河南共有7個三線城市,只有它能升為二線,不是南陽、新鄉!

2020-12-20 一隻旅途中的豬

河南位於黃河中上遊,它與西部的陝西,北部的山西和河北,東部的山東和安徽以及南部的湖北相連,河南省面積16.7萬平方公裡,轄17個地級市,河流的北部,西部和南部分別是太行山,伏牛山,桐柏-大別山,中部和東部是黃淮海平原,平原和盆地佔55.7%。

河南是一個經濟和人口大省, 2019年實現國內生產總值5425.92億元,位居全國第五,永久居民為9640萬,在中國排名第三,河南省所有城市的發展相對平衡,在《 2020年城市商業風雲榜》中,鄭州是「新一線城市」,洛陽,商丘,南陽,新鄉,信陽,駐馬店和周口是「三線城市」,許昌,安陽,開封,焦作,平頂山,Lu河和Pu陽是「四線城市」,三門峽和鶴壁是「五線城市」。

河南沒有二線城市,河南的七個「三線城市」中,哪個最有可能升為二線城市?我認為,根據綜合發展狀況和發展潛力,短期內只有洛陽有可能升級為「二線城市」。

洛陽位於河南省西部北部,它與西部的三門峽,北部的濟源和焦作,東部的鄭州以及南部的南陽和平頂山相連,洛陽市國土面積約15200平方公裡,下轄6區8縣1縣級市,市轄區數量與鄭州相等,在河南排名第一,洛陽位於豫西山區與豫東平原之間的過渡帶,地勢西高東低,平原主要分布在the河和沂河的中東部。

洛陽是「準二線城市」,是河南省第二大城市,也是中原城市群的副中心城市,其綜合實力在中國中西部普通地級市中居首位,洛陽2019年實現地區生產總值5034億元,雖然僅次於鄭州,但仍遙遙領先於全省其他城市,位居全國第45位,高於貴陽,南寧,烏魯木齊等省會城市。

洛陽2019年常住人口692.2萬; 2018年城鎮常住人口236.93萬人,在36個中,高於呼和浩特,海口,銀川,屬Ⅱ類城市,洛陽市建成區面積約為227平方公裡,在普通地級市中是相當不錯的,洛陽地鐵1號線即將通車,這將是中國中西部第一個在省會城市之外開通地鐵的城市。

新安市,宜川市,益陽市,孟津市,yang師市和洛陽市轄市已建成洛新大道,洛義高速公路,洛磯高速公路,中州東路,洛巖高速公路等市政道路,有可能成為洛陽市區的一部分,未來。

洛陽不僅經濟發達,而且歷史悠久,文化燦爛,它是中華文明和中華民族的重要發祥地之一,十三王朝在這裡建立了首都,洛陽旅遊資源豐富,龍門石窟,白馬寺,龍潭大峽谷,白雲山森林公園,老君山,揚子溝,小浪底,望城公園,關林寺,隋唐等名勝古蹟眾多,城市遺址有植物園,靈博湖,虞山國家森林公園等。

您認為洛陽可以提升為「二線城市」嗎?

