江西航空貨運的「速度與激情」

2020-12-12 人民網江西頻道

　　10月13日凌晨，作為昌北機場海關分管具體業務的副關長，郭一目送一架「大白鵝」從南昌昌北國際機場起飛後，結束了一天的工作。

　　郭一負責監管的這架貨機，裝載著100噸來自深圳和上海等地的航空普貨，由北京空港宏遠物流有限公司代理，在昌北國際機場新國際貨站集並、裝載，隨後搭乘波音747大型全貨機，直飛比利時列日。

　　宏遠物流是最早一批在昌北國際機場開展航空貨運代理業務的公司之一。鄒國英是宏遠物流的客服經理，她告訴記者，公司從2018年入駐昌北國際機場，短短兩年時間，南昌—比利時列日、南昌—俄羅斯—比利時列日全貨機航線，從每周一至兩班增加至現在的每周9班，「我們的出口貨機基本都是滿載。」

　　便捷、高效的航空物流業，是江西經濟融入全球經濟的快速通道。

　　鄒國英見證了一場超常規發展的「速度與激情」：2017年，昌北國際機場貨郵吞吐量5.2萬噸，比上年增長僅3.3%；2018年開始，江西航空物流發力趕超，當年貨郵吞吐量突破8萬噸，連續四個季度保持50%以上的增速；2019年，貨郵吞吐量12.25萬噸，增長48.32%；今年1至9月，貨郵吞吐量已超過去年全年，達到12.3萬噸，同比增長58.5%，增速位列國內千萬級機場第一位。

　　目前，昌北國際機場開通了南昌往返列日、莫斯科、洛杉磯、大阪、阿姆斯特丹等國際貨運線路，常態化運行的有南昌—列日、南昌—莫斯科、南昌—洛杉磯航線，每周24班次。

　　國際貨運包機起飛時間主要集中在凌晨1時到5時。郭一已經記不清自己上了多少個晚班，「監管每架貨機至少要4個人，同事們都是連軸轉。」為了支持南昌航空國際「貨郵快跨」業務發展，昌北機場海關將每天的通關時間，從6時至23時調整為全天候，從全省抽調人員提供7×24小時服務，保障各項業務順利通關。根據海關總署最新通報，昌北機場海關2020年出口通關時間0.36小時，全國排名第三位。

　　鄒國英說，江西地理位置優越，昌北國際機場貨運航線多、運力充足，而且高效通關有保障，對周邊省份的輻射力和影響力越來越大，「現在我們省外的貨物佔了一大半，貨源大多來自華南和華東地區。」

　　今年9月，阿里巴巴菜鳥網絡公司國際口岸拓展和包機航線總監何書宇來到南昌，與省商務廳、南昌市投資促進局、省機場集團負責同志，就菜鳥網絡在昌北國際機場開通洲際全貨運航線前期籌備工作進行座談交流。「在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下，內陸物流樞紐將發揮更大作用。菜鳥網絡希望與江西在航空物流、跨境電商等方面加強合作。」何書宇表示，「我看好江西的發展環境和前景。」（劉佳惠子）

(責編：羅娜、邱燁)

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