南昌地鐵2號線紅谷中大道至陽明公園站區間右線隧道貫通

2020-12-17 中國江西網

   

2號線紅谷中大道站到陽明公園站區間右線隧道順利貫通。

      中國江西網訊 記者謝夢麗報導:12月20日,南昌地鐵2號線紅谷中大道站到陽明公園站區間右線隧道順利貫通,標誌著南昌地鐵首次泥水盾構鋼套筒接收穫得成功。

  據悉,地鐵2號線4標紅陽區間接收端(陽明公園站西端頭)位於陽明路與象山北路交叉口處,盾構接收端處於富水砂層地層,由於加固區域有過街地下通道,且地面加固區域範圍內管線較多,導致此處無法採用常規攪拌樁加固,故採用鋼套筒接收。

  「盾構鋼套筒接收技術是指在盾構接收端頭預先安裝一個直徑超過盾構機外徑的封閉鋼構架套筒,在套筒內裝入河沙、膨潤土、水泥等材料,形成一個外延箱體,封閉後用以抵抗平衡地下水土壓力,使整個盾構接收過程在鋼套筒中完成。」中國中鐵隧道局集團南昌地鐵2號線4標項目部相關工作人員表示,該技術的運用,成功避免拆除過街通道及新增過街天橋,同時減少了管線改遷造成的交通限制,不僅節約投資近900萬元,大大縮短了工期,更為重要的是,降低了盾構端頭加固效果不佳引起的接收安全風險。

  據了解,地鐵2號線後通段設11座車站及1個過江中間風井,目前8座車站已封頂;3座車站及福-八明挖區間在進行主體結構施工,10條區間已貫通,3條區間正在穩步掘進中。

