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臺灣平潭兩岸海外公共倉儲在臺北揭幕開業
10月31日，臺灣平潭兩岸海外公共倉儲有限公司在臺北舉行揭幕儀式。新華社記者 趙穎全 攝 新華社臺北10月31日電（記者 陳君 劉剛）臺灣平潭兩岸海外公共倉儲有限公司31日在臺北舉行揭幕儀式。 今年8月，福建省平潭綜合實驗區管委會批准設立平潭兩岸海外公共倉儲有限公司，赴臺灣設立海外公共倉，最終選擇落戶臺北港。
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境外貨物由平潭發往全國!上一站是臺灣喲!平潭在臺北設立的這個海外倉厲害了!
再由臺北轉至平潭，從平潭發往全國各地，海空聯運物流模式降本增效。使平潭優勢更具多樣化，將改變跨境電商貿易流通鏈。昨日，平潭兩岸海外公共倉儲首運貨物通關啟動儀式在兩岸快件中心舉行，區黨工委委員、管委會副主任賴繼秋出席活動。
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臺北快輪投入使用 萬噸級貨將輪往返平潭與臺北港
12月23日下午，在平潭金井港3號泊位，一艘萬噸級貨物滾裝船「臺北快輪」緩緩停靠，這是平潭首艘往返臺北港的高速滾裝貨輪。幾天後，它將載運著各種貨物從平潭駛往臺灣，單程僅需6小時左右，為嵐臺貿易開啟一條穩定高效的貨物通道。打通國際港口物流渠道 實現「海海聯運」和「海空聯運」
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福建平潭迎來首艘往返臺北港的高速滾裝貨輪
新華社福州12月25日電 近日，一艘萬噸級貨物滾裝船「臺北快輪」停靠在平潭金井港3號泊位，這是福建平潭首艘往返臺北港的高速滾裝貨輪。幾天後，它將載運著各種貨物從平潭駛往臺灣，單程僅需6小時左右。
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臺灣高雄至福建平潭貨運直航進入常態化運營!
「以前一直在其他口岸進口臺灣商品，但速度沒有『臺北快輪』快。」陳木斌說，低物流成本、高運輸速度是他選擇「高雄-平潭」貨運航線的重要原因。2017年12月23日，「臺北快輪」投入使用，萬噸級貨輪往返平潭與臺北港，單程僅需 6小時左右，為嵐臺貿易開啟一條穩定高效的貨物通道。
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高雄至平潭海上貨運直航 打造兩岸綜合交通運輸樞紐
因應「平潭-高雄」貨運直航航線的開通，平潭兩岸海外公共倉儲有限公司繼進駐臺北設立在臺灣的首個「海外倉」後，在高雄增設「海外倉」，服務未來往來平潭的物流業者。 目前，平潭綜合實驗區已開通了「海峽號」「麗娜輪」執航的兩條對臺海上直航客滾航線，即平潭-臺中、平潭-臺北航線；還開通了直航臺北港、高雄港的萬噸級快貨運輸滾裝船。 除又增一條對臺新通道外，平潭建設兩岸綜合交通運輸樞紐近來已獲得多重支持。
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回眸「十三五」丨平潭:讓兩岸交流之路更平坦
經貿合作暢通 推動兩岸共同市場先行區日前，在平潭金井港口岸，從高雄駛來滿載臺灣農漁產品的「臺北快輪」穩穩地停靠在岸，工作人員正有序對貨物進行檢驗，一片忙碌的景象。2019年，實驗區先後開闢至高雄貨運、客運通道，形成「海峽號」「麗娜輪」「臺北快輪」三船齊開、客貨並行，在大陸率先實現至臺灣本島北、中、南海上航線「全覆蓋」，形成嵐臺海上客運直航天天有航次、臺北臺中高雄農漁產品周周有航班的熱絡景象。「得益於航線加密，雖然在疫情期間，但業績還是比同期翻了一倍。」福建中潭國際貿易有限公司董事長李茲鈿說。
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「雙十一」從平潭發往臺灣的快遞,請籤收
」（資料圖） 「倉庫從今年9月開始每天都爆倉，而我們對運輸模式也進行了優化，還拿下了天貓海外物流供應商的『雙第一』（集運倉第一和口岸幹線第一）排名。」華信（平潭）物流有限公司總經理陳祥佺說。 陳祥佺表示，經過幾年摸索，發現倉與倉之間的貨物周轉因為第三方貨運導致銜接耗時長，無法凸顯平潭口岸高速優勢，於是嘗試投入自有車輛配套經營，在已完成的「船等貨」模式基礎上，升級服務做到「車等貨」，實現了從平潭倉到臺北倉運輸不斷層。
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平潭5年1個100億產業
5年裡，平潭實現了對臺灣北、中、南貨運航線的全覆蓋，開往臺北、臺中、高雄的直航貨輪、客貨快輪在海峽間穿梭，這裡已然成為兩岸高速海運物流的主通道。車輛從「臺北快輪」貨艙內駛出有了這條「黃金通道」，平潭大力發展跨境電商、海運快件、國際郵包，打通「關、線、倉、配、管、商、獎、業」八個堵點、痛點，全力打造平潭現代物流產業鏈，物流貿易產業持續保持高速發展態勢
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平潭海事局正式掛牌成立 海事監管與兩岸自由港建設接軌
2015年11月12日上午，福建海事局局長何易培與平潭綜合實驗區黨工委書記李德金共同為中華人民共和國平潭海事局揭牌。（央廣網發 通訊員李鑫 攝） 央廣網平潭11月12日消息（記者葛朝興 通訊員李鑫）11月12日上午，中華人民共和國平潭海事局正式揭牌，標誌著交通運輸部、福建海事局支持平潭「實驗區」和「自貿區」建設的力度提升到一個新的層次。
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福建平潭:閩臺合作的窗口
1深化兩岸經貿合作 促進兩岸共同繁榮作為大陸唯一對臺綜合實驗區，平潭近年來不斷推進與臺灣的經濟全面對接、文化深度交流、社會融合發展，建設兩岸共同家園。2016年8月，國務院批覆《平潭國際旅遊島建設方案》，由此平潭成為全國具有「實驗區+自貿試驗區+國際旅遊島」疊加的優勢區域。
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「臺北快輪」今日首航!計劃每周三個航班往返平潭至臺北!
