是每批次的膠捲建議商家都要測試一下,有問題直接寫明,降低購買者的期望值,也就不會出現太多爭議。還有當膠捲遇到問題了千萬不要一句話推給用戶,還是先確定是不是自己的問題,然後積極解決問題,這樣用戶也會很滿意。畢竟玩膠片的也就這麼點人了,圈子就那麼小,口碑最重要。

對於用戶來講,買飛機卷除非信得過的,第一批先買五卷,回來後立刻測試,如果問題不大再買數量多的。

而且要確定是同一批次的。膠捲回來先做測試。

暫時就想到這六點,總結來說其實翻車是正常的,衝洗膠片就沒有不翻車的,而飛機卷由於是手工做的,所以品控也要差一些,試用前先有心理準備,合理定位,這樣出了問題心理落差也不會太大,避免崩潰,其次就是商家也是爭取提高質量,讓我們都能更愉快的玩耍。

如果還有其他需要注意的,以及衝洗時候的竅門,大家可以給我留言。

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