滬昆高鐵全線通車 「四縱四橫」高鐵網基本成型

2020-12-24 央視網

滬昆高鐵全線通車 「四縱四橫」高鐵網基本成型

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　　圖為12月28日，由昆明開往貴陽的G4136次列車經過貴州省安順市境內的水桶木寨特大橋。新華社記者 劉 續攝

　　12月28日上午10時，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營，雲南首次接入全國高速鐵路網。這標誌著全長2266公裡的又一條東西向高鐵幹線——滬昆高鐵全線貫通，中國「四縱四橫」高鐵網基本成型。

　　朝辭大上海 夕至彩雲南

　　從昆明到上海僅需11小時15分鐘，縮短了23小時……

　　中國鐵路總公司相關負責人告訴記者，上海至昆明高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃「四縱四橫」客運專線的重要組成部分，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南六省市，其中上海至杭州段於2010年10月26日開通，杭州至長沙段於2014年12月10日開通，長沙至貴陽段於去年6月18日開通。

　　滬昆高鐵全線開通運營，大大縮短中國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離，高速鐵路的網絡效應進一步顯現，對改善區域交通條件，促進區域經濟社會發展意義非凡。

　　沿線風景美 旅遊市場大

　　「彩雲之南」的詩意別稱形象生動地展示了雲南大地的美麗、富饒、神奇和多彩。

　　來自昆明市旅遊發展委員會的信息顯示，滬昆高鐵開通後，昆明的遊客量年增長率預計將由10.25%飆升至20%；明年將新增遊客約760萬人次，日均新增遊客約2.1萬人次；到2020年，昆明遊客量將達到1.5億人次，其中高鐵帶來的遊客約達3000萬人次。

　　「滬昆高鐵的開通將遙遠的城市和旅遊景區拉得越來越近，不同城市之間的互訪將更加頻繁，遊客前往景區觀光遊覽更加方便、快捷。以前人們周邊旅遊基本局限於城市周邊500公裡內的旅遊景區，高鐵則將讓周末旅遊直接跨越到千裡之外。」昆明市旅遊發展委員會副主任付一民說。

　　隨著滬昆高鐵運營，未來高鐵沿線景區的「朋友圈」範圍將越來越廣，高鐵在改變雲南人生活的同時，也將改變旅遊企業、沿線區域，甚至整個雲南旅遊產業未來的發展格局。

　　「四縱」加「四橫」 高鐵「織」成網

　　滬昆高鐵是「四縱四橫」中最長的「一橫」， 滬昆高鐵貴州西段的開通意味著這條歷時12年建設，目前中國連通東西裡程最長、經過省份最多的高速鐵路完工，更標誌著鐵路中長期規劃「四縱四橫」的基本成型。這個橫向綜合運輸大通道連接華東、華中、西南地區，順長江而下，是長三角、珠三角等沿海經濟發達地區向西南內陸地區進行經濟輻射的主要軸線。

　　對於區位優勢明顯的雲南省來說，向東可與珠三角、長三角經濟圈相連，向南可直達越南、寮國、泰國、新加坡，向北可通向四川和中國內陸腹地，向西可經緬甸直達孟加拉國吉大港溝通印度洋，經南亞次大陸，連中東，達土耳其，轉西北進入歐洲，轉西南進入非洲。滬昆高鐵的開通，將雲南從中國對外開放的末端一舉變為對外開放的前沿。

　　連結

　　何謂 四縱四橫

　　「四縱四橫」高鐵客運專線根據《中長期鐵路網規劃》建設。

　　●四縱 為京滬高速鐵路、京港高速鐵路、京哈高速鐵路、杭福深客運專線（東南沿海客運專線）；

　　●四橫 為徐蘭客運專線（含徐連客運專線）、滬昆高速鐵路、青太（青島—太原）客運專線、滬漢蓉高速鐵路。

　　本報記者 嚴 冰

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