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  • 河南共有7個三線城市,只有洛陽能升為二線?
    河南,位於我國華中地區,地處黃河中上遊地區,西與陝西相連,北和山西、河北為鄰,東與山東、安徽接壤,南和湖北毗鄰。河南土地面積16.7萬平方千米,下轄17個地級市。河南北、西、南分別為太行山、伏牛山、桐柏~大別山,中、東部為黃淮海平原,平原、盆地佔55.7%。
  • 洛陽、商丘、南陽、新鄉、信陽、駐馬店、周口入圍三線城市
    是哪7座城市呢?它們就是洛陽、商丘、南陽、新鄉、信陽、駐馬店和周口。其中,洛陽排名全國三線城市第5名;商丘排第35名;南陽排第39名;新鄉和信陽排第41和第42名;駐馬店和周口則排第46和49名。本次榜單全國三線城市共有70城入圍,總體來說7座表現都是非常不錯的。
  • 河南共有7座三線城市,除了洛陽,還有誰晉升二線的希望最大?
    作為國內的名實相副觀經濟大省,河南省雖然不像廣東、江蘇省那麼光輝,但其實力是不可輕視的,省會鄭州完美實現了二線向一線的轉型,經國家中心城市批准,毫無疑問,下一步發展前景看好。繼鄭州之後,河南省二線城市空白,實際上有7個三線城市,分別為洛陽、商丘、新鄉、南陽、駐馬店、周口和信陽, 那麼,讓我們來調查一下這些個的城市,誰升二線的希望最大。
  • 河南一座有望填補2線空白的城市,不是商丘也不是新鄉,南陽落榜
    目前河南的城市級別中間出現了一個斷層。鄭州作為河南的省會,發展的非常好,如今已然是位列新一線之中,並且在新一線城市當中,也是實力比較不錯的城市。而在鄭州抬升到新一線之後,河南就沒有一座2線城市了。河南現在有五個三線城市,說到這裡,我想補充一下,其實去年河南有六個三線城市,但是駐馬店沒有穩定在三線,跌回了四線,新鄉、商丘、信陽、南陽、洛陽是目前河南的五個三線城市。
  • 河南眾多三線城市中,它最「有希望晉升」為二線,不是南陽和信陽
    河南位於中國中部地區,總面積16.7萬平方公裡,河南省大部分位於溫暖帶,南部橫跨亞熱帶,屬於北亞熱帶過渡到溫暖帶的大陸性季風氣候,河南位於沿海開放地區和中西部地區的結合部,中國經濟從東向西梯次推進發展的中間地帶。
  • 鄭州晉新一線後,南陽,洛陽想晉升二線城市,洛陽更勝南陽一籌
    河南除了鄭州頂著新一線的帽子,穩坐大當家之外,二把手可以說是斷了層。但是三當家的卻足足有7位:洛陽、商丘、新鄉、南陽、信陽、駐馬店和周口。《2020城市商業魅力排行榜》中,河南境內,洛陽,商丘,新鄉,信陽,駐馬店,周口在三線城市名單中。這個排名是根據商業集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性以及未來可塑性這五個大的維度,對全國地級市和以上城市進行排名。
  • 廣東共有7個四線城市,只有它能升為三線,不是韶關 清遠
    四線城市,大部分是城市規模、經濟社會發展水平、交通建設比較一般的中等城市,大部分以地級市為主,包括個別省份的自治州,但四線城市對中國大陸的中型企業和二線品牌有一定的吸引力,廣東作為中國第一大經濟強省,有7個4線城市,四線城市實力足夠強的話,就晉升到三線城市,那麼廣東這7個4線城市中
  • 廣東共有8個三線城市,只有它「最有望」晉升二線,不是珠海汕頭
    在我國許多的地區,有許多的城市是處於發展很快的,它們的城市經濟和實際的能力也是凸顯的很快速,也甚至是比一些其它的省份城市更具有潛力,這也就是這個城市的發展逐漸成為我國區域內發展最強的原因之一,但是有發展好的城市就有發展差,這在我國任何城市也不例外,今天我們來聊聊廣東共有8個三線城市
  • 我國這3個三線城市,經濟實力很強,很有望升二線
    在二線城市,現在的城市內的中國不少,很多城市也,這個方向的努力,現在的中國的所有二線城市,基本上多數的還是屬於各自省內的省會城市,但所不可低估的是,隨著我國經濟產業的多元化,而且在隨著當地的持續發展中看來,它們的城市也是更有實際發展潛力的,尤其是許多三線城市。
  • 河南省18城再劃分 鄭州南陽位列一線城市周口進二線
    以往的報告中劃分城市,一般都從經濟、地位以及人口方面來劃分城市。在河南這個人口大省來說,鄭州一般會列入新一線城市,而其他的基本上都是二線三線。如果按照人口在河南省內劃分18個城市,那又會出現哪些變化呢?
