連徐高鐵開始靜態驗收 計劃2021年春節前通車運營

2020-12-21 金臺資訊

記者從江蘇省鐵路辦獲悉，備受關注的連徐高鐵於上周正式啟動全線的靜態驗收工作。連徐高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路主通道橫向「陸橋通道」的重要組成部分，全長180公裡，設計速度350公裡/小時，設有連雲港站、東海站、新沂南站、邳州東站、大許南站和後馬莊站6個車站。其中客運車站為：連雲港站、東海站、新沂南站、邳州東站。

目前，連徐高鐵徵地拆遷、「三電」遷改、路基和橋梁主體及附屬工程、無砟軌道、接觸網施工、「四電」工程已全部完成；沿線新建站房主體工程基本完成，車站裝修和附屬配套設備正在緊張施工中；地方配套工程及外部環境整治穩步推進。項目將於11月底聯調聯試。連徐高鐵建成後，連雲港到徐州將縮短至40分鐘左右。(記者 石小磊)

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    1月8日起 徐連（徐州—連雲港）高鐵 開始全線運行試驗 標誌著該線開通運營進入倒計時 徐連高鐵於2017年7月開工建設
  • 徐連高鐵8日起開始運行試驗
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  • 這些鐵路項目計劃2020年通車,看看哪條線路經過你的家鄉?
    按照年初的計劃，2020年我國將會有20多條高鐵（含時速200公裡及以上快速鐵路以及城際鐵路）通車，總計通車裡程約3000公裡。目前幾條進度較快的鐵路項目已進入聯調聯試階段，包括赤峰至京瀋高鐵聯絡線（喀赤客專）、通滬鐵路一期和合肥至杭州高鐵，這三個項目均有望在6月底、7月初正式開通運營。最新的消息是，貴州安六客專在4月24日完成聯調聯試，即將進入靜態驗收；通滬鐵路趙甸至黃渡段，4月27日首趟動車檢測列車開始上線試跑。
  • 鹽通、連徐高鐵進入通車「倒計時」
    12月10日，DF11-0249號次動檢車從徐州站出發，首次上線「體檢」連徐高鐵，標誌著連徐鐵路正式進入聯調聯試階段。李嬌 柴軍委 攝 視覺江蘇供圖 　　晨報訊（通訊員 田雪亭 周波 南京晨報/愛南京記者 陳彥）迎來連鎮高鐵全線通車好消息的同時，我省另外兩條在建高鐵也進入通車「倒計時」。這兩條高鐵線就是鹽通、連徐高鐵。據悉，鹽通鐵路已於11月27日正式轉入試運行階段；連徐高鐵的靜態驗收已經完成，昨天開始聯調聯試。從最新動態看，預計歲末年初都將建成開通。
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    1月8日上午，徐連(徐州—連雲港)高鐵開始全線運行試驗，標誌著該線開通運營進入倒計時，將結束蘇北地區邳州、新沂、東海三地不通高鐵的歷史，這也是「十四五」長三角鐵路建設迎來的首個重要節點。徐連高鐵線路走向示意圖。
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    從12月7日上午8時開始，連徐高鐵接觸網陸續送電。為提高效率，計劃10日左右聯調聯試。聯調聯試成功後的連徐高鐵將在春節前具備通車條件，屆時東海縣高鐵站將和連徐高鐵同步開通。目前，東海縣高鐵站正在進行最後的裝修施工，預計12月底建成。
  • 連雲港至鹽城鐵路通過靜態驗收 蘇北首條高鐵今年將開通運營
    由鐵路總公司與江蘇合資建設的蘇北地區首條高速鐵路——連雲港至鹽城鐵路目前已基本建成，順利通過靜態驗收，即將開始聯調聯試，確保年底前開通運營。 　　連鹽鐵路是我國沿海鐵路大動脈的重要組成部分，全長234公裡，為設計時速200公裡的客貨混跑雙線電氣化鐵路，總投資271.73億元。2013年12月開工建設，計劃今年11月15日具備開通運營條件。
  • 徐連高鐵啟動聯調聯試 通車後連雲港到徐州僅1小時
    記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，12月10日10時，隨著首趟檢測列車J55001次從徐州站開出，一路向東駛向連雲港方向進行綜合檢測，標誌著新建徐州至連雲港鐵路（簡稱徐連高鐵）啟動聯調聯試。聯調聯試是為確保動車組列車安全平穩運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備精調。通過綜合檢測列車動態檢測的方式，驗證軌道、通信、信號、接觸網、供電、災害監測等系統性能，使各系統和整體系統性能達到設計要求。聯調聯試完成後將轉入運行試驗階段。
  • 徐連高鐵今天啟動聯調聯試
    新民晚報訊（記者 金志剛）記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今天上午10時，隨著首趟檢測列車J55001次從徐州站開出，一路向東駛向連雲港方向進行綜合檢測，標誌著新建徐州至連雲港鐵路（簡稱徐連高鐵）啟動聯調聯試。
  • 江蘇這條180公裡長的高鐵是關鍵!
    目前徐州以西段均已全部開通，其中徐州至鄭州段的鄭徐高鐵2016年開通；鄭州至西安段的鄭西高鐵則早在2010年就建成通車；西安至寶雞段的西寶高鐵2013年通車運營；寶雞至蘭州段的寶蘭高鐵2017年開通運營；蘭州至烏魯木齊的蘭新高鐵也在2014年就建成通車。
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  • 國慶前將迎來一條深圳到廣州的城際 已經已經開始靜態驗收
    國慶前將迎來一條深圳到廣州的城際 已經已經開始靜態驗收一條打通深圳到廣州穗莞深城際真的很快到來 已經開始靜態驗收近日曝光一條打通深圳到廣州的城際就是穗莞深城際有望國慶前開通將來是5分鐘一趟公交化運營根據了解穗莞深城際鐵路靜態驗收從5月開始將一直持續到6月底。
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