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米其林浩悅四代輪胎 在中國正式上市
米其林在不久前發布了浩悅四代輪胎,近日米其林宣布浩悅四代輪胎在中國正式上市。秉承浩悅系列的優秀基因,浩悅四代在靜音、舒適性能等方面的表現依舊搶眼。特別是在安全方面,浩悅四代明顯提升了磨耗胎的溼地制動性能,給消費者提供「從新到舊,安全始終」的出色表現。
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米其林浩悅四代輪胎,亮點集聚無可挑剔
自從米其林宣布全新浩悅四代輪胎(Primacy 4)登陸中國市場以來,作為米其林浩悅系列的升級產品,浩悅四代輪胎無論是全新還是磨耗狀態,都有出色的溼地抓地力表現。
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米其林浩悅四代輪胎,亮點集聚無可挑剔!
網易汽車地方站9月20日報導 自從米其林宣布全新浩悅四代輪胎(Primacy 4)登陸中國市場以來,作為米其林浩悅系列的升級產品,浩悅四代輪胎無論是全新還是磨耗狀態,都有出色的溼地抓地力表現。
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用細節保障安全,米其林浩悅第四代發布
和各位媒體老師不同,他們馳騁在賽道,而我對簡單粗暴的 0-400 米直線加速更加在行,透過這項運動,我們可以看到無論一臺車的馬力多麼變態,扭矩多麼誇張,而它的發揮,都集中於輪胎,可是米其林這次在鹽城發布新品浩悅第四代輪胎的同時,也讓我意識到了之前工作中疏忽的地方。
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米其林浩悅四代全能表現,守護駕乘者生命安全
近期,米其林浩悅四代正式登陸中國市場,這款輪胎在未上市早已名聲遠揚。這是因為其採用了全新高科技創新技術,能夠做到不管是新胎或舊胎始終保持出色的溼地抓地力,全程保障車主安全,提高更加舒適的駕駛體驗。因此,米其林輪胎一直將產品的可持續性能作為企業戰略關鍵,希望對消費者和環境負責,提供安全指數由始至終的輪胎,而米其林浩悅四代的誕生正是最好的證明。現在行業內很多汽車輪胎測試都是做新輪胎的測試,很少會關注到輪胎使用裡程增加之後的性能。
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輪胎安全有多重要 借米其林浩悅四代上市來說道說道
這次,借著米其林浩悅四代上市的機會,我好好給大家說下輪胎安全的重要性。衡量家用輪胎最重要的指標無疑是剎車距離,能夠影響這一參數的主要有兩點,分別是輪胎的抓地力與排水性,這次我們主要通過這兩方面,來具體說下輪胎為什麼磨損之後必須立即更換,以及米其林剛剛發布的浩悅四代到底有哪些優勢。
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不怕「磨損」更不怕「溼」 米其林全新浩悅四代上市
作為全球輪胎行業的領導者,米其林致力於提高貨物及人類的可持續移動性,同時提高輪胎全方位的性能表現。2018年5月16日,網通社從米其林官方獲悉,全新浩悅四代輪胎在中國市場上市。隨著中國汽車市場的發展和消費者安全意識的提升,輪胎尤其是磨耗胎的溼地性能備受關注。針對以上關切,我們開展了一系列研發測試項目,並通過一系列創新提高產品的安全性能。」米其林浩悅是什麼米其林浩悅輪胎主打安全、靜音,該輪胎融入了諸多米其林獨有技術,使其成為米其林輪胎產品中新的高端舒適型輪胎旗艦產品。
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主打靜音性能 愛卡測試米其林浩悅輪胎
而在今年4月份,米其林輪胎全新推出一款專為中國量身定做的Primacy 3 ST浩悅輪胎,其主打安全、靜音,該輪胎融入了諸多米其林獨有技術,使其成為米其林輪胎產品中新的高端舒適型輪胎旗艦產品。 本次輪胎的測試車輛為本田雅閣(參數|詢價),這款車屬於一款典型的日系舒適性轎車,跟運動扯不上什麼關係,但其舒適性的取向正好與米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎的主打特性相吻合, 這款輪胎對車輛靜音效果的提升是否明顯
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全面了解米其林primacy 浩悅輪胎
原車的輪胎是普利司通泰然者215 60 R16,用了這麼多年也就補過幾次胎,平時基本都在鋪裝路面上跑,高架跑的比較多。不過隨著使用年限增加,我漸漸感到原車輪胎抓地力在下降, 有時候雨天在路面標誌處急加速會打滑,急剎感覺會短暫抱死。看過原車輪胎的狀態,前輪離磨損標識還有一點距離 ,後輪則是還有一大段距離。
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不止於靜音和舒適,米其林浩悅四代上市路演登錄成都
6月6日,以「從新到舊,安全始終」為主題的全新浩悅四代上市路演活動,在成都舉行,米其林輪胎四川區域代理商,以及各大主流媒體的記者,現場領略了米其林輪胎的又一卓越性能——安全。活動當天,米其林輪胎品類經理劉辰皆現場為大家講解並演示了浩悅四代輪胎的各項優勢。
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米其林浩悅四代全能表現,守護駕乘者生命安全
近期,米其林浩悅四代正式登陸中國市場,這款輪胎在未上市早已名聲遠揚。這是因為其採用了全新高科技創新技術,能夠做到不管是新胎或舊胎始終保持出色的溼地抓地力,全程保障車主安全,提高更加舒適的駕駛體驗。因此,米其林輪胎一直將產品的可持續性能作為企業戰略關鍵,希望對消費者和環境負責,提供安全指數由始至終的輪胎,而米其林浩悅四代的誕生正是最好的證明。現在行業內很多汽車輪胎測試都是做新輪胎的測試,很少會關注到輪胎使用裡程增加之後的性能。
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主打舒適的第四代米其林浩悅首次將磨損狀態的溼地制動性能呈現在...
