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國家郵政局開展「快遞進村」試點 2022年底基本實現村村通快遞
來源:央視國家郵政局開展「快遞進村」試點工作 2022年底基本實現「村村通快遞」國家郵政局辦公室近日印發《關於開展「快遞進村」試點工作的通知》,決定在6個省(區)和15個市(州)組織開展「快遞進村」試點工作
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基本實現村村通快遞
本報北京4月11日電 (記者李心萍)為進一步推進「快遞進村」工程,國家郵政局日前印發《快遞進村三年行動方案(2020—2022年)》。方案明確,到2022年底,我國農村快遞服務深度顯著增強,縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立,城鄉之間流通渠道基本暢通,農村綜合物流服務供給力度明顯加大,符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。 據統計,目前,全國幾乎所有的縣級以上城市都有快遞網點,全國96.6%的鄉鎮已經建有快遞網點,有26個省(區、市)實現了鄉鎮快遞網點全覆蓋。縣、鄉兩級服務網絡的建立,使快遞進村具備了現實基礎。
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郵政局發話:到2022年底村村通快遞
等啊等,盼啊盼,快遞終於要進村了。近日,國家郵政局印發《關於開展「快遞進村」試點工作的通知》,決定在6個省(區)和15個市(州)組織開展「快遞進村」試點工作。其中,6個省級試點分別是河北、內蒙古、黑龍江、江蘇、安徽、青海。
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EMS、順豐、三通一達、京東等13家企業:將實現村村通快遞
日前,國家郵政局印發了《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》。4月9日,國家郵政局召開2020年二季度例行新聞發布會,對《行動方案》進行發布解讀。中國快遞協會聯合13家快遞物流和電商企業共同發出倡議,表示將積極響應和落實《行動方案》,同心協力推進「快遞進村」。
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國家郵政局:加快「快遞進村」工程 力爭三年基本實現村村通快遞
國家郵政局市場監管司副司長邊作棟在發布會上表示,目前全國已經有96.6%的鄉鎮設立了快遞服務網點。但農村的快遞服務還存在著服務成本偏高、村級覆蓋率偏低、還有服務不到位等一些問題。國家郵政局已於近期啟動了「快遞進村」工程,目標是力爭用三年時間推動符合條件的建制村基本實現村村通快遞。
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國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案(2020—2022年)》 共建共享...
快遞進村是很多農民的期待,在不久的將來,即便是偏遠貧困地區的村民,也能跟城裡人一樣享有在家收快遞的便利。近日,國家郵政局印發的《快遞進村三年行動方案(2020—2022年)》(簡稱《行動方案》)明確,到2022年年底,符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。「農村快遞市場的藍海前景廣闊,農村快遞業務量的增速和增量值得期待。」
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桐廬鐘山實現快遞村村通!剁手黨們盡情買買買
大家是否都快遞拿到手軟、跑到腿軟?今年,國家郵政局印發了《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》,明確提出到2022年底符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。為了破解「快遞不通村」的難題,桐廬縣鐘山鄉於今年4月份就啟動了「快遞村村通」工程,鐘山的小夥伴已經感受到了這波實實在在的福利。
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到2022年我國將基本實現快遞「村村通」 如何破解農村快遞「最後一...
最近,國家郵政局印發的《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》,明確提出到2022年底符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。我省今年出臺的「省委一號文件」也提出,要擴大電子商務農村覆蓋面,支持供銷社、郵政快遞企業等延伸鄉村生產生活服務網絡。那麼,郵政快遞服務應該如何向鄉村延伸?「金鄉運+」為何能夠入選全國首批農村物流服務示範?
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快遞業務量超預期破800億,國家郵政局:三四線城市及農村市場增量較快
,超過此前國家郵政局的預測,國家郵政局曾在9月預測2020年全年快遞業務量將突破750億件。 「快遞下鄉」工程是國家郵政局推動了7年的工作方向,至今年9月「快遞下鄉」覆蓋率達到了97.7%,2019年全年農村投遞包裹150億個,均價60多元左右。目前,國家郵政局計劃在「快遞下鄉」的基礎上推動「快遞進村」,即快遞服務通達建制村,既包括快遞企業直接設立站點的模式,也包括與其他商業組織合作提供快遞服務等多種模式。
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打通最先與最後一公裡,「村村通快遞」不遠了
為進一步推進「快遞進村」,國家郵政局近日印發了《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》,明確到2022年底,符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。這對農村的發展絕對是一個利好的消息。眾所周知,物流行業近幾年發展迅猛,效率大幅提升,大部分城市可以享受急速送達的服務。
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通村村,村村通
早在2017年年底,貴州就已實現建制村通客車率100%。雖然通了路,也通了車,但如果沒有網絡化、高效率的農村交通服務,對於老百姓而言雖然「路通了」卻依舊「不好走」。雷山縣苗族群眾多,且大多住在山上。王貴介紹,以前趕上苗族節日或趕集的時候,人非常多,常有老百姓上不去車。平常不趕集或沒有節日,坐車的人又很少。黎繼學對此深有體會:「我開的是17座的車,有時滿員,人都上不來,有時就一位乘客。
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國家郵政局:2020年4月中國每天快遞量超2億件 基本恢復至疫情前...
