兩輛客運班車有鄉村道路上一前一後行駛，看到乘客上了前一輛車，後車覺得搶了自己客源，便猛加一腳油超車後堵住了前車去路，6月23日，山陽縣中村通村公路上發生了這樣一幕。
你搶我客源，我堵你去路
6月24日，山陽縣一村民向二三裡資訊反映稱，6月23日上午8時許，西照川鎮和銀花鎮通往山陽縣城的兩輛班車一前一後分別行駛在通村道路上，當兩輛車行駛至中村鎮時，一名乘客上了西照川至山陽縣的班車，銀花至山陽縣班車司機看到後，覺得搶了自己客源，便一腳油門超越前車，將車橫在路上堵了前車去路，雙方僵持了數分鐘。
該村民說：「兩輛客運班車都要從中村經過，群眾選擇上誰的車是群眾的意願，不能為了搶客源而置乘客的安全於不顧，還妨礙道路交通。」
隨後，華商報記者致電被堵路的西照川至山陽縣班車司機，對於具體情況，他不願意多介紹，說：「小事，我們都已經商量好自行處理了。」
涉事方稱，堵路不對，但被堵班車存在不正當競爭
關於此事，陝西華龍運輸有限責任公司山陽分公司總經理張新發稱，山陽縣至銀花客運班車歸華龍公司管理，山陽縣至西照川客運班車歸商運司山陽分公司管理。
「這事到目前為止還沒有人報到我這裡來，發生這樣的事，銀花班車司機做得不對，不該堵西照川班車，但是背後更深層次的原因是因為西照川班車存在不正當競爭行為。」張新發說。
據張新發介紹，西照川鎮距離山陽縣城105公裡，途經銀花鎮、中村鎮。銀花鎮距離山陽縣城48公裡，不足西照川鎮距離的一半。
西照川鎮至山陽班車票價為45元，銀花鎮至山陽縣班車票價為15元，今年以來，西照川班車打出了「惠民政策」，私自將銀花至山陽縣票價定為10元。
「當然了優惠票價也無可厚非，那為什麼不把西照川至銀花的票價由30元調至20元，對西照川群眾也實行優惠政策，一視同仁，而只調銀花至縣城的票價？這明顯是為了用不合理的超低票價和銀花班車競爭，這引起了銀花班車司機的不滿，矛盾時有發生。」張新發說，「上級部門就此事調解過多次，西照川班車司機依然我行我素。」
華商報記者又聯繫了商運司山陽分公司黨支部書記韓自強，其稱，沒有接到關於此事的投訴，待他了解事情原委後再說。
客運股：搶客源事件時有發生，多次調解無果
隨後華商報記者聯繫了山陽縣運管所客運股股長姚朝敏，其稱，近年來，由於移民搬遷，不少人搬出了大山，農村人口減少，再加上通村公路提升改造後，路況大為改善，不少農村人都有了自己的私家車，導致農村客運班車客源大幅度減少。
為了爭奪稀少的客源，一些素質不高的班車司機常常爭吵、大打出手，運管所多次召開協調會，出面對涉事班車客運企業進行調解，但收效不大。
「銀花班車堵路影響社會秩序不應該，西照川班車無視物價局定價，刻意壓價競爭更不應該。」姚朝敏說，「目前物價部門機構正在調整中，客運公司如果涉嫌惡意抬價、壓價行為，將由調整到位後的物價部門做出處罰。」
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