每逢「雙十一，都會掀起網購熱潮。大家是否都快遞拿到手軟、跑到腿軟?
今年，國家郵政局印發了《快遞進村三年行動方案（2020-2022年）》，明確提出到2022年底符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
為了破解「快遞不通村」的難題，桐廬縣鐘山鄉於今年4月份就啟動了「快遞村村通」工程，鐘山的小夥伴已經感受到了這波實實在在的福利。
對比實現「村村通」前，鐘山鄉集鎮快遞網點負責人介紹：
快遞件顯著提高
未啟動「快遞村村通」項目前，集鎮網點淡季日均600餘件，旺季800餘件；項目實施後，淡季日均1100餘件，旺季1300餘件，同比增長71.4%。特別是「雙十一」期間更是達到日均1800餘件，票件量增長125%，網點配送員從2人增至4人，配送車輛也由一輛麵包車額外增加一輛4米長貨車。
距離越遠需求越大
項目實施前，鐘山鄉8個行政村日均收件200餘件；項目實施後日均達到600餘件，「雙十一」更是達到800餘件。尤其是歌舞、子胥、大市三個行政村，收件量佔到8個村總件量的60%以上。
單獨配送的快遞尋求合作
受配送距離及快遞件數影響，各快遞公司單獨配送成本較高。「快遞村村通工程」實現「三通一達」快遞公司與鐘山集鎮網點合作實行統一配送至村，大大降低了配送成本，方便群眾及時寄取快遞，贏得了村民的認可。順豐、京東等快遞看到此項目實施成效紛至沓來，積極尋求合作。
刺激消費
此前因為取快遞不方便，大家消費主要以線下為主。項目實施後，從日均收件量來看，村民線上消費量顯著提高。可以說「快遞村村通」項目在一定程度上改變了村民的消費習慣，從某種程度來說，促進了內需消費。
各行政村設立快遞服務點
鐘山鄉是「三通一達」民營快遞發源地，被稱為「中國民營快遞第一鄉」，然而前期寄送快遞只能到鐘山鄉集鎮，其餘10個行政村均無法寄送。
由於鐘山鄉屬於典型山區鄉鎮，山路蜿蜒，群眾取快遞少則一小時，多則半天，百姓殷切希望快遞公司能將快遞寄送至本村，方便群眾日常生活和工作。
「快遞迴歸攻堅戰」是今年全縣「六大攻堅戰」之一，鐘山鄉把「打通快遞服務最後一公裡」作為今年為民辦實事的重要內容，率先試行探索研究。
4月13日，通過邀請「三通一達」快遞公司桐廬負責人和各村書記以座談會的方式，達成一系列共識。
構建服務網絡
以鐘山集鎮中轉站和村便民服務中心為基礎，由政府牽頭落實運營人員。運營人員負責將鐘山集鎮中轉站內的快遞配送至各村便民服務中心，村民到村即可收取快遞，大大方便村民收發件。
加強業務培訓
由四大快遞公司的網點對延伸運營服務人員進行業務培訓，提高末端投遞服務水平和工作能力，為打通「最後1公裡」提供人員保障。
實行考核管理
由政府和快遞公司對運營人員的業務能力、服務水平、滿意程度等進行考核，加強管理，把實事辦好。
配送員到各村派送快遞包裹
鐘山鄉快遞服務村村通工程有效破解了「快遞通村」的難題，實現「鄉級有網點、村村通快遞」的目標，真正實現便民、利民、惠民，為民服務邁出了更加堅實的一步，同時也為快遞迴歸營造更加良好的創業環境。
來源 | 桐廬鐘山
【來源：都市快報】
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