相關焦點

  • 就在9月 南昌地鐵2號線紅谷中大道至陽明公園站有望貫通
    中國江西網訊 記者謝夢麗報導:3月27日,南昌地鐵2號線紅谷中大道站至陽明公園站區間,中鐵「160」號盾構機安全順利完成過贛江段施工任務,標誌著2號線過江隧道順利穿越贛江,預計9月底實現紅谷中大道站至陽明公園站全線貫通。
  • 南昌地鐵4號線新洪城大市場站至觀洲站區間全線貫通
    10月19日上午,南昌軌道交通4號線丁家洲站~觀洲站區間右線盾構機順利出洞,比業主下達的節點工期提前41天實現隧道貫通。至此,由中鐵一局城軌公司承建的南昌軌道交通4號線一期新洪城大市場站至觀洲站(二標三工區)盾構區間全部貫通。
  • 成都地鐵17號線一期兩區間隧道貫通
    在流動的沙石堆裡鑽洞 成都地鐵17號線一期兩區間隧道貫通 4月9日,地鐵17號線兩個區間隧道工程同時實現貫通。   4月9日,成都軌道交通17號線一期工程黃石站至市五醫院站區間右線隧道,明光站至1號風井區間右線隧道同時實現貫通,成為17號線最先貫通的兩個區間隧道。
  • 地鐵2號線今日清晨完成陽明公園站圍擋
    天圓網訊 南昌地鐵2號線建設正在火熱進行中,10日清晨完成了陽明公園站圍擋工作。據了解,地鐵2號線的站前南大道站、紅谷中大道站、八一廣場站、青山路口站、洪都中大道站、辛家庵站、火車站站7座車站也正在進行圍護結構及土方施工。記者在陽明路圍擋前看到,陽明公園站地鐵圍擋的牆面上印有鮮豔的創意人文廣告,上面不僅描繪了卡通人物,還用紅色標語告訴廣大市民:「您的理解與支持是地鐵建設的動力源泉」。
  • 南昌地鐵2號線陽明公園站10日起實施全面圍擋 為期10個月
    外地牌照車輛城區過江線路示意圖外地牌照車輛跨江過境線路示意圖  中國江西網訊 記者王玉磊報導:1月8日,記者從南昌軌道交通集團獲悉,南昌軌道2號線陽明公園站一期工程將於1月10日零點起實施全面圍擋施工。
  • 廣州地鐵13號線二期首個區間隧道雙線貫通
    近日,在建地鐵十三號線二期迎來重大工程節點,隨著盾構機刀盤緩緩破土而出,白馬崗至天河公園區間右線隧道宣告順利貫通,這也標誌著白馬崗至天河公園區間隧道雙線貫通,成為十三號線二期首個雙線隧道貫通的區間。
  • 南昌地鐵2號線地鐵大廈站至雅苑路站上行線盾構始發
    中國江西網訊 記者王玉磊報導:12月11日,南昌地鐵2號線一期工程地鐵大廈站至雅苑路站上行線區間土壓盾構始發,這標誌著南昌地鐵2號線4標區間盾構隧道正式施工,同時也是2號線第三個開始盾構掘進作業的區間。
  • 南昌地鐵2號線全線貫通,TA也來了~
    今天上午10點18分隨著兩列地鐵列車分別從地鐵大廈站、辛家庵站飛馳而出備受南昌市民關注的地鐵2號後通段正式載客試運營全面開啟南昌「地鐵換乘新時代」▲ 圖片來源:南昌發布2號線後通段2號線後通段沿紅谷灘CBD中心區、陽明路、八一大道等主要客流走廊設置,周邊覆蓋了南昌中心城區重要的教育、醫療、文化、商業等資源。
  • 地下二十米 南昌地鐵2號線紅谷中大道站隧道施工現場一片火熱
    地下20米——南昌地鐵2號線紅谷中大道站隧道施工現場一片火熱。工人們緊張有序地施工,有的在拼裝盾構管片,有的在連接泥漿管道,有的在主控室控制設備參數。工人們臉上的汗水,身上的油漬,腳上的泥水,呈現出一幅幅獨特的勞動景象。
  • 烏魯木齊市地鐵1號線又有一段雙向區間隧道貫通
    新疆都市報訊(記者魏紅萍 秦鵬 通訊員吳燦攝影報導)12月22日,烏魯木齊市地鐵1號線體育中心站至植物園站區間雙線實現貫通。該標段是一號線的第12標段,全長1043米,由中鐵二十局集團有限公司承建。此次雙向區間隧道貫通,比預計時間提前了18天。
  • 南通地鐵一號線:洪江站至世紀大道站 盾構區間雙線貫通
    來源: 鳳凰網房產12月28日上午8點多,伴隨著一陣轟隆隆的聲音,南通軌道交通1號線04標右線盾構機在洪江站破洞而出。至此,南通軌道交通1號線04標洪江站至世紀大道站盾構區間實現雙線順利貫通。今天《城市日曆》記者就帶你近距離去看一看,南通地鐵究竟是個什麼樣。南通軌道交通1號線04標二工區洪江路站到世紀大道站盾構區間右線隧道長度約725.9米,平面最小曲率半徑R3000米,最大縱坡16.889‰,隧道埋深10-15米。洪世區間右線盾構自2019年9月23日由世紀大道站始發,歷經3個月的掘進施工,在洪江路站南端頭順利接收。
  • 貴陽地鐵2號線延安路站至陽明祠站區間全線貫通
    1月6日,貴陽軌道交通2號線13標延安路站~陽明祠站區間左線小裡程全線貫通,為全線鋪軌施工奠定了基礎。2號線延安路站~陽明祠站區間左線小裡程貫通貴陽軌道交通2號線13標由中鐵四局負責建設,包括延安路站~陽明祠站區間、陽明祠站、陽明祠站~省醫站區間一站兩區間施工任務。
  • 南昌地鐵2號線全線通車!最全出行攻略在此
    今天上午10:18南昌地鐵2號線從南昌火車站出發全線開通正式開門迎客!>南昌火車站南昌火車站前期共開放3個出入口由於南昌火車站東廣場地下施工尚未完工,2號線5號出口還未與火車站候車大廳形成地下無縫對接。
  • 南昌地鐵2號線與1號線 同步首末班車時間
    從單一線路發展到兩條線交織運營,南昌地鐵成為城市公共運輸的主力軍。南昌地鐵目前佔全市公共運輸分擔率接近27%。2號線後通段通車後,1、2號線實現雙站換乘,南昌西站、南昌火車站實現無縫對接,將大大緩解新舊城區客流的交通壓力,地鐵佔全市公共運輸的分擔率也將逐步攀升。
  • 「千裡贛江第一隧」昨日貫通 下行線預計下月中旬貫通[圖]
    12日下午,隨著盾構機刀盤在地鐵1號線中山西路站內「露臉」,該線秋水廣場站至中山西路站區間上行線正式貫通,標誌著我省第一條穿越贛江的隧道貫通,結束了700公裡長的贛江沒有隧道的歷史。據了解,第二條過江隧道也將隨著地鐵2號線的推進而誕生,選址在八一大橋南側。
  • 【長沙市】長沙地鐵6號線兩區間同日貫通
    12月7日,從長沙地鐵6號線施工現場傳來好消息,位於6號線河西段的長豐站至麓谷體育公園站盾構區間左線,以及6號線東段大路村站至木馬塅站盾構區間右線同日實現貫通,這標誌著整個地鐵6號線的工程進展向前邁進了一大步,為早日通車奠定了基礎。
  • 佛山地鐵3號線荔村站至倫教站區間左線隧道貫通
    5月3日,佛山地鐵3號線3203-1標荔村站至倫教站區間左線盾構隧道順利貫通。左線區間貫通佛山地鐵3號線3203-1標包含1站4區間,分別為大良站(不含)~新松站(不含)~順德醫院站(含)~荔村站(不含)~倫教站(不含)盾構區間,標段全長5.7公裡,共採用6
  • 重慶軌道交通九號線化龍橋站至李家坪站區間隧道貫通(1)
    新華社照片,重慶,2019年12月31日重慶軌道交通九號線化龍橋站至李家坪站區間隧道貫通12月30日,施工人員在重慶軌道交通九號線一期工程化龍橋站至李家坪站區間隧道施工現場作業。12月30日,由中建三局三公司承建的重慶軌道交通九號線一期工程化龍橋站至李家坪站區間隧道右線順利貫通,標誌著該隧道全線貫通。重慶軌道交通九號線一期線路起於重慶沙坪垻區高灘巖,終點在渝北區回興,全長約32.3公裡,預計將於2020年建成通車。
  • 魚尾洲站至科技城站盾構區間左線昨貫通 地鐵4號線29座車站20座已...
    ■信息日報/信息日報客戶端記者左陽天/文贛江江底最長隧道6月10日貫通南昌地鐵4號線是軌道交通線網中的主骨幹線路,串聯了城市重點發展區域,覆蓋了贛江東西岸主要發展軸,與先期運營的地鐵1、2、3號線多處對接。建成通車後,城市設施更加完備,最大限度地滿足人民群眾快速、便捷出行需要。
  • 南昌地鐵最新消息:2019年至2021年有大變化!
    昨日江南君從南昌軌道交通集團獲悉南昌力爭2019年至2021年每年開通一條地鐵線基本形成通達市區的軌道交通線網屆時南昌地鐵運營裡程將超百公裡日均客流超百萬據了解,南昌地鐵1號線和2號線首通段分別於2015年12月26日、今年8月18日開通試運營,南昌地鐵實現了從無到有、從「單線運營」到「線網換乘」的重大突破。