港珠澳大橋開通一個月以來，如今每天能賺多少錢？你有估算過嗎？
如今中國在基礎建設上的技術越來越先進，我們國家很多的建築都受到了世界各國的稱讚，就在一個月前，我們國家修建了一座橋長55公裡跨越3個地區的跨海大橋，它還花費了很多建造資金，是目前世界上最長的跨海大橋，這座橋的建立不僅方便了香港、珠海和澳門之間的交通，也促進了這3個地區的經濟發展。但是你們好不好奇港珠澳大橋現在開通一個月以來，如今每天能夠賺多少錢呢？你有估算過嗎？
今天小編就從一位導遊朋友那裡了解到港珠澳大橋的盈利情況，該導遊朋友也是從這座橋的工作人員那裡大概了解清楚的。接下來我們一起看看這座橋到底一天可以盈利多少呢？我們都知道這座橋花費了大量資金，但是你們有想過它要什麼時候才能夠收回建設成本嗎？
據導遊從工作人員那裡了解得知，這座橋從開始通車的第一個周末統計，僅開通的第一天就有3000多輛大小車通過此橋。按照沒良辰150元的平均收費計算，這一天的收入大概有45萬元，可能其中還包括了一些車輛免費通行的。
按照這個收費速度，大概在橋梁到期日期120年後，橋梁的建設成本都無法收回。不過這個數據是根據當天的車流量計算的，每天的車流量都是沒有辦法估算的。而且橋梁都是要定時維修的，所以橋梁能收益多少也是很難估算的。不過，經濟的快速發展會帶動這幾個地方車輛的來往。也許車流量會越來越多，到時候橋梁的成本也會收回來的。
導遊還表示，自己在工作人員那裡了解到，在建設這座橋之前我們國家諮詢過荷蘭的專家，但是荷蘭專家開出了15億的高價諮詢費，後來我們國家才憑藉著自己的力量成功將港珠澳大橋建設起來。
我們都要為中國的基礎建設工程師感到自豪，他們通過自己的努力克服了很多困難才將如此龐大的工程建設完成。對此，有機會的話你想不想去這座大橋感受一下呢？