把海外倉庫搬回國,企業降租降人力

5月13日，記者從東莞市跨境辦獲悉，黃埔海關在東莞虎門港推出跨境電商保稅備貨出口模式。目前，按該模式處理的首票貨物已經完成申報、順利入倉。「跨境電商保稅備貨出口模式是指運營企業採用境外貨物B2B"整進"東莞保稅物流中心（B型）集中備貨、分揀包裹B2C"散出"離境的運

5月13日，記者從東莞市跨境辦獲悉，黃埔海關在東莞虎門港推出跨境電商保稅備貨出口模式。目前，按該模式處理的首票貨物已經完成申報、順利入倉。

「跨境電商保稅備貨出口模式是指運營企業採用境外貨物B2B"整進"東莞保稅物流中心（B型）集中備貨、分揀包裹B2C"散出"離境的運作方式。」海關沙田辦相關負責人說。

這一模式下，電商企業全球採購貨物從境外整批保稅進區存入保稅物流中心倉庫，按照電商平臺線上訂單，線下分揀包裝，訂單包裹配送從保稅物流中心倉庫申報出區復出境，跨境電商通過海陸空運郵遞實施全球配送的物流業務。在整個過程中，貨物均為境外貨物，「兩頭在外」，利用境內保稅物流中心作為電商貨物中轉中心和條件成熟、操作便利、租金便宜等特點，替代境外中轉倉庫的功能作用。此外，電商企業也可根據配送計劃將境內電商貨物「整進」保稅物流中心集中備貨、分揀包裹後出境，或與境外貨物進行拼裝後離境。

參與本次測試的深圳市遞四方速遞有限公司產品渠道總監李繼光說：「這次海關為我們企業推出跨境電商保稅備貨出口模式業務的政策，應該說給我們企業帶來新的機遇和增長點。利用此種模式，大大降低了倉庫租金成本、人力成本，而且東莞保稅物流中心（B型）的海關監管有一整套完備、成熟的操作流程，對我們企業來說，可靠又便捷。把海外電商倉庫搬回來，就是我們公司下一步發展的重要環節。」

在開展此項業務之前，海關沙田辦做了大量實地調研、系統測試，為企業量身打造監管方案，同時與企業籤訂合作備忘錄，確保嚴密監管的同時服務企業業務增長。

海關沙田辦副主任嚴志剛表示，下一步海關將繼續支持東莞保稅物流中心（B型）跨境電商業務發展，複製推廣中國（上海）自由貿易試驗區海關監管創新制度，陸續將推出跨境電商境內外貨物保稅備貨拼裝出口模式、跨境電商保稅交易等政策，為推動跨境貿易電子商務多元發展的提供新活力。