小村莊裡冒起了黑煙，味道臭不可聞。
記者調查發現，這個黑作坊中有不少奇怪的大桶。
黑作坊中的汙水。
齊魯網3月30日訊 最近聊城市東阿縣劉集鎮孟村有村民向記者反映，村裡藏著幾家神秘的工廠，折磨著整個村子有四五年時間了，每天排放黑煙臭氣，簡直不堪忍受。
小村莊整天冒黑煙 黑作坊土煉油臭氣燻天
據山東廣播電視臺齊魯頻道《小溪辦事》報導，在東阿縣孟村村南的一個地方，樹木雖然濃密，仍然沒有遮住一股股濃煙。刮東南風，正好刮村裡去，村民說晚上睡覺都嗆得慌。
村民最難以忍受的是除了濃煙，還有濃煙攜帶的類似焚燒橡膠製品的刺鼻味。
村民透露，像這種吐黑煙的廠子在劉集鎮不止一家。這是南洋村南水北調水渠旁邊一個煙筒，同樣是冒著黑煙。通過半開的門，往裡撇了一眼，地面烏黑，廢輪胎堆積如山。而在劉集鎮村北，一排楊樹後面同樣藏著一個吐黑煙的工廠。
東阿縣劉集鎮這四個隱蔽的冒著刺鼻煙味的工廠，在百姓眼裡有一個共同的名字叫土煉油廠。土煉油廠冒出的黑煙掠過麥田，麥田就覆蓋了一層黑色的菸灰。
據了解，廢舊輪胎煉油過程中會釋放出大量的硫化氫、二氧化硫、二甲苯類、多環芳烴（音）等有毒有害氣體，對大氣環境會造成嚴重汙染。在這4家燒廢舊輪胎的作坊裡真的能煉出油來嗎？
工作人員稱油是半成品 一噸賣一千六左右
趁著老闆不在，記者以收購為由，首先進入了位於村波村北的煉油廠，展現在眼前的並不是工廠，而是一個土窯。一個工人透露了土窯的秘密。
土煉油廠工人說，「底下的油罐就是油，那兩個罐是裝油的，儲備油。用橡膠煉的油。」
煉油廠裡，放著油罐、廢舊輪胎和鋼絲，而地面上是四五公分厚的黑灰。而至於這些油到底是怎麼煉製的？工人表示不清楚，但是表示這些油是半成品，沒法直接用。
既然這些油不能直接使用，煉它什麼用呢？記者又以查看汙水處理為由，進入了南洋村的內工廠，工人透露生產抽的地下水，用完的水順著管下去了，再抽到地下去。流出的油顏色發黃，但一經碳化，又變成了黑色。
這種劣質油，雖然不能直接使用，但很搶手。定期有人上門收購。那這些廢舊輪胎，到底是怎麼吐出黑油的呢？
工人說，這個土窯裡面其實就是一個大罐。輪胎從上面放進大罐，高溫熬致黑油，而碳化的輪胎顆粒又變成了村民眼中的毒廢渣，廢渣又被當成了燃料。
土煉油廠工人說，「一噸賣一千六吧。現在行情不好，據說前幾年，這些油能賣到三四千元一噸。一天能生產三四噸。」
當地部門稱未經審批 記者蹲守七天調查黑油流向
根據我國環保法規定，未經批准盲目建設的小煉油廠和土法煉油設施，且無任何環保和治汙設施的煉油企業都屬於土法煉油廠。劉集鎮這四家小煉油作坊經過批准了嗎？記者諮詢了東阿縣環保局，工作人員回復稱，「這種應該沒有審批過。」
2010年中國工業和信息跨步發布廢舊輪胎綜合利用指導意見。這份文件在鼓勵廢舊輪胎循環利用的同時，多次強調，嚴禁利用廢舊輪胎土法煉油。而根據國務院關於環境保護若干問題的決定，土法煉油廠應責令關閉或停產。
廢舊輪胎循環利用本來是國家推行的節約資源的重要方式。但是土法煉油工藝簡單，不僅汙染環境，而且煉出的油品油質差、雜質多。那既然這樣的話，為什麼屢禁不止？說白了，還是利益的驅使。工廠工人們告訴我們，他們煉出的這些黑油，定期會有人收購，收購方來自哪，運在哪只有老闆才知道。
由於不知道收油的規律，記者蹲守調查，連續守了四天，油罐車一直沒有露面。隨後記者趁著下班的時間又以買油為理由，接觸到了另外一位工人。
時間又過去三天，油罐車仍然沒有在這出現。記者在另外一家土煉油廠發現了一個情況。一輛油罐車正停在裡面。
黑油流向廣饒一家公司 變加氫油後賣三千四五
經過七天的蹲守，記者終於在前面黑煉油廠發現了前來拉油的油罐車。這些非法熬製的半成品油，到底是直接流向加油站還是別有用途？記者從車體信息上可以發現，這輛油罐車來自河北滄州。
這輛車行駛到了廣饒，開進了一家叫廣饒鑫生的商貿公司，並卸貨。記者在全國企業信用信息公示系統上查到，這是一家銷售燃料油、船舶油的公司，那它收集這些用輪胎非法熬製的半成品油有什麼用呢？
廣饒縣鑫生商貿公司說，「現在咱是加氫用的黑柴油，沒有柴油，給煉油廠供的黑柴油，還得提煉。」
加氫在石油煉製中是指在半成品油中加入化學元素氫，以脫出油品中存在的含氧、硫、氮等雜質，以提高油品質量的過程。那這些用土法煉製的劣質油提煉的加氫油與普通成品油有什麼區別？
廣饒縣鑫生商貿公司說，「三千四五這一塊。」至於油的質量，對方表示，「肯定是都很精緻的油，都是國4、國5的油。」
[責任編輯：黃鵬偉、李瑞平]
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