  • 河南正在發力的一座五線城市:趕超新鄉、安陽,正在追趕許昌
    河南正在發力的一座五線城市:趕超新鄉、安陽,正在追趕許昌,與安徽阜陽情況相似近幾年中部幾大省份的發展大家有目共睹,河南目前處在中部省份較為領先的地位,無論是全省的GDP總量,還是各大城市的GDP大多都超過同為中部的其他幾省。
  • 河南17市上榜!2019中國城市分級出爐,你老家屬於幾線城市
    另外,在2019年中國城市分級完整名單中,公布了337個地級以上城市排名,河南省除鄭州以外,有16個省轄市上榜。其中,洛陽、南陽、信陽、商丘、新鄉上榜「三線城市」,駐馬店、許昌、開封、周口、焦作、平頂山、安陽上榜「四線城市」,漯河、濮陽、鶴壁、三門峽上榜「五線城市」,仍然缺席「二線城市」。
  • 洛陽三線、許昌四線……河南人快看看!你家鄉屬於幾線城市?
    此外,在過去三年,長沙與鄭州在新一線城市第九和第十的位置上一直相互追趕。今年長沙不敵鄭州,位於新一線城市第十。從數據來看,長沙消費潛能在近兩年的釋放——長沙的基礎商業實力排名靠前,大品牌青睞指數在去年連升8位後又升3位,它已成為近期品牌商深入中部地區實施商業布局時的重要陣地。
  • 河南最膽大的城市,沒有信陽 安陽強,卻挑戰洛陽,衝擊二線城市
    河南最膽大的城市,沒有信陽 安陽強,卻挑戰洛陽,衝擊二線城市河南,是中國重要的經濟大省,國內生產總值穩居中西部地區首位。截至目前,河南共下轄18個主要城市。此次我們主要從其經濟實力與城市等級入手,仔細盤點各大城市。
  • 洛陽、南陽和商丘,誰有希望最先晉升為二線城市?
    河南是中原大省,又是中華文化的發源地和傳承地,位於中國的腹地,發展勢頭迅猛,為實現中部崛起而規劃發展的中原城市群,為河南發展注入了新動力,中原城市群核心發展區域包括河南省大部分地區,對河南省發展相當重要,去年,河南省有9個城市入選全國三線城市排行榜,很多人都有興趣,在中原城市群發展的帶動下
  • 河南新鄉,是一個什麼樣的城市?
    近日,河南新鄉一棟一面牆的樓房上了熱搜。在河南新鄉大召營鎮有一棟四層樓房,三四樓僅蓋好一面牆,其餘三面都是空的。見過各種各樣的樓房,第一次見到四層樓只有一面牆的樓房。外人搶眼一看,誤以為是四層樓,哪知道是面子工程。
  • 河南是重要交通樞紐,鄭州又是新一線城市,河南為啥沒有二線城市
    河南,因歷史上大部分位於黃河以南,故名河南。位於我國中東部,截至2017年底,常住人口9559.13萬人,居中國第3位。在歷史上,中國四大發明中的指南針、造紙、火藥三大技術均發明於河南。河南的洛陽是我國的13朝古都,先後有20多個朝代建都或遷都河南,是中國建都朝代最多、建都歷史最長、古都數量最多的省份。河南是中國重要的經濟大省,2017年國內生產總值44988.2億元,比去年增長7.8%,穩居中國第5位、中西部地區首位。河南共下轄17個地級市、1個省直管市。
  • 宜昌、襄陽、荊州、孝感、黃岡,5大三線城市,只有它才能上二線
    宜昌、襄陽、荊州、孝感、黃岡,5大三線城市,只有它才能上二線民間一直流傳著這樣的說法,湖北把所有的發展資源都集中給了武漢。雖過偏頗,但也並不是毫無道理,在2017年「新一線城市研究所」發布的城市劃線中,我們可以看到,湖北省擁有一大一線城市——武漢,GDP達到1.34萬億,位居全國城市排行榜中第八位!和四川、河南等城市一樣,呈現出一家獨大的趨勢!二線城市則出現了斷層,於是湖北省除了武漢,再難能有拿得出手的城市,僅僅只有宜昌、襄陽、荊州、孝感和黃岡5大三線城市。
  • 三年連升!鄭州位居「新一線」城市第9名!你的家鄉排第幾?
    一線城市?二線城市?近日2018年最新城市商業魅力排行榜出爐!:洛陽、商丘、信陽、南陽、許昌、新鄉、駐馬店四線城市:開封、安陽、周口、平頂山、焦作、濮陽、漯河五線城市:三門峽、鶴壁河南地市進入三線城市數量從去年的2個增加到今年的7個!
  • 新鄉是一座什麼樣的城市,在河南能排第幾名?
    說到河南省的城市,許多人對鄭州、洛陽、開封、駐馬店等幾個知名度高的城市比較了解,對新鄉、焦作、平頂山這些城市不怎麼了解。 那麼,新鄉是一座什麼樣的城市?