米其林在各個輪胎細分市場有都著均衡的表現,無論是主打運動的Pilot Sport還是走舒適路線的浩悅,都獲得了不少消費者和主機廠的認可。日前,米其林發布了全新第四代浩悅,作為米其林浩主打高端舒適市場的產品,第四代升級後提出了一個新的使用概念:磨損舊胎的溼地制動性能。
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輪胎測試:米其林放大招!以後選輪胎認準TA就對了
談及主流的舒適型輪胎,不得不提兩款典型代表——普利司通泰然者ER33和米其林浩悅3ST。這兩款產品都是原廠配套輪胎的代表,均以出色的靜音性以及舒適性著稱。最近,米其林推出了浩悅3ST的換代產品——浩悅四代,在保留原有舒適性優勢的基礎上大幅提升了溼地操控性以及磨損後的安全性。究竟這款輪胎的實際表現如何?與泰然者ER33相比孰好孰壞?
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米其林輪胎不能說的秘密!
提起米其林輪胎,那是家喻戶曉、人盡皆知的,其質量和口碑在輪胎行業可算是屈指之數!極其經典的廣告臺詞、米其林輪胎先生:跨越世紀,變無止境;伴隨著其林輪胎在100多年的時間中,米其林公司經歷了持續不斷的創新和發展。
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米其林以創新技術 保障輪胎全生命周期安全
米其林近日宣布,全新浩悅四代輪胎即將登陸中國市場。作為米其林浩悅系列的升級產品,浩悅四代輪胎無論是全新還是磨耗狀態,都有出色的溼地抓地力表現,將在輪胎全生命周期為用戶提供出色的安全性能和靜音舒適的駕乘體驗。
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全面了解米其林primacy 浩悅輪胎
原車的輪胎是普利司通泰然者215 60 R16,用了這麼多年也就補過幾次胎,平時基本都在鋪裝路面上跑,高架跑的比較多。不過隨著使用年限增加,我漸漸感到原車輪胎抓地力在下降, 有時候雨天在路面標誌處急加速會打滑,急剎感覺會短暫抱死。看過原車輪胎的狀態,前輪離磨損標識還有一點距離 ,後輪則是還有一大段距離。
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扣工資丟工作也要去的神秘活動:米其林浩悅Primacy4新品發布會
從前大家對普通家用輪胎的要求就是防滑、耐磨,而米其林這次發布的浩悅四代輪胎將提升我們對輪胎的要求和認知。正常情況下的輪胎與地面的接觸面積僅僅有一個手掌大小,而更激進的傾角也會較多的減小輪胎與地面的接觸,所以輪胎能否耐磨,能否適應各種路面的制動情況成為了行車安全中必不可少的話題,而這一次米其林把「安全」的理念完全地體現在了浩悅四代上了。
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主打靜音性能 愛卡測試米其林浩悅輪胎
[XCAR 用品 原創] 輪胎作為一輛車的重要零部件正受到消費者的日益關注,這不光是因為輪胎對於車輛的操控性能、制動性能、抓地性能都起著至關重要的作用,也因為當下各輪胎廠商的輪胎產品被融入了更多新技術,從而使輪胎擁有更長的耐磨性、更小的滾動阻力等特性。
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老司機也不知道如何選輪胎?看米其林浩悅4代輪胎就夠了
對於汽車來說,輪胎的重要性毋庸置疑,所謂「好馬配好鞍」,汽車輪胎不止關乎安全性,在舒適性等方面也至關重要。不過,對於很多消費者來說,大家在需要換輪胎時,往往不知道究竟該如何選擇。尤其是隨著一些大品牌輪胎的價格不斷下探,再加上眾多輪胎品牌、產品,即便是老司機也不知道該如何選擇?
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買朗逸還換米其林浩悅4輪胎,是敗家還是明智之舉?
事實上,最終它也是成功通過更換米其林浩悅4輪胎成功解決了這一問題。剛開始換上米其林浩悅4輪胎的時候,很多車主還嘲笑他敗家,認為這麼做不值得,畢竟朗逸只是一輛10萬級家用轎車,換輪胎的費用並不低。不過在陸續有車主嘗試過後,大家發現這種做法似乎是明智之舉,更換米其林浩悅4輪胎後,車內靜謐性有了質的提升。有網友可能會好奇,只是更換輪胎,真的能帶來很明顯的改變嗎?