剛剛開了一年多的奔馳車，修好才十來天就再次發生爆缸，無法啟動。找到維修店，維修商稱爆缸是發動機本身質量缺陷；找到4S店，4S店則認為是維修不當所致。
究竟是車輛質量問題還是維修不當所致？車主想維權，卻遭遇維修商和4S店互相「踢皮球」……近日，經南寧市市場監管局12315投訴舉報指揮中心執法人員介入協調下，南寧市某汽車維修公司最終認可由於維修不當導致發動機故障，並與車主盧女士達成共識，此糾紛最終圓滿解決。
12315執法人員組織車主、某汽車維修公司、奔馳4S店進行調解
車主維權卻遭遇「踢皮球」
去年1月，市民盧女士在南寧某奔馳4S店購買了一輛2018款B200運動版奔馳汽車。剛剛開了一年多，今年3月25日，盧女士駕車經過暴雨積水路段時發動機突然熄火。經4S店檢查得知是發動機進水，因涉水故障不在質保範圍內。4月6日，盧女士將車送到南寧市某汽車維修公司，花了4000多元維修發動機。
4月24日，盧女士開車在路上正常行駛，發動機又突然爆缸，此時距離該車維修不過十來天。於是，盧女士找到汽車維修公司和某奔馳4S店討說法。但結果卻遭遇維修商和4S店互相「踢皮球」：維修商稱爆缸是發動機本身質量缺陷導致，而奔馳4S店則認為是汽車維修不當所致，雙方各執一詞，互相推諉，均拒絕承擔責任。
於是，盧女士向南寧市市場監管局12315投訴舉報中心尋求幫助。12315中心在接到盧女士的投訴後迅速受理並開展深入調查，但如何找到關鍵證據、確定責任主體是擺在執法人員面前的一道難題。
12315執法人員和技術人員討論取證難點問題
雖然調查陷入僵局，但執法人員沒有氣餒，迅速調整工作思路，建議委託有檢測資質的第三方檢測機構檢測發動機故障原因，但廣西區內沒有有檢測資質的機構。執法人員決定雙管齊下，一方面積極聯繫具有檢驗資質的廣東中車檢機動車檢測技術有限責任公司（以下簡稱「中車檢公司」）來邕，另一方面組織三方對檢測方案、費用承擔等重要問題進行協商，並協調引導各方達成一致協議：檢測費用由車主盧女士先行墊付，最終由確認的責任主體承擔。
6月2日，在消費者、汽車維修商、奔馳4S店共同見證下，12315中心工作人員全程錄像、拍照並固定證據，具備檢驗資質的第三方機構專業技術人員對發動機進行拆卸檢測，提取了活塞、斷裂的連杆等零部件，帶回廣州作進一步斷面、金相檢測分析。
12315執法人員全程參與並見證發動機拆卸過程
結果是因維修不當導致故障
6月12日，中檢車公司出具的檢測報告結論顯示發動機受損的原因是發動機進水，進而導致發動機連杆彎曲、斷裂，並非質量缺陷。6月19日，執法人員再次組織各方開展調解，以檢測報告為依據，全面梳理案情，釐清責任主體，準確援引法律，合理界定責任。
最後，在證據和權威檢測報告面前，最終南寧市某汽車維修公司認可是由於維修不當導致發動機故障，並與車主盧女士達成共識，由汽車維修公司為車輛更換原裝進口的原型號發動機，並對發動機造成損壞的相關配件質保一年或15000公裡（以先到者為準）。
同時，在5日內向盧女士支付車輛檢測費，在車輛發動機完成裝配前為盧女士提供代步車。至此，歷時一個多月的奔馳汽車發動機故障糾紛案圓滿解決。
來源：南寧晚報·南寧寶客戶端記者陸增安 通訊員 黎琳 楊寧
來源：廣西新聞網