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南航開通北京-西澳首府珀斯航班
11月8日下午17時30分，南航CZ319航班從北京起飛，短暫經停廣州後，於晚上22：00出發前往西澳大利亞州首府珀斯。這標誌著國內第一條飛往西澳大利亞的航線正式首航。 近年來，中澳兩國經貿往來密切，文化交流頻繁，旅遊人數攀升，為中澳兩國航空市場的發展提供了堅實的基礎和廣闊的發展空間。
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圓滿珀斯行——南航開通國內首條飛西澳航線
這標誌著國內第一條飛往西澳大利亞的航線，中國南方航空第四條澳洲航線首航成功。 西澳大利亞州州長考林·巴奈特、副州長金姆·漢姆斯，國會議員瑪麗莎·帕克國，中國駐珀斯總領館總領事汪銀兒，珀斯機場集團董事長大衛·克勞佛、執行長布拉德·傑奇斯等政要早已等候在艙外迎接。
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冬春季 南航每周往返澳大利亞航班將超50班
民航資源網2015年9月15日消息：《爸爸去哪兒》第三季的爸爸與孩子們即將乘坐南航波音787飛機直飛西澳大利亞珀斯進行節目拍攝，環境優美的珀斯又將成為遊客們關注的焦點。旅客們可以跟隨《爸爸去哪兒》的腳步，乘坐南航班機一探西澳美景。
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南航開通國內首條直飛奧克蘭航線 每周三班
在國內中澳航線上，南航運力份額的佔比已經達到52%，成為國內中澳航線的最大承運人，廣州樞紐成為國內到澳洲的第一門戶廣州——奧克蘭航線開通後，初期將每周執飛三班，並在市場培育成熟後逐漸加密。加上南航廣州至雪梨、墨爾本和布裡斯班航線上的每周24個航班，形成了國內旅客前往大洋洲的空中快速通道，必將極大方便中國與大洋洲等國人員的往來，進一步促進經貿、旅遊和文化的交流與合作。
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中國南航開通廣州-布裡斯班-凱恩斯-廣州航線
中國南方航空29日正式開通廣州-布裡斯班-凱恩斯-廣州航線，這意味著南航在大洋洲的通航點增至6個。 近年來，中澳兩國經貿往來密切，文化交流頻繁，旅遊人數攀升。澳洲是南航國際化發展中的重要基點。南航確立了圍繞廣州樞紐先發力澳洲中轉，再連通歐洲和大洋洲的策略。
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南航開通至澳大利亞珀斯航線 出遊澳洲更便捷
一架中國南方航空公司A330—300型飛機11月9日上午平穩降落在澳大利亞西部城市珀斯機場。這標誌著南航北京—廣州—珀斯航線正式開通，從而結束了中國內地與西澳之間無直航航線的歷史。據悉，北京—廣州—珀斯航線每周3個航班。
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南航首飛阿德萊德 穩居中澳市場最大承運人
廣州—阿德萊德航線為每周對開三班，航班號為CZ663，每周一、三、六晚上22：10從廣州起飛，第二天09：30到達阿德萊德；返程是每周二、四、日上午11：00從阿德萊德起飛，當天18：05到達廣州（以上均為當地時間），航班號為CZ664。
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南航北京-烏魯木齊-提比里西航線增至每周3班
為滿足中國與中西亞國家的往來需求，自7月1日起，南航北京-烏魯木齊-提比里西航線由每周兩班增至每周三班。增班後，南航在此航線上每周投入往返座位數可達880餘個，極大便利了旅客出行。 據悉，南航執行此次增班的北京-烏魯木齊-提比里西航線的往返航班號為CZ6039/40，增班後班期為每周二五七。此航班將由波音738系列飛機執飛，往返座位數可達290餘個。
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南航正式開通廣州直飛阿德萊德航線
圖：2016年12月12日，南航開通廣州直飛阿德萊德首航儀式（羅廣泰 攝） 圖：20161212阿德萊德首航·徐倩娜攝 廣州—阿德萊德航線為每周對開三班 2012年，南航正式推出「廣州之路」戰略，圍繞大洋洲地區主要城市陸續開闢新航線並加密航班，同時，憑藉龐大的國內航線網絡以及豐富的歐美航線不斷加碼國內和國際中轉業務。 2014年，為進一步豐富澳洲內地航線網絡產品，南航同澳洲最大航空公司澳洲航空（Qantas）籤署了覆蓋澳洲內陸10條最熱門航線的代碼共享協議。
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南航12月將首飛阿德萊德
據悉，這條航線將是中國大陸首條往返阿德萊德的直飛航線。屆時，南航航線網絡將全面覆蓋澳大利亞最主要的五大州，往來中澳的航班每周將達到單向45班，旺季將達到56班，在大洋洲航班最高每周75班。記者了解到，廣州－阿德萊德航班號CZ663/664。
