一次失敗的317騎行

2020-09-18 記憶的線索









今年暑期的騎行計劃的很完美，想飛到喀什騎行219新藏公路，如果來得及再反騎川藏線318。早早的準備裝備、升級、保養山地車。一切都在期待中，結果北京新發地爆發新冠疫情！過幾天我所在的天津發現一例。從那開始我就天天關注疫情發展。出發前給喀什衛健委打電話諮詢，說沒問題，我就在最後時刻訂了機票，然後趕緊把自行車和行李發到喀什。一切都是那麼美好。然而臨出發前一天，新疆的朋友提醒我說新疆把天津列為疫區，入疆無條件隔離14天。我趕緊打新疆電話諮詢，對方告訴我的確需要隔離。……此處省略一萬字。

然後趕緊召回行李和車，退機票。反正損失慘重！

這樣過了幾天，我實在不甘心，就琢磨別的線路，最後選擇了317，之後還是買機票、託運自行車去成都。沒想到還是一次不算成功的騎行（待續）

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  • 《驢行印記——三進藏之回程——補焊317回家D70》
    2020.8.23路線：317與109岔路口——那曲鎮（海拔4500）裡程：45公裡（總騎行4913公裡） 老天似乎真的能善解人意，知道我和仙女要分別，從昨天開始就陰沉沉的，晚上時斷時有的雨☔️，持續到清晨，我和仙女彼此心照不宣的囑咐著對方，默默無語的吃了自備早點，八點多雨停了，推車出門，路邊的317裡程碑是我們一起大北線的起點，應該笑著合影的，我真的笑不出來
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    川藏線是四川到西藏最重要的進藏交通線路，每年吸引無數遊客前來觀光遊玩，川藏線目前分為318川藏南線和317川藏北線，這兩個線路起點都是成都，終點都是拉薩，只是在地理位置上一個在四川西藏北部，一個在四川西藏南部，那麼317川藏北線和318川藏南線有什麼區別呢?
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    57318騎行川藏線攻略概述概述：川藏線是四川到西藏道路的總稱，起點成都終點拉薩。總裡程2100公裡，行者路書編號：424316風景最漂亮，道路路況最好，沿線生活配置最完善，騎行人數最多，騎行難度最小。