國家郵政局市場監管司副司長邊作棟25日在國務院聯防聯控機制新聞發布會上介紹,目前我國每天快遞量超過2億件,基本恢復到疫情前的正常水平。邊作棟說,目前全國已經有96.6%的鄉鎮設立快遞服務網點。即使受到疫情影響,今年一季度農村地區收投快件量依然超過30億件,支撐工業品下鄉和農產品進城超過2000億元。
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國家郵政局:農村的快遞服務還存在著服務成本偏高、村級覆蓋率偏低...
國務院聯防聯控機制定於4月25日15時在北京國二招賓館(北京市西直門南大街6號)東樓三層中會議廳召開新聞發布會,介紹電子商務促進消費和助力經濟提質升級工作情況,商務部、工業和信息化部、國家郵政局、供銷總社有關司局負責人回答媒體提問。
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要聞回顧|國家郵政局發布《快遞進村三年行動方案》
【導讀】本周重點要聞回顧:①國家郵政局發布《快遞進村三年行動方案》②國家郵政局通知要求:持續強化郵政快遞業疫情防控工作③國家郵政局公布清明節期間行業運行情況,行業基本恢復至疫情前的服務能力④海關總署回應境外包裹回程難:確保通關驗放「零延時」特別關注:1、國家郵政局發布《快遞進村三年行動方案
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村村通,中中中!
經過一場冬雨的洗禮,綠色的車身熠熠閃光,車頭上「村村通」三個鮮紅的大字格外醒目。這裡的「村村通」客車只是河南省著力打通農村客運「最後一公裡」所作努力的一個縮影。截至目前,河南省1804個鄉鎮、46098個建制村全部通客車,建制村通客車比例達到100%。
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國家郵政局:2020年中國快遞將超800億件
12月18日消息,據「國家郵政局」微信號發布的消息,預計到「十三五」末,我國郵政快遞業年業務收入將從2015年的4039億元增長至1.1萬億元,增長1.7倍,年均增速達22%;快遞年業務量從207億件將增長至超800億件,穩居世界第一。
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同行、公交、郵政多方合作,「快遞進村」的濟南嘗試
2022年底「村村通快遞」在決勝全面建成小康社會、決戰脫貧攻堅關鍵之年,推動快遞下鄉進村,助推工業品下鄉、農產品進城,是保障群眾民生需求、助力鄉村振興、助推疫情防控常態化之下經濟社會發展的重要舉措。國家郵政局《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》提出,到2022年底,符合條件的建制村將基本實現「村村通快遞」。「快遞進村」的關鍵前提是「快遞下鄉」。早在2014年,國家郵政局就啟動了「快遞下鄉」工程。
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我國已村村通快遞啦!
「十三五」期間,我國郵政快遞業構建起覆蓋城鄉、惠及全民的網絡體系,建制村全部實現直接通郵,快遞網點基本實現鄉鎮全覆蓋,快遞業務量連續五年穩居世界第一。一大早,甘肅省正寧縣柴橋子村村民趙清儒來到村郵站,要把家裡的土雞蛋郵寄給遠在蘇州上班的女兒。
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龍泉客車「村村通」 「康莊小巴」帶出村民帶進快遞
444個行政村,402個實現通車,通達率為90.5%。」 但由於龍泉山區、林區面積廣闊,一些偏遠山村道路路窄、彎急、坡陡,全市仍有42個建制村未通客車。吳松平說,為全力推進「村村通」工作,龍泉今年將客車「村村通」列入十件民生實事,計劃投入資金4200萬元。目前已投入2200萬元,完成22個村的「村村通」工程,將通達率從90.5%提升至95.5%。
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國家郵政局:2019年人均45個快遞 3年解決快遞進村
2019-09-18 11:14圖文來源:中國新聞網【解說】9月17日,國務院新聞辦舉辦發布會,國家郵政局局長馬軍勝介紹中國郵政業改革發展成效。他表示,中國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和。【同期】國家郵政局局長 馬軍勝1949年我國郵政業務總量僅僅1.6億元,到去年年底,全國郵政業務總量已經達到12345億元,我們70年間增長了7700多倍。