記者從重慶軌道集團獲悉，7月28日凌晨1點半，重慶軌道交通沙河壩站牽引混合變電所的直流斷路器順利合閘，軌道交通6號線支線二期（悅來站—沙河壩站）順利實現「電通」，為後續車輛調試、機電設備調試奠定了堅實基礎。
重慶軌道交通六號線項目供電線路（接觸網）專業送電一次性成功 重慶軌道集團供圖
據悉，每條地鐵線路建設有四個重要階段分別是：洞通、軌通、電通、車通。以上「四通」，被稱為地鐵建設的「四部曲」。
按照計劃，6號線支線二期暫定於2020年12月底全線開通試運營。目前，重慶軌道交通六號線號線二期已實現了「電通」重要節點，這也意味著距離六號線二期通車運營更近了一步。
6號線支線二期工程 重慶軌道集團供圖
記者了解到，6號線支線二期工程線路全長14公裡，共設7座車站，分別為王家莊站、清溪河站、劉家院子站、思源站、復興站、紅巖坪站、沙河壩站（其中紅巖坪和沙河壩站為高架站，其餘均為地下站）。
其中，王家莊站與10號線和14號線換乘，復興站與16號線換乘。
該線路建成通車後，兩江新區多個文化、教育、研究院所等地標將實現軌道交通直達。正在建設的悅來莊稼和四川美術學院國際設計學院位於清溪河站，西南大學附屬中學兩江校區、兩江國際雲計算中心、中科院重慶綠色智能技術研究院等位於思源站，線路通車後將極大方便居民出行，帶動周邊配套發展。
悅來莊稼 悅來投資集團供圖
6號線支線二期與6號線支線一期工程共同串聯起主城區與禮嘉組團、會展中心、悅來組團、水土組團等重要區域，將進一步完善軌道交通線網功能，有力助推兩江新區加快發展。
（劉溪涵 重慶軌道集團 供圖）