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南航廣州——阿姆斯特丹直飛航線增至每天1班
民航資源網2012年5月11日消息：為了滿足旅客前往荷蘭阿姆斯特丹和歐洲各地的旅行需要，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱「南航」）由廣州直飛阿姆斯特丹的往返航班CZ307/8在夏秋季將增至每天一班，同時南航還優化了阿姆斯特丹航班安排，並推出高端經濟艙產品
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南航擬開深圳直飛墨爾本航線
記者昨日從南航深圳分公司了解到，南航1月27日開通深圳-雪梨直飛航線後，截至昨日該航線航班客座率達到62%，搭建了中國大陸與大洋洲之間的便利通道。為進一步吸引本土及澳洲遊客，4月15日開航80天之際，南航攜手市文體旅遊局召開深圳旅遊暨南航深圳-雪梨航線產品推介會，向澳洲來深媒體代表團介紹深圳及珠三角旅遊資源。
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南航再添澳大利亞新航點
本報訊 記者郭瑛報導：1月29日，南航正式開通廣州—布裡斯班—凱恩斯—廣州航線，為「廣州之路」再添新航點。至此，南航在大洋洲的通航點增至6個。 作為中國乃至亞洲機隊規模最大、航線網絡最豐富、年旅客運輸量最大的航空公司，南航堅定不移地推進國際化進程，而澳大利亞是南航國際化發展中的重要基點。
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西澳旅遊論壇在滬舉辦 東航上海-珀斯直飛航線即將正式啟航
由中國東方航空運營的上海-珀斯直飛航班將於中國春節旅遊旺季期間提供，為往返上海與珀斯的旅客帶來極大的便利。據悉，西澳旅遊部長代表團此行還來到上海綠地申花足球俱樂部，就運動賽事與旅遊推廣的緊密聯繫進行溝通交流，並熱烈歡迎申花球隊即將前往珀斯參加亞冠聯賽小組賽，於2月11日對戰當地球隊珀斯光榮。
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東航首開上海-珀斯直飛航線,西澳將迎華東直航旅客
2019年10月22日，西澳大利亞州旅遊局攜手中國東方航空公司，舉辦了「東啟西尋，航程澳秘」上海-珀斯直航啟動儀式暨媒體發布會，宣布東航將於今年春節期間，推出上海至珀斯季節性直飛航班，為中國訪客前往西澳提供更多航班選擇。
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中國國內航空公司首次開通直飛奈洛比航線
原標題：中國國內航空公司首次開通直飛奈洛比航線中新網上海5月26日電 (記者 李佳佳)8月5日起，南航將開啟廣州直飛奈洛比新航線。該航線啟動後，將成為南航繼深圳-模里西斯航線之後開通的第二條非洲航線。這也是中國國內航空公司首次開通直飛奈洛比航線。
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新航季,南航「京蓉航線」省時半小時,增至每天8班、寬體機執飛
南航四川分公司總經理李棟梁介紹，由於地理優勢，成都飛大興航班航程時間相較於首都機場會縮短半小時左右；其次，由於南航是大興機場主基地公司，南航飛大興機場的航班正點率更高，也將為旅客節省更多時間。為加大在該航線的競爭力，新航季，南航將「京蓉航線」航班增至每天8班，航班時刻涵蓋了早中晚不同時段；這些航班將全部由寬體機執飛，投放座位數達2150個，佔成都大興運力份額約56%。據介紹，由於大興機場的人性化設計，從抵達航站樓到值機櫃檯，全程步行僅約100米，南航在大興機場提供智能化出行，包括自助值機、自助託運、「刷臉」登機等，這將讓旅客實現快速值機。
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南航北方分公司:瀋陽到廣州、上海航線增至每日6班
3月25日，記者從南航北方分公司了解到，為滿足復工復產旅客出行需求，近日，該公司加密瀋陽—合肥—揭陽（汕頭）航班，由原來的每周三班加密到每日一班；新增瀋陽—呼和浩特—銀川往返航班，每日一班。南航北方分公司目前國內航線已恢復22條、通航點恢復23個。
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【玩家】澳大利亞西澳:首府珀斯及航拍
【玩家】澳大利亞西澳：首府珀斯及航拍 2020-01-13 18:11 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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【CCTV新聞聯播】南航澳洲航線受歡迎
澳洲市場是南航的傳統優勢市場，憑藉廣州前往大洋洲繞航率最低的天然地理優勢，南航廣州至雪梨、墨爾本、布裡斯班、珀斯、奧克蘭航線，已成為國內旅客前往大洋洲的空中快速通道。 南航——中澳航線最大承運人南航目前每周往返雪梨、墨爾本、布裡斯班、奧克蘭、珀斯航班50餘班，是中國國內中澳航線的最大承運人。