作為2020年度口碑黑馬，小鵬P7一經上市便成為車界熱議車型。小鵬P7不僅在各方面「彪悍」對標高端品牌，後驅超長續航智行版車型NEDC 706km的續航能力更是刷新了全球電動汽車的續航記錄，成為車友們呼籲測試的主要對象之一。
9月25日，小鵬汽車旗下第二款智能電動汽車小鵬P7，在鷺島廈門舉行了一場續航耐力挑戰賽。活動採用換人不換車的挑戰形式，實力演繹小鵬P7超長續航「超能力」。
本次續航耐力賽活動路線為廈門環島海岸線，全程約43km。本測試採用小鵬P7後驅超長續航智享版（NEDC 670km）車型，在當天廈門氣溫21-30℃、東北風向、天氣陣雨轉多雲；全程共20個紅綠燈、限速60以下、車流高峰期提前到來的情況下，最終以環島「飛行」14圈的成績，圓滿完成本次挑戰。若換成後驅超長續航智行版NEDC 706km的版本車型則環島可繞16圈！
活動當天，小鵬P7預先在充電站充電。上午9點，充滿電後的小鵬P7從充電站出發，正式開啟續航挑戰。在充電期間，我們可以直觀感受小鵬P7的充電效率非常給力。小鵬P7使用的是寧德時代電芯，能量密度能達到170Wh/kg，實現「充電10min，續航120+km」，能滿足廣大車主對快充的期待。
本次續航耐力賽，以豪麗斯咖啡廳為換乘點，沿環島東路、高崎道、東渡路、演武大橋路段，經過音樂廣場、一國兩制、香山遊艇會、五通燈塔等景點。
本次測試是完全模擬真實用車場景，開車途中，空調、窗戶等均按照日常用車習慣駕駛。
活動整體路況正常，不過當正常行駛到第6圈時，廈門全島開始了不同程度的堵車現象。
晚上19點30分，在堵車情況相對緩解後，小鵬P7開始了第9圈的續航測試。由於車燈的使用，夜晚期間的測試也相應增加了小鵬P7的耗電量。
本表數據為9月25日小鵬P7後驅超長續航智享版（NEDC 670km）車型實際路況測試數據
（環島第14圈+，電量耗盡）
本次續航測試時間從早上9:00到次日凌晨4:48，在近20個小時不間斷測試下，圓滿完成此次超長續航挑戰。充滿電的小鵬P7環島繞了14圈，在見證小鵬P7超長續航能力外，也意味著島內車主通勤兩周才需充電一次的超強用車便捷性！
本次活動中，邀請了小鵬汽車車主、喜愛小鵬的鵬友，以及媒體老師，共同參與本次挑戰。其中一位鵬友以一圈實際儲能消耗44km的優秀成績，奪得本場最佳省電桂冠，獲得小鵬P7未來「一周的使用權」獎勵！
（黃車主獲得小鵬P7一周使用權）
小鵬P7隻需充電10分鐘，即可為續航增加120+km，超快的充電效率也是本次小鵬P7超長續航耐力賽的亮點！目前，廈門島內外已開放6個充電站點，可讓小鵬車主在小鵬專屬充電樁中，享每年3000度電的終身免費充電服務！
小鵬不斷升級的「超充免費加電計劃」，將為廣大小鵬P7車主完美解決車主續航補能問題，讓鵬友沒有裡程焦慮！
小鵬P7超強的續航能力，是小鵬汽車在當今智能電動汽車潮流下對市場的一次出擊，通過強化續航能力讓更多用戶免去出行裡程的焦慮，創造更好的出行生活。
小鵬不僅僅是打造中國人自己的新能源汽車，更是在「智能汽車」領域不斷發力，讓國內消費者能享受到更好的智能汽車產品，並領航國內智能汽車市場，走的更遠、更強！