15號線的雞肋論出自何處?本為諷刺上海既往軌道交通建設走向凌亂

2020-12-11 小喵奇談

上海軌道交通15號線是一條在建的線路,經過了上海市中心的西部,作為2020年要通車的線路,15號線也是眾望所歸,上海市民對於這條線路寄予厚望。

然而,卻有一種上海軌道交通15號線的「雞肋論」,也就是說15號線不經過「重要的地區」,比如人民廣場、徐家匯等。

事實上,上海軌道交通15號線聯絡功能強大,本是優點。說15號線是「積累」,原本是為了諷刺上海既往軌道交通建設走向凌亂。

下面是上海軌道交通15號線的路線圖。

上海軌道交通15號線與既往的上海軌道交通線路相比,最大的特點就是「比較直」,它基本上是南北走向,從北部的顧村公園到南部的紫竹高新區。

下面是上海軌道交通15號線已經進入車庫的列車。

下面照片是上海軌道交通15號線的03號列車。

在以下的上海軌道交通地圖上面,可以看到15號線的南北走向非常明顯,它的位置是在上海市中心的西部,但是沒有經過人民廣場、徐家匯等地區。

在上海軌道交通15號線出現之前,上海軌道交通的建設原則是:傾向多線換乘站、聯絡線比較長,尤其人民廣場、徐家匯等站點,換乘的能力比較強,而15號線恰恰不經過這些地區,因此也就是被人們稱之為「不經過重要的地區」。

下面是上海軌道交通的人民廣場站。

在上海軌道交通的建設初期,人民廣場站是唯一的標誌,甚至有人希望「每一條線路都經過人民廣場」,這樣就可以達到方便的換乘、

下面是上海軌道交通的世紀公園站,也是一個四線換乘站。

下面是上海軌道交通在上海火車站的站點,也是一個三線換乘站。

上海軌道交通15號線雖然不經過之前的多線換乘站,但它在上海市中心西部的聯絡功能強大,也避免了軌道交通過分依賴幾個換乘站。

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