►本文約503字，閱讀全文約需2分鐘27日，「臺北快輪」的首批貨物已經抵達平潭兩岸快件中心，這批貨物主要以日用品為主「臺北快輪」裝船「臺北快輪」是平潭首艘往返臺北港的高速滾裝貨輪，今日（28日）正式首航後實行常態化定期班輪運輸，計劃每周三個航班往返平潭至臺北。
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「麗娜輪」從臺北直航平潭
新華社記者 姜克紅 攝 由兩岸航運公司聯合運營的高速客滾輪「麗娜輪」27日從臺北港正式直航平潭,這也是首艘臺籍客輪執行臺灣本島至大陸定期客運航線。 下午2時許,搭載400多名遊客的「麗娜輪」高速客滾船抵達平潭澳前客滾碼頭。臺北旅客陳國強告訴記者,這是第一次來平潭。
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回眸「十三五」丨搶抓機遇 平潭產業發展走出新路
強化硬核支撐 推動高質發展近日，在澳前華信集運倉庫裡，工作人員忙著收貨、掃碼、驗包、上架，把同一個地點，同一個姓名的多個包裹打包成一個，通過「臺北快輪」送到臺灣買家手中。這種從「平潭倉」到「臺北倉」的過程，是平潭運力的核心競爭力。
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平潭深耕對臺航線佳績頻傳 擴展國際貿易前景可期
近日，一輛從平潭海壇片區華信集運倉開來的車輛停靠在金井片區華通監管倉，裡面裝著今年「雙十一」訂單的商品，準備完成出口申報後，出倉送到金井碼頭裝船，再航行至臺灣。這一系列熟練的流程、順暢的路線自「雙十一」的號角吹響之後，就頻頻上演。在這熱絡的貿易物流背後，正是平潭對臺「黃金水道」的強力支撐。
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「臺灣書店」入駐平潭兩岸國學書吧
中新社平潭9月17日電 (閆旭)「臺灣書店」17日在福建省平潭綜合實驗區揭牌，入駐兩岸國學書吧。廈門外圖集團有限公司旗下的「臺灣書店」，由兩岸國學中心引進入駐兩岸國學書吧，以聯合運營的模式對外開放。兩岸國學書吧負責搭建實體平臺，提供書店內基礎服務。兩岸國學中心項目組負責人遊文娟表示，引進「臺灣書店」，突出兩岸國學書吧的兩岸特色，為在平潭的臺胞的業餘文化生活提供更多空間和選擇。位於平潭臺灣創業園內的兩岸國學書吧，今年6月對外開放，致力打造兩岸國學中心獨具特色的文化名片。
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海峽兩岸南島語族考古教學實習基地等昨日揭牌
29日，海峽兩岸南島語族考古教學實習基地、殼丘頭省級考古遺址公園、福建師範大學東南環境考古中心在平潭揭牌啦！旨在擴大平潭國際南島語族研究知名度，促進平潭文化遺產保護利用工作快速發展。發揮地理學優勢為考古學工作服務福建師範大學東南環境考古中心揭牌，將與傳統考古學結合開展相關研究工作，為南島語族文化傳播提供重要的環境背景。
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「海峽號」停航檢修 平潭赴臺客滾航線調整航班
「海峽號」開展年度停航檢修後，「麗娜輪」每周執行3個航班，每周二、三、四執行臺北至平潭往返航線。 來自臺灣的平潭兩岸海外公共倉儲有限公司負責人方意茹認為，「海峽號」停航檢修，將影響閩臺海上客運與物流往來。 福建海峽高速客滾航運有限公司表示，為滿足旅客出行需求，方便旅客往來兩岸，特增開「麗娜輪」11月23日及26日臺北至平潭往返航班。
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(福建)「麗娜輪」首航臺北—平潭
27日11時，首艘執行兩岸海上定期航線的臺籍高速客滾輪—「麗娜輪」載著414名旅客，從臺北港起航，14時30分，順利抵達福建省平潭澳前客滾碼頭。這是「麗娜輪」首次直航臺北—平潭航線。 臺北—平潭航線，由臺灣東聯航運有限公司和福建海峽高速客滾航運有限公司聯合運營，長約92海裡，單次航程約3小時。
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圖文:臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會在臺北正式揭牌
央視國際 www.cctv.com 2006年10月13日 16:51 來源： 十月十三日，臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會在臺北正式掛牌運作該協會由臺灣「交通部觀光局」、臺灣觀光協會、臺灣旅行公會聯合會、臺北市航空運輸公會等共同捐助成立，旨在就大陸遊客赴臺觀光的有關事宜，與大陸「海峽兩岸旅遊交流協會」進行溝通聯繫及協商。 中新社發 黃少華 攝 中新社臺北十月十三日電 (記者 黃少華 林國瑞)臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會今天在臺北揭牌。臺旅會會長許文聖表示，希望兩岸儘速達成共識，讓大陸旅客來